Рейтинг
+100.93
голосов: 29
Сила
147.45
im66
если разобрать шосс, то он получается очень компактным )))
В былинные времена кантеливеров и жестких вилок, гоночной считалась система 48/36/26 с кассетой 12-28 )))
Последний раз редактировалось
Мы говорим не о компании, а о персонажах из первой полтысячи рейтинга UCI, и подражающих им.
Со спуска в щи выкрутит любой ветеран ;)
У меня как раз три велка ;) — хт на 1/10 для коротких гонок, фс на 2/10 для марафонов и шоссейник.
Не смогут по многим объективным причинам.
Не надо путать кросс-кантри с марафонами. В первом случае подъемы короткие, вне зависимости от градиента.
Понятное дело, что трансмисси 2х10 докатываются владельцами и на горизонте маячит замена на 11.
Но я привожу пример того, что для большинства физкультурников ( а не про) дабл предпочтительнее.
Но я привожу пример того, что для большинства физкультурников ( а не про) дабл предпочтительнее.
Что касается соревнований, то кроме «быстро заехать» надо еще «быстро спуститься»
В августе ехал Гран-фондо марафон в Италии. Круг 58 км из которых основной подъем 20 км и сразу за ним спуск 15 км. Найнер с трансмиссией 38/24 на 11-36. На ветеранском старте никого с одной звездой спереди не видел — двойники и много триплов. На подъеме 24-36 ехалась, но тяжело, хотелось сзади звезду на пару зубов больше, но вот на спуске 38-11 не хватало! Ноги реально забалтывались!
Лично для меня в этой ситуации 1/11(10) не подходит ниразика!
Чозен сделали 12спд трансмиссию со звездой 9
Да, если не учитывать, что их основное занятие по жизни — постоянные тренировки и повышение физических кондиций. Может ли обычный человек езать на их уровне?
Week end warrior'ы работают на основной работе, велосипед для них хобби, в отличие от про-гонщиков, которые за это деньги получают.
Женя, ясен квас, что не все подъемы поголовно. Но если он 10-15%, то лино мне не хватит одной ведущей звезды.
Сужу по себе — для weekend warrior'а на часовые ХСО 1х10(11) хватает за глаза, но для марафона только двойник ( иногда и тройник очень хочется).
12-я звезда накручивается вместо стопорной гайки
Я уже видел в начале марта в Тайпее прототип 12 спд трансмиссии.
www.facebook.com/media/set/?set=a.984242771623629.1073741857.355693694478543&type=3
www.facebook.com/media/set/?set=a.984242771623629.1073741857.355693694478543&type=3
Последний раз редактировалось
12 звезда накручивается на барабан вместо фиксирующей гайки. Кстати точно так было на первых кассетных втулках на 7 и 8 скоростей.
im66