Рейтинг
+1772.04
голосов: 33
Сила
1291.66
schmel
шмель
У стенки не показатель. И я тебе уже ответил, что нельзя все возводить в абсолют и да, визуально оно будет выглядеть по разному. Но раз уж о стенке зашла речь, то пожалуйста
Левая нога.
Да, относительно земли стопа вместе с голенью поменяла угол, но с точки зрения положения ступни к голени, пятка опущена, икры натянуты.
Левая нога.
Да, относительно земли стопа вместе с голенью поменяла угол, но с точки зрения положения ступни к голени, пятка опущена, икры натянуты.
Это уже вопрос другой. Понятное дело что нельзя возводить все в абсолют и визуально положение ступней может выглядеть по разному в разных ситуациях.
Но я первый раз слышу, что в базовой стойке не нужно опускать пятки. При том, что все крутаны, тот же Барель, говорят, что пятки опускать нужно.
Но я первый раз слышу, что в базовой стойке не нужно опускать пятки. При том, что все крутаны, тот же Барель, говорят, что пятки опускать нужно.
Ну он же там летит фактически, обрабатывая рельеф. Понятно что он не будет ноги в одном статичном положении держать.
В базе же пятки все опускают.
Можно Фабьена Бареля видосы загуглить на эту тему, например.
В базе же пятки все опускают.
Можно Фабьена Бареля видосы загуглить на эту тему, например.
Последний раз редактировалось
Неплохо. Даже не забыли на верхних перьях и около рулевого стакана оставить места для косынок на следующий год :)
Просто удешевленный вариант фоксы 831.
Грип вместо Грип2 и черная анодировка вместо кашимы.
Фоксочи.
Грип вместо Грип2 и черная анодировка вместо кашимы.
Фоксочи.
Ждем ручную фрезеровку! За такое к ценнику можно будет смело еще один нолик приписывать.
Что-то у тебя все в кучу.
Кустарь — это тот кто делает. А customer — это покупатель.
Кустарь — это тот кто делает. А customer — это покупатель.
Металлурги стараются — придумывают технологии проката металла, гидроформинг там всякий, профили всякие хитрые для повышения качественных характеристик изделия...
А давайте выпилим раму из огрмной алюминиевой плиты!!!
А давайте выпилим раму из огрмной алюминиевой плиты!!!
А зачем, позволь поинтересоваться, прокачивать при замене колодок?
Бодро. Собственно сам gt force новый такой же бодрый как этот видос.
Можно конечно его долго обсирать за высокую подсиделку, но как видно тут — это не такая уж и проблема. А байк реально резвый, отзывчивый и еще и едет збс.
Интересно еще куда Акриг пропал. Видимо готовит нам что-то жопоразрывающее.
Можно конечно его долго обсирать за высокую подсиделку, но как видно тут — это не такая уж и проблема. А байк реально резвый, отзывчивый и еще и едет збс.
Интересно еще куда Акриг пропал. Видимо готовит нам что-то жопоразрывающее.
Ну понятно.
Я просто в другой вселенной, где велосипедист не камушек, и может как сглотнуть на вылете, так и дернуть с него.
Я просто в другой вселенной, где велосипедист не камушек, и может как сглотнуть на вылете, так и дернуть с него.
А когда должны появиться?
Я просто довольно активно катаюсь в битце минимум 3 раза в неделю, и за полгода никаких косяков с трансмиссией не было.
Да, цепь яростно долбит в перо через неопреновую защиту на жёстких приземлениях или когда целенаправленно в корни влетаю, но ничего негативного кроче шума при этом не происходит.
Я просто довольно активно катаюсь в битце минимум 3 раза в неделю, и за полгода никаких косяков с трансмиссией не было.
Да, цепь яростно долбит в перо через неопреновую защиту на жёстких приземлениях или когда целенаправленно в корни влетаю, но ничего негативного кроче шума при этом не происходит.
Это плохо?
У меня сейчас тайп3, поводов жаловаться нет.
У меня сейчас тайп3, поводов жаловаться нет.
schmel