aacho — Как делать не надо!

Привет!

Вчера хотел снять не большой ролик с нового трейла, который мы построили. К сожалению при первом дубле я не долетел роад гэп и призимлися на переднее колесо, которое слегка погнулось. Перелетев через руль, ручка тормоза разодрала внутреннюю часть бедра, не широко, но довольно глубоко и я сразу отправился в болницу, где мне наложили швы. Через две недели сново смогу кататься и попробую повторить «трюк Чкалова».
Что же сделал не так? Почему не долетел? Длинна пролёта около 6 метров, мне не хватило скорости и я почти не отталкнулся при вылете. Довольно глупо получилось. На мне были короткие наколенники, защита спины от рюкзака EVOC, защита шей, без которой всё могло бы быть гораздо хуже, перчатки и конечно шлем, при падении у него лопнул козырёк.  


У кого были запечтленны падения и почему они произошли? Будет интересно посмотреть и почитать описание проишедшего.

Спасибо!

Алексей




 
  • Поделиться
  • добавить в избранное
    3
  • +31
  • Мнения

Комментарии (58)

0
Хорошо вошел, переднее колесо в смятку. Ладно аккуратно приземлился.
avatar

andreigavs

+29
Дело не в том, что мало скорости, дело не в том, что ты не выдернул. Всё это фигня. Самое главное ты просто ехал. Ты вылет и не прокачал, и не проглотил его. И полетел как мешок с говном(без обид но это так). На будущее. Когда прыгаешь первый раз старайся куда-нибудь за заднее колесо — черезрулька самое опасная штука.

И на будущее. Научись байк в полёте котролировать, а не просто прыгать. Вот например вылетел — и попробуй подтянуть байк к себе. Как будто делаешь свечу, а потом отпусти байк отсебя. Очень помогает. Ну или випуй(хотя на больших темах это опасно).

И кстати. На больших темах(с большим временем полёта) вседа кидает на нос. И если полёты нуууу очень большие, то ещё и ноги отрываются от педалей, так что читай второй абзац.

Удачи и поменьше падений. Хорошо, что всё обошлось.
avatar

TWR_DUUALL

+13
+1, просто ехал с жидкими(расслабленными) ногами, на вылете ноги сжало и плюнуло через руль.
Не перестаю удивляться таком положению дел, когда каждое приземление\вылет\кочка для райдера как будто неожиданность и его складывает с такими вот ногами чуть ли не попалам.
avatar

B-race

  • ↑
+6
+1, возникает желание всех пересадить на месяцок на ригид или бмх, тупо хотя бы с бордюров/лестниц спрыгивать, на том же бмх метровая лестницу уже без техники хрен прыгнешь, хотя бы какой-то.
avatar

lokki

  • ↑
0
у меня похуже, тоже поехал покататься и снять не большой ролик с друзьями, упал, сломал руку и ключицу((
avatar

Citrus199

+2
Руки согнутые еще были. Передне колесо съехало с твердой поверхности. потянуло вниз. у тебя руки распрямились. Вот и начало заваливать на нос.

Скорейшей поправки!
avatar

DenisAntonov

+12
О Боже! Руки ноги согнуты!
Проблема в их жидкости, господа, а не в их положении.

avatar

B-race

  • ↑
0
а можно чуть подробнее как это жидко и как должно быть. не хочется просто быть жидким))
avatar

evolvent

  • ↑
0
вылет надо отрабатывать, а не тупо проезжать. Т.е. предугадывать поведение байка на нём, и в момент, когда байк начинает «подниматься», напрягать руки, распрямляя.
avatar

lokki

  • ↑
+2
Именно, надо работать с велосипедом и не быть пассажиром.
avatar

B-race

  • ↑
+1
качайте памптрек сударь, понимание придет без всяких объяснений!
avatar

kuzlich

  • ↑
0
А вот не факт, памп я качать умею удовлетворительно, а на дертах как тряпка\=
avatar

m12sl

  • ↑
0
ну вот как станешь богом на пампе и будешь вылетать из кочки в кочку — тогда и нормально будет.
avatar

kuzlich

  • ↑
0
удовлетворительно — мало )
avatar

gtigor

  • ↑
+10
Поставил на скачивание памптрек. К весне скачается может.
avatar

Aigo

  • ↑
0
Я думаю что вылет короткий очень и чуток бы повыше его, скорость хорошая у тебя была.
Ну и тут уже сразу вылетая было ясно что уберешся, видно как ты оцепенел, я в таких ситуциях байк сразу же отпускаю и лечу уже без него :)
Вообще хорошо что сам не пострадал
avatar

miker

-3
Вылет гуано для тупо полета, он плоский, а презем далеко и практически на одной плоскости. Как сказали выше скорость это показывает, больше скорость — нет смысла. В принципе кто в теме легко его прыгнет, немного вырвать, но зачем...? Правильно переделай вылет +20см край, дай градус вверх, а то как вы катаете там много еще кто может уложится.

