Рейтинг
+100.93
голосов: 29
Сила
147.45
im66
Для чего надо закачивать в ресивер 10 атм, когда для осаживания покрышки нужно не высокое давление, а максимально большой объем воздуха.
Можно подумать, что этот манометр не привирает.
Хорошо, как будем контролировать низкое давление по такой шкале?
Для шоссейных покрышек/трубок ножной насос не катит. Не говоря уже про трек, там 10+ забивают.
Последний раз редактировалось
Сначала этот насос привлек внимание, потом появились вопросы. Цену не обсуждаем, но нафуа в насосе для безкамерок манометр со шкалой до 12+ атм?
ИМХО — тема с ресивером привлекательнее.
ИМХО — тема с ресивером привлекательнее.
Сергей, как выясняется — не только у меня «мнительная подозрительность»
Интересно, г-жа Ольга «Маша Клубника» Левина на этот раз также будет отрицать очевидное?
Таких историй не так мало — в веломире я видел Интенс, хозяин которого попросил механиков подножку прикрутить.
Расскажите про «негоночность» вилки Реба в какой-нибудь спортшколе. Вас засмеют. Еще раз, вышеозначенный Скотт — отличный аппарат миддл класса для любительских гонок в России. Можно посетить любой эвент, чтобы убедиться в этом.
Как обстоят дела в Белоруссии, я не в теме.
Как обстоят дела в Белоруссии, я не в теме.
А если и проволочные. Это стоковая комплектация.
В РБ все участвуют в соревнованиях исключительно на карбо подвесах с ХТЯ-ХХ по кругу?
В РБ все участвуют в соревнованиях исключительно на карбо подвесах с ХТЯ-ХХ по кругу?
кому щи жидки, кому — жемчуг мелок. Я считаю, что такому «прогулочному велосипеду» многие начинающие спортсмены были бы рады.
Кто и где такое написал? Выше, некто vovchik, написал про данный велосипед, что до среднего спортивного уровня ему далеко. Это 101% лолка.
зачастую нет никаких оправданий вообще. Мнение, которое я слышал среди тренеров и ветеранов почтенного возраста — я плачу деньги, а откуда он взялся меня не волнует. На этом укро-торговцы и строят свой бузинес.
PS — видели ли вы когда-нибудь российские интернет-магазины, указывающие товары в том числе и в гривнах?
Так и происходит — прекрасный способ для мелких магазинчиков избавляться от стока, получая страховые. Такая же хрень была в конце 80-х с автомобилями.
В накладе остаются страховые компании.
В накладе остаются страховые компании.
У меня тоже произошла проблема с аналогичными туфлями — купил их несколько лет назад в шататх. Протектор некачественно приклеен к карбону и из-за этого невозможно встегнуться.
Им следовало в гривнах цену ставить?
im66