Новое железо — Интересности Sedona Mountain Bike Festival 2026
В эти выходные в Аризоне проходит ежегодный фестиваль Sedona Mountain Bike Festival. Майк Казимер с пинка побывал в боксах и наснимал для нас всяких интересностей.
С двух отчётов Майка самые интересные железки попали в эту подборку. На заглавной картинке сумрачное детище Робба Джанкура (Robb Jankura) из ASYM Bikes. Он соорудил выносную рычажную систему рулевого управления, которая позволяет получить большой рич и высокий стек, сохранив при этом короткую колёсную базу.
М'сье знает толк в велосипедостроении.
Олдскульный монстр Canfield Big Fatty Fat с 12 дюймами (305мм!) хода подвески — всё что нужно для дропов из начала двухтысячных.
Готов к полётам.
Легендарная 24" покрышка Nokian Gazzaloddi.
РИСКУЙ.
Ярко-жёлтый карбоновый хардтейл Spot Rocker на ремне с синглспидом. Версия под обычный переключатель тоже есть.
Каламбур дня: на стенде EXT место занято байками Taken.
Симпатичный RMU Nightrain, увешанный свежей подвеской итальянцев.
Свежая версия воздушного даунхилльного амортизатора EXT Aria DH.
Титановый подвес Revel Ranger Ti сделали просто потому что могли: как честно сказали сами авторы на анонсе, он не дешевле, не легче и не проще в производстве, чем карбон — но вы только посмотрите на него.
Сзади стоит хардтейл Revel El Jefe Grande под 32" колёса, выполненный в таком же духе.
А Continental готовит на следующий год покрышку Dubnital в размере 32".
Большая коробка ништяков в боксах Burgtec.
И чемпионский FrameWorks DH Асы Верметта.
Скоро в продаже руль Burgtec RW40 с бэксвипом 8° вместо привычных для бренда 9°. Промодель Асы.
Будущие именные грипсы Асы от Burgtec. По рисунку похожи на классические ODI Longneck, но с небольшим утолщением по центру и накатанной насечкой у внешнего края для дополнительного держака.
В ременном царстве Gates собрались всякие даунхилльные ременные повозки. Очередная итерация Gamux Sego.
И Zerode G3.
Кастомный Giant Anthem в мраморном окрасе.
Даже рулевынос.
Если 32" колёса пойдут в массы — производитель велокреплений 1UP USA уже готов. Возможности своих велобагажников они демонстрировали на примере прототипа большеколёсного хардтейла Reeb.
MRP привезли свою новую пружинную вилку Otto, установленную на Whyte Sythe. Заявленный вес — 2.58кг, из настроек есть низкоскоростная компрессия, отскок, преднагрузка пружины и регулировка прогрессии фирменным картриджем Ramp Control.
У Reeb на подходе обновлённая версия короткохода SST на 120мм хода.
Новый фрезерованный линк.
Самый блестящий Steezl на выставке.
Чёрный Frameworks на стенде шинного гиганта Dunlop. Кажись, эта рама в такой расцветке впервые.
Новые покрышки от Dunlop.
Американцы Gulo делают очень лёгкие колёса со спицами из карбона собственного производства в США. Трейловый вилсет GMT30 с внутренней шириной обода 30мм весит всего 1240г.
В новых втулках Gulo используется храповик в духе Star Ratchet.
Зацените карбоновые спицы!
SuspensionIQ готовят к выпуску новую систему телеметрии подвески, которая быстро ставится на байк и помогает отстроить вилку с амортом без долгих танцев с бубном.
Комплект оценили в 750$, начать отправлять покупателям обещают в марте. В софте можно даже синхронизировать графики с видео с камеры на шлеме для анализа трассы.
Ergon теперь выпускают свои грипсы в 7 разных цветах — можно подобрать в тон к чему угодно.
На стенде Evil выставили байк Коннора Галларта (Connor Gallart) с Red Bull Rampage. Чтобы добраться до выставки с кучей демо-байков — генеральный директор Evil Джейсон Мошлер (Jason Moeschler) ехал за рулём из Беллингема 31 час.
Стальной дёртовый хардтейл Reeb у боксов Industry Nine.
У Esker Bikes выдались непростые пара лет, но вопреки слухам они всё ещё в деле и работают над тем, чтобы вернуться в колею. Это один из их прототипов хардтейла под вилку на 140мм.
Кега для автоматического розлива герметика от Stan's. Майк видел, как её сдуло на землю мощным порывом ветра, пронёсшимся по выставочной зоне, но кега выжила.
Ещё немного титана — на этот раз Canfield Ti Nimble Nine.
Кстати о титане: именно из него сделана челюсть на шлеме Kali Kru. Внешний вид, мягко говоря, на любителя, зато конструкция даёт кучу вентиляции и низкий общий вес. Виден не только рот!
И куда же без шуток за 300?
Fin.
-
добавить в избранное
1
- +18
- Мнения
?
Комментировать
Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь. Сделайте что-нибудь.
Комментарии (0)