Запомни, в любом полете сила притяжения тянет сразу вниз, поэтому вылеты и делают вверх чтоб долететь по синусоидной траектории.

Вставил бы видос 12 метрового пролета тоже в одной плоскости, но не знаю как…
avatar

Andgi

  • ↑
+1
Товарищ генерал, а если пушку на бок положить, за угол стрелять можно будет?

Какая синусоида, что вы несете?! Откуда эти 20 см взялись?
Сила притяжения везде вниз, вылеты вверх смотрят, чтобы вертикальную компоненту скорости сообщить. Вылет закругляют, чтобы это происходило без потерь.
Алсо, занятно как это плоскости вылета и приземления на фото-видео определяют.

Склоняюсь к мнению B-race, а вылет как вылет.
avatar

m12sl

  • ↑
0
Я сужу по видео- это раз, два вылет говно и это факт запечатлен на видео..., чтоб тупо долететь надо скорость от 40, скорость меньше надо вырывать. И я не говорил «закруглять», я сказал градус, т.е. поднять на 20см. верх вылета увеличив угол относительно начала вылета, если он правильно построен то это примерно 1,7-2,5м от конца разгонки. Это не дроповый и не дертовый вылет, а так скажем пролеточка — полковник.
avatar

Andgi

  • ↑
+2
Откуда инфа про 40км\ч?)
avatar

B-race

  • ↑
+1
видимо беженец с кочки)))
avatar

YakuT

  • ↑
0
Боюсь показаться теоретиком, но какая принципиальная разница между дертовым вылетом, дроповым и пролеткой? Оо

И еще, откуда инфа про конкретные цифры? Поделитесь методикой измерений по фото-видео?
avatar

m12sl

  • ↑
0
avatar

Andgi

  • ↑
0
упс
avatar

misterdx

  • ↑
0
Это конечное хорошо, но два момента:
— у человека парусность приличная(никогда не сдувало?))
— наклон вылета(куда трамплин смотрит) редко совпадает с углом скорости к горизонту *и это основное*
avatar

m12sl

  • ↑
+3
вылет там нормальный, и перепад высот тоже достаточный, просто гонщег подкачал
avatar

Kapusta

  • ↑
+6
Да все ок с вылетом, если бы ноги так не просели не нырнул бы сразу вниз. Скорости вагон.
avatar

B-race

  • ↑
+1
ыыыы, а ниче что все байкеры всё таки по параболе летают?:)))
avatar

misterdx

  • ↑
+7
Это как бы центр масс по параболе летит, а байкер уж как пойдет;)
avatar

m12sl

  • ↑
0
эх, Лёша, не принимал ты у меня лабы:( а может это, сделаем в рыжий лабник новую лабу?:))
avatar

misterdx

  • ↑
0
Да, ошибся, все летаем по параболе.
avatar

Andgi

  • ↑
0
Баллистическая кривая же. Не?
avatar

TWR_DUUALL

  • ↑
+5
Летать по синусоидальной траектории это сильно, я бы глянул.
avatar

AleksandrSimonov

  • ↑
+16
гляди)

avatar

mike

  • ↑
0
Помнится я недавно называл тебя «очень опытным парковым гонщиком», так вот, признаюсь, насчет опытного я был неправ.
avatar

Kapusta

+1
Я не минусовал! Просто от твоего мнения я ни лучше, ни хуже кататься не стану :)
avatar

aacho

  • ↑
+3
да мне пофиг, это моих слов не отменяет. Зато ты рассказывал какой крутой ты даунхильщик и знаешь толк в выборе шатунов например, в вопросе «можно ли катать дх на шатунах 180мм», если ты забыл. Теперь мы выяснили какой ты на самом деле даунхильщик, а мои коменты всегда минусели, минусят, и будут минусеть — стадо, чо, а я привык)
avatar

Kapusta

  • ↑
+6
Не понимаю зачем засирать друг друга? Так мы далеко не уедем! :)

Я же не писал, как я круто прыгнул и вот почему-то не долетел. Была просто глупая «ошибка». Так бывало наверняка у каждого. Пару лет назад Сэм Хил на чемпионате упал в повороте перед финишем и посмотрев только этот момент, тоже можно сказать, что он ездить не умеет, упал на ровном месте. Ты у всех ищишь ошибки?

