Рейтинг
+101.35
голосов: 29
Сила
147.66
im66
Я уже видел в начале марта в Тайпее прототип 12 спд трансмиссии.
www.facebook.com/media/set/?set=a.984242771623629.1073741857.355693694478543&type=3
www.facebook.com/media/set/?set=a.984242771623629.1073741857.355693694478543&type=3
Последний раз редактировалось
Когда я включал 10 звезду, то было чувство, что крутишь не круглую звезду, а многогранник.
Согласен, что для Москвы достаточно «широкой кассеты» и одной звезды впереди, но мы же не говорим про «среднестатистических россиянах», а высказываем собственные точки зрения, основанные на личном опыте.
На марафонском велике стоит система 38/24. На марафонах в Альпах в подъемах постоянно использую 24 звезду. В Граце на километровом подъеме с участками в 35% очень хотелось иметь ведущую звезду 18 ;).
PS — или вернувшись в наши реалии возьмем к примеру Плесский марафон — почти плоскач, но с двумя подъемами по брусчатке, которые едешь сидя. При этом ломать передачу невозможно. Звезды 22 или 24 выручают.
PS — или вернувшись в наши реалии возьмем к примеру Плесский марафон — почти плоскач, но с двумя подъемами по брусчатке, которые едешь сидя. При этом ломать передачу невозможно. Звезды 22 или 24 выручают.
Последний раз редактировалось
Это до первого подъема длиной километров в 10 ;)
Именно шимановские, в блистерах. Я прикупил там кое-чего.
Почему-то все приверженцы 1х11 скромно умалчивают факт того, что звезду на 10 можно смело назвать работающей условно.
Последний раз редактировалось
Не отвечу за закупющих менеджеров этих магазинов, но тайваньцы смогли убедить продать им любые фишечки и пиписочки.
Как я понимаю, минусы говорят о том, что российских дистрибьюторов Шимано моя фраза задела за живое ))).
Что говорит о том, что тайваньские дисторибьюторы гораздо грамотнее наших.
Никита, это вопрос к закупающим менеджерам Нормарка, у которых, видимо, вырван язык и отсутствуют руки. Вследствии чего они не могут ни спросить ни написать емейл по поводу доступности мелочевки в заказной форме.
Советую глянуть каталог Шимано — запчасти вплоть до болтиков и крышечек. Как- то в Тайпее я зашел в небольшой магазин, так там целый дисплей был увешан мелкими комплектующими Шимано. Так что все вопросы к отечественным магазинам, игнорирующим эту тему.
Вот этим и отличается маркетинговая компания СРАМ от инженерной Шимано. )))
Кстати анонс 12 ск трансмиссии для МТБ уже был в Тайпее. СРАМ будет всего лишь первым из остальных.
Кстати анонс 12 ск трансмиссии для МТБ уже был в Тайпее. СРАМ будет всего лишь первым из остальных.
Последний раз редактировалось
На фейсбуке персонаж искал работу «в велоиндустрии», хочет в месяц 120 тыр и выше.
Вот такие запросы...)))
Вот такие запросы...)))
Игольчатый подшипник и подшипник скольжения — две больших разницы.
Поменяли ось, ок, только подшипник скольжения никуда не девался.
im66