Очень красивая рама. Но Колбин скоро всех полностью огорошит… приятно огорошит.

+1 за выкуп, но Вистлер будет на месте где он сейчас, в канаде)))переедем туды и будем там жить в магазине работать, молочко продовать ёпть))там все же средняя зарплата 20 000… если не больше))короче скинусь и ЙА!!!

Оо ну да критика обоснована и правдива, но организаторы постарались очень сильно, погода подвела, а на счёт маленьких карявостей, дак без них никуда, как бы мы(г.Снежопинск(снежинск)) ехали из глубокова дёлёка, одна машина была ОКА(ну представте) я (чемпион города блин по дуалу и скромняшка!=)) навернулся 3 раза в квалификации, проехал с худшим временем, но не расстроен, а парни которые катаються 3 года(вообще дёрт) заняли места)!) я за нх рад, и в принципе мы тут занимаемся движением МТБ в народ, чтобы был и в Росии Вистлер(может купим?) сори за длинный пост! Всем счастья!)

С Уважением от Алексея Витальевича(меня)!

меня всё вполне устрило.

Напишу свое впечатление от данного мероприятия, правда не как участника. Сломаная нога заживает медленно, учавствовать пока рано. Посему слонялся с фотиком и в качестве группы техпомощи. Учавствовала моя девушка, Федорова Анастасия (3 место).
Так вот, мои впечатления: мероприятие бесспорно нужное, полезное и правельное, хорошее развлечение в мешсезонье, но на этом все и закончилось. Вопервых, трасса была слишком заснежена и основание ее слишком мягкое. Первые же участники в тренирововчных заездах разбили трассу. Сама форма трассы не учитывает особенностей снежного покрытия. Вылеты коротковаты, колеса их просто режут. Импульса чтобы перелететь геп не хватает, многие втыкались в приземление. Сами приземления тоже были сделаны не совсем как надо. Сразу после приземки контрик. Это прикольно, когда все земленое. Но после приземки по рыхлому снегу надо немного времени чтобы стабилизировать байк, а тут на тебе, контрик. Снежный контрик не держит должным образом, и многие кто пытался прыгать вылеты, на контриках просто уходили прямо в снег. Вообще относиться к этому мероприятию серьезно неполучается. Конечно полезно, интересно, весело, но так и хочется сказать, пошалили и хватит. Никакой квалифицированной езды не вышло, было много ерзанья и капашения в снегу, забавных групповых уборок и прочих неспортивных событий. Так же подвела погода. -20 с ветром все же холодновато для таких мероприятий. К тому же организаторы временами почему-то тянули резину, долго не объявляли старт у девушек, и им пришлось минут 15 стоять и мерзнуть перед омегой. Вообще никакого сравнения с летними соревнованиями проходившими на этой же горе, там было все качественно, солидно, на совесть. А это, по мне так баловство, чтобы не скучать в межсезонье, на серьезный 4х не тянет ну никак. Надеюсь что в марте будет Меголавина а не очередной снежный 4х.

О да, я там был, круто было! афигенные соревнования, трасса очень енпредсказуемая, вобщем веселье было)

отличная статья — прочитал с удовольствием.
парочка вставок, с вашего позволения;)
ТЛД — как конструктбюро действительно само разрабатывало все Д — Д2 и Д3.
Новый шлем явился миру как заменитель классики Д2 — которую многие производители защитной экипировки (Scott, TSG, THE etc) стали «копировать» или по-просту красть в силу маркетинговых причин.
Впервые инфу и изображения этого шлема для «приближенных» продемонстрировали еще летом 2008 года. В 2009 году скажем произошла мировая премьера Д3. Но шлема стали массово доступны только во второй половине декабря 2009 года.
Касательно производителя и специфики Д3 — все более по форме шлема напоминают что родом они из МХ дисициплин, отличие правда в весе и облегченной конструкции болванки и обшивки. А внешне МХ от МТВ почти не отличишь. Козырьки с данными о райдере все из той же МХ оперы — и суть тут не в возможной краже.
А по-поводу названий Orbit, GP, GP Air, SE — speed equipment — то это не производители, а название модельного ряда продукции ТЛД.
Но откровенно говоря — у каждого шлема ТЛД своя харизма и магнетизм. С этим не поспоришь.))

Cambridge Даешь! а? Не!?

Скину 100 баксов

ахрененно!

красивая и гоношная…

очень интересно. ребята вы молодцы!

+1 в битцу))))

Чё-то онлайн камеру я на сайте не нашёл… наверно Марина не с офицаильного сайта заходила…

Всем интересно как это строили — там есть фотки строительства :)
www.tahtali.com/russisch/foto-galerie3.html
Как я понял сначала построили маленькую канатку для технических целей…
Верщина выглядела вот так:
www.tahtali.com/bilder/galerie/bau/baustelle_02.jpg

Пацаны, скинемся давайте. Уедем туда и катать будем. Построим хату на вершине горы.

аа, ну и можно замутить аццкую мегалавину на выживание))

кстати как вариант связываться с админами и просить «реальную» фотку с шапки на данный момент времени)
по заезду, например, в апреле и с конца (20-25)августа туры часто выходили по 7-9круб за одного(all соответственно) на прикемерье, если уж и неохота тратиться)щя многие 3* перешли на качественные 4*, и непраздничное время копеками расценивается. в том апреле 15го было +25. в августе по-жарче, но влажность нормальная.
Если раскатать разные спуски во все 360" с шапки — то будет как айпетри, тока старт в одном месте)А вариантов там ну мноооооого!)

А так рамец впорядке, цвет нравиться.

Какой то закос под Demo.

Ну некоторые увлекаются же метанием ядра или молота) Ахахаха.