Городской слоупстайл на вариативных трассах Red Bull District Ride возвращается. С разной периодичностью соревнование проводится с 2005 года и впервые пройдёт в Гронингене, Нидерланды, в самом его центре — на площади Гроте Маркт, которая известна ещё со Средневековья. Ранее трассу прокладывали через районы городов (откуда и название) и впервые её решили построить компактно. Трансляция доступна в плеере Red Bull и на youtube.

Kali Protectives выпустили новый фуллфейс с титановой защитой подбородка. Модель Kru сертифицирована по стандарту ASTM для даунхилла и со слов производителя должна «покончить с необходимостью выбора между защитой даунхилльного уровня, лёгкостью и вентиляцией, которые нужны трейловым райдерам на подъёмах». 

Японский атлет Red Bull Томоми Нисикобо попробовал поставить два новых мировых рекорда Гиннесса, впервые в мире спустившись по олимпийскому лыжному трамплину в Хакубе в фейки-ноуз-мануале. 

OneUp расширили линейку втулок моделями для даунхилла и эндуро. Спереди — 110*20мм, сзади — SuperBoost 157*12мм. На борту увеличенные подшипники, усиленное крепление ротора и новый короткий барабан XD Slim.

Тёплый, ламповый, фрезерованный натяжитель для цепи синглспида прямиком из Вистлера. 

Ну что, готовы вновь прожить второй этап? 

Пока готовимся к Ялгоре

Мы — точно да.

Солнце, которое встретило нас утром. Ночной дождь, немного освеживший трассы. 162 стартовых номера. Скорость, улыбки, поддержка на трассах и те самые эмоции, ради которых мы снова и снова возвращаемся на гонки 

Такие кадры не нуждаются в лишних словах.

Просто включайте видео, ищите себя и снова окунитесь в атмосферу Золотой Долины 

На участке леса в «Юнити Вудс» весельчак и балагур Джош «Ратбой» Брайсленд за прошлую зиму построил настоящий домашний байк-парк. Под катом ждёт не «стандартное» видео 50к01 снятое на тапок, а настоящий эдит с операторской работой, картинкой и идеей. 

И вновь vitalMTB радует нас подборкой пробитых подвесок с Pro Downhill Series 2026. Но на этот раз фотокорр отправился не к топам из элиты, у которых зачастую есть механики и заводская поддержка по настройке подвески, а на практику группы Б. Что из этого вышло — смотрим под катом.