И я никогда не писал, что я «крутой даунхилщик», поскольку это не так и у меня даже даунхильного велика нет. :)
А про шатуны вырванно из контекста. Таким образом любого можно обложить. Я например даже не знаю кто ты и как катаешься. У тебя даже фотографии в профиле нет. Но мнение у тебя есть. Понимаешь о чем я?
avatar

aacho

  • ↑
+1
Только Хилл ехал на пределе в этом повроте как ни ехал никто другой.
avatar

B-race

  • ↑
+1
А ты перечитай что ты тогда там советовал, и каким тоном, а потом уже рассказывай сказочки про белого бычка twentysix.ru/micro/289.html. Лично для меня сразу было ясно что ты дилетант, и совершенно не понимаешь о чем пишешь, но если ты сам не в теме, не надо ничего советовать другим, они ведь могут тебе поверить.
Катаюсь я неплохо, и неплохо знаю что такое ДХ, Если ты хочешь моего фото вот вконтакт мой vk.com/id39645251, угощайся.
PS. С Семеном ты себя удачно сравнил, ага)))
avatar

Kapusta

  • ↑
+3
Я советовал человеку попробовать перед тем как купить. Это дилетанство?

А с Хиллом (странно, что ты его Семеном называешь, друг твой?) я себя не сравнивал, а привел как пример — все по тем или иным причинам падают.

Если ты засирая меня или кого-то еще таким образом поднимаешь свою самооценку, твое право. Считаешь, что я ездить не умею, тоже твое право.
Занимаешь призовые места на соревнованиях — я искренне рад за тебя!

Как-то странно пост на некоторых подействовал. А вообще после такого мы должны стать хорошими друзьями! ))
avatar

aacho

  • ↑
-3
в данном вопросе — дилетантство, тебе там куча людей писали почему, хотя если бы ты катал Даунхилл ты бы сам все знал, и не писал бы ту ересь. Я не нуждаюсь в повышении самооценки, по крайней мере не при помощи форумов или комментариев. Не хочу больше ничего писать здесь…
avatar

Kapusta

  • ↑
0
Fear Factory — Cyberwaste. ^_^
avatar

JustUnicorn

  • ↑
0
Какой на видосе велосипед? ;]
avatar

Cyberathlete

+1
Lapierre x160, вилка RST Storm Air, аморт Fox RP23, колёса Reverse Super light DH…
avatar

aacho

  • ↑
+8
Стоп, ребята!!!
Всем спасибо за поддержку, за понимание, за советы!
Только я совсем другое имел ввиду. Может у кого-то есть подобные видео или фото, которые можно здесь выложить и ими просто «полюбоваться», мол так делать не надо. Вот и всё!

Вылет там нормальный, слегка вверх. Прокачивать я умею и обычно всегда делаю и всё прекрасно перелетаю. В этот раз, как будто в ступор вошел, что-то наверное само переключилось, ну бывает. Я и написал, что глупо вышло.

Да, и просто хотел поделиться, что произошло и как было.
avatar

aacho

0
Чет по моему переднее колесо не слегка помялось, а довольно таки )))
avatar

AleksandrSimonov

0
Ну ездить на нём ещё можно
avatar

aacho

  • ↑
+9
Кстати порой диву даешься в какую баранку загибаются колеса, при этом в последствии оставаясь ровными или чуть погнутыми.
avatar

B-race

  • ↑
+3
Еще кстати часто потом удивляешься как то или иное повреждение получил.
Или не получил D
avatar

m12sl

  • ↑
0
Ага, я в прошлом сезоне сломал палец, в том месте и так, как его сломать просто невозможно, и ведь получилось же!:-D
avatar

vehdetta

  • ↑
+1
тьфу на тебя)) нашел сравнение блин))) аж пальцы заболели
avatar

YakuT

  • ↑
+2

вот из такого креннделька ашанколесо выпружинивает обратно в вполне ещё пригодную для езды восьмёрку
avatar

kominet

  • ↑
+3
В очередной раз просто убеждаешься что каким бы то мега опытным гонщиком не был и сколько бы раз эту тему не прыгал, всегда надо быть сконцентрированным и катать в защите.
avatar

ZavYal

0
Ну это я тоже имел ввиду :)
avatar

aacho

  • ↑
0
Я как то тоже подобным образом улетел. В итоге теперь на пол колена память об уборочке.
avatar

ervin

+3
ой да все мы через это прошли, парень, все нормально будет, и будешь потом смеяться над этими прыжками, и не важно какой вылет итд.
avatar

creat

+2
Мдаа, реально опасно упал… Еще повезло, что так отделался, а то вполне реально можно было сломать руки, ключицу и даже шею… ну думаю, с каждым байкером такое было, что в полете кидало через руль… абсолютно с каждым за все годы катания хоть раз было…

Так что не нужно разводить срач, кто тут как катает…

У меня помню чуть такое не случилось, вобщем прыгал примерно такую же штуку, резкий и маленький скоростной вылет, до этого прыгал его десятки раз… но один раз, приехав усталым под вечер на спот, без раскатывания, решил пульнуть ту тему и в итоге просто чудом в аццком ноуздайве вкатил в самое начало приземления… после этого было реально страшно что-либо прыгать, больше полгода потом ничего стремного не прыгал…
avatar

zhenek

Комментировать


Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь. Сделайте что-нибудь.