Рейтинг
+93.31
голосов: 29
Сила
143.63
im66
Лично меня зацепил идиотизм УЦИ.
Вы просто не пробовали натянуть на 29" ЗТР тублессреди Geax.
Женя Reat в какой-то из тем в красках описывал на сколько это было сексуально ;).
Женя Reat в какой-то из тем в красках описывал на сколько это было сексуально ;).
Последний раз редактировалось
Да, основной цвет их спонсора, но на ткани такой цвет вышел несколько иным ;)
О чем и речь. Или форма некоторых трековичек, комбинезоны которых вообще не имеют памперса или он есть, но крайне условно.
Вывод — в руководстве УЦИ засели латентные ахтунги.
Вывод — в руководстве УЦИ засели латентные ахтунги.
+++++++++++++ и еще столько же
Идея замечаетльная, но, если с первой попытки не удастся осадить покрышку? Опять мудохаться, накачивая ресивер.
ИМХО по комплектации насоса — для накачивания бескамерок не нужен манометр на 16 очков. Соответственно в данную конструкцию напрашивется второй манометр, с помощью которого можно контролировать давление в покрышке. В том же Джо Блоу Мтн «широченная шкала» всего на 5 атм.
ИМХО по комплектации насоса — для накачивания бескамерок не нужен манометр на 16 очков. Соответственно в данную конструкцию напрашивется второй манометр, с помощью которого можно контролировать давление в покрышке. В том же Джо Блоу Мтн «широченная шкала» всего на 5 атм.
Последний раз редактировалось
Pustota, честно говоря, ваши умозаключение это рукалицо. Посмотрите внимательно, каким образом передается момент от педали до вала(звезды). Мертвой точки в этом крэнксете нет. Звезды круглые, да. Но данные шатуны и овальные звезды выполняют одну и ту же задачу.
The unique form of the P.M.P. pedal crank means improved distribution of the energy required in pedaling and a perfectly round stroke; the result: increased equalibrium.
Its L-shaped design increases the pedal's propulsion power and lessens energy disperion on the downstroke.
Pedaling the P.M.P. way means to be perfectly in the saddle; in fact, the bicycle rider is forced to lean back slightly more than usual, putting him in the best possible aerodynamic position.
The P.M.P. pedal crank means that pedaling is no longer an «ankle game» since the bottom dead-point is lightened to allow greater ease on the upstroke.
Bicycling becomes a pleasure and not a chore because the P.M.P. pedal crank and its unique features take eaway the exertion and lighten muscle strain.
The P.M.P. pedal crank has taken its place on the market after extensive testing by professional cyclists who demand the maximum performance with the minimum strain. This pedal crank is a high quality product that you can rely on.
The unique form of the P.M.P. pedal crank means improved distribution of the energy required in pedaling and a perfectly round stroke; the result: increased equalibrium.
Its L-shaped design increases the pedal's propulsion power and lessens energy disperion on the downstroke.
Pedaling the P.M.P. way means to be perfectly in the saddle; in fact, the bicycle rider is forced to lean back slightly more than usual, putting him in the best possible aerodynamic position.
The P.M.P. pedal crank means that pedaling is no longer an «ankle game» since the bottom dead-point is lightened to allow greater ease on the upstroke.
Bicycling becomes a pleasure and not a chore because the P.M.P. pedal crank and its unique features take eaway the exertion and lighten muscle strain.
The P.M.P. pedal crank has taken its place on the market after extensive testing by professional cyclists who demand the maximum performance with the minimum strain. This pedal crank is a high quality product that you can rely on.
Последний раз редактировалось
Для максимального уменьшения потерь в мертвой точке. Предтеча овальных звезд.
А сколько было вещей, которые отмерли сами, до их запрета ...
Обзор новой подвески «Giddy Up» и нового найнера Smuggler 29er от Transition. / Блог компании ChillenGrillen 48
Правильно, но квад 3 сразу был 29". Про жесткость мне рассказывал один из руководителей Уайта, которому нет смысла что-либо сочинять. У них в линейке оставался классический квад 140 мм/26", а 120 мм/29" был уже FRS подобным.
Обзор новой подвески «Giddy Up» и нового найнера Smuggler 29er от Transition. / Блог компании ChillenGrillen 48
Согласен, но проблема возникла из-за 29". Про Марин не буду говорить, а Уайту пришлось отказываться от такой рамы в хс-ам сегменте из-за того, что невозможно было сохранить достаточную жесткость заднего треугольника при увеличении длины перьев. Квад 3 от Марина был крайне холодно встречен, а дальше пути М и У разошлись.
Крайне полезная вещь — на эту спинку не облокачивались, как на чопперах, а упирались, создавая дополнителное усилие на педали.
Первыми попали под запрет седла со спинками, производитель Selle Italia
Обзор новой подвески «Giddy Up» и нового найнера Smuggler 29er от Transition. / Блог компании ChillenGrillen 48
Да, а так же, если в горку блокировать ;)
im66