Рейтинг
+2176.06
голосов: 19
Сила
1003.77
pustota
Кирилл
У меня есть джерси прикольной расцветки. Но не этого сезона. Чёрно-синего цвета. В посте цветовая гамма на любителя, но спрос будет, на мой взгляд. А велотрусы я купил тупо чёрни и мне они своим исполнением нравятся, но я ношу их под шорты. Какие-то нищебро-модель Fox раскраски хаки… самая дешёвая, кажется меньше 2к стоила, но и липучки на клапанах карманов отвалились при первой же попытке эти карманы открыть. Оно мне не сильно актуально, но клапана в результате почти постоянно дыбятся от встречного потока, в остальном лёгкие прикольные шорты. Есть ГонкаМорда, они плотнее, чуть длиннее штанина, симпатичнее с вентиляционными вставками и прочими плюшками, но в 2 с лишним раза дороже.
Вообще экип фокс — это такой средний класс, мне кажется, причём у них есть и весьма недорогие лоты с соответстующим качеством, как упоминаемые выше перчатки, я думаю.
Вообще экип фокс — это такой средний класс, мне кажется, причём у них есть и весьма недорогие лоты с соответстующим качеством, как упоминаемые выше перчатки, я думаю.
На самом деле я бы концепцию 27,2 штырей обходил стороной. Не ясно чего ради они появились. И трубы подседельные народ ломает, не то что самы подседелы.
Больше места, бо «штанину» можно сделать большего диаметра, трубу большего диаметра можно сделать тоньше и легче не теряя в прочности, как нам рассказывали в постах о рамах. Прикинь как будет выглядить «классический» дилдак на этой раме и какого диаметра у него получится нога.
блин, а я долго колесо не снимал, так открутить не мог, погнул лапой зацепы… таки выкрутил, всё почистил и местами смазал децл консистенткой, чтобы не прикипала.
Кажется в прошлом посте про эту затею кто-то пытался посчитать максимальную перегрузку в этой петле. При идеальном проектировании в верхней точке должно быть что-то чуть больше невесомости, чтобы сохранить сцепление колёс, но на восходящей части вероятна некоторая жуть… Кто-нибудь помнит физику?
Возможно ли изменив геометрию петли снизить максимальную перегрузку увеличив среднюю за период её прохождения, например?
Или оно и так уже всё посчитано исходя из условно щедящих параметров?
Забыл добавить:
ЧЁРТОВ ФРИК!
Возможно ли изменив геометрию петли снизить максимальную перегрузку увеличив среднюю за период её прохождения, например?
Или оно и так уже всё посчитано исходя из условно щедящих параметров?
Забыл добавить:
ЧЁРТОВ ФРИК!
Последний раз редактировалось
у меня какая-то жирная бяка из монитора сочиться начала )))))
Не пойму консистент или цепная, подставил блюдце.
Не пойму консистент или цепная, подставил блюдце.
Последний раз редактировалось
Ягодка и Ай-Иограф едутся на ХТ 120) Не быстро, правда, но едутся, Таракташ — да, суров)
А, я идиот. Они правее! Даже не знаю почему попутал )
Отметим также, что гайку системы Cinch можно открутить при помощи довольно распространённого съёмника для каретки BSA30.
Неточность. Гайка прижимающая звезду откручивается не съёмником каретки, а съёмником кассеты. В двух местах выходит ошибка)… НЕТ ОШИБКИ, я попутал!
Race Face Turbine Cinch - так-то норм система, мне понравилась. Только Аэрофлот мне звезду погнул… снимайте звёзды с системы при упаковке вела) В Крым ровно долетело всё, а обратно вот погнули.
p.s.: я не прав, в статье в этом плане всё норм. Я чот попутал.
Неточность. Гайка прижимающая звезду откручивается не съёмником каретки, а съёмником кассеты. В двух местах выходит ошибка)… НЕТ ОШИБКИ, я попутал!
Race Face Turbine Cinch - так-то норм система, мне понравилась. Только Аэрофлот мне звезду погнул… снимайте звёзды с системы при упаковке вела) В Крым ровно долетело всё, а обратно вот погнули.
p.s.: я не прав, в статье в этом плане всё норм. Я чот попутал.
Последний раз редактировалось
Года 2-3 назад я купил гидратор с таким же преплением шланга и это был не Кэмелбэк. Не помню правда кто, а гидратор дома)
И если давно используется, зачем тогда писать о «новом креплении»?
И если давно используется, зачем тогда писать о «новом креплении»?
Последний раз редактировалось
Они же не могут написать «теперь и у нас, как у всех давно уже», но они могут написать «новое крепление трубки»
Ну в посте есть гео и там же указан угол ST 74 градуса. А где 71?
74градуса — это не заваленная ) И я педалировал в гору с таким углом подседельной с углом рулевой около 66, единственное что мне мешало — собственное пузо и посредственная форма.
Последний раз редактировалось
) Да, я понимаю. Мне кажется ТРУ-ПРО райдеру практически пофигу на чём ехать, просто на чём-то привычнее/удобнее… вкусовщина, конечно.
p.s.: вопросы был типа продолжением шутки, но более плоским)
p.s.: вопросы был типа продолжением шутки, но более плоским)
Последний раз редактировалось
Трамвай, похоже ) Хотя я ездить не умею просто. Но перья длинные)
Та же Лаванда чем не угодила? Там разные кочки есть и в лесу они все безопасные если не валить без головы и заходить на каждую не спеша, начиная с мелких. Мамонтовая — так же достаточно мелочи, есть и крупнее и вполне безопасные, опять же если с головой.
Я правда на гладких не был, чтобы комментарий был полноценным, только Чулки да Крым.
pustota