Рейтинг
+105.21
голосов: 29
Сила
149.60
im66
о чем и речь. Еще стоит обратить внимание на стоимость этого чудовища.
Второй вариант для велосервиса — самодельный или автомобильный ресивер и нажной насос. Дешево и сердито. Кстати, сейчас подумал — можно использовать емкость от старых садовых опрыскивателей. У них стенки толстые.
Я 12 лет проработал на автосервисах, поэтому не люблю универсальность ;). У меня 2 насоса...
Кстати 26" бескамерки я в Турции спокойно осаживал пластиковым СКСом.
Для велосервисов лучше иметь компрессор, который стоит столько же, как описываемый насос.
Кстати 26" бескамерки я в Турции спокойно осаживал пластиковым СКСом.
Для велосервисов лучше иметь компрессор, который стоит столько же, как описываемый насос.
В теории или на практике? Я осаживаю покрышки насосом низкого давления Маунтин Морф. Он больше 5 вообще качать не может, но его рабочая камера в два раза больше любого напольного насоса. Никакого «пинка высоким давлением не требуется» а требуется именно кол-во воздуха, что показывает практика с всякими пластикоавми емкостями и автомобильными камерами.
Последний раз редактировалось
Так говорят не автомобилисты, а чайники. Инжектор, торпеда…
Для чего надо закачивать в ресивер 10 атм, когда для осаживания покрышки нужно не высокое давление, а максимально большой объем воздуха.
Можно подумать, что этот манометр не привирает.
Хорошо, как будем контролировать низкое давление по такой шкале?
Для шоссейных покрышек/трубок ножной насос не катит. Не говоря уже про трек, там 10+ забивают.
Последний раз редактировалось
Сначала этот насос привлек внимание, потом появились вопросы. Цену не обсуждаем, но нафуа в насосе для безкамерок манометр со шкалой до 12+ атм?
ИМХО — тема с ресивером привлекательнее.
ИМХО — тема с ресивером привлекательнее.
Сергей, как выясняется — не только у меня «мнительная подозрительность»
Интересно, г-жа Ольга «Маша Клубника» Левина на этот раз также будет отрицать очевидное?
Таких историй не так мало — в веломире я видел Интенс, хозяин которого попросил механиков подножку прикрутить.
Расскажите про «негоночность» вилки Реба в какой-нибудь спортшколе. Вас засмеют. Еще раз, вышеозначенный Скотт — отличный аппарат миддл класса для любительских гонок в России. Можно посетить любой эвент, чтобы убедиться в этом.
Как обстоят дела в Белоруссии, я не в теме.
Как обстоят дела в Белоруссии, я не в теме.
А если и проволочные. Это стоковая комплектация.
В РБ все участвуют в соревнованиях исключительно на карбо подвесах с ХТЯ-ХХ по кругу?
В РБ все участвуют в соревнованиях исключительно на карбо подвесах с ХТЯ-ХХ по кругу?
кому щи жидки, кому — жемчуг мелок. Я считаю, что такому «прогулочному велосипеду» многие начинающие спортсмены были бы рады.
Кто и где такое написал? Выше, некто vovchik, написал про данный велосипед, что до среднего спортивного уровня ему далеко. Это 101% лолка.
im66