AleksandrSkosyrskiy — Квадро

Компания Contes Engineering занимающаяся созданием рам для ВМХ, разработала штуку под названием ATHOS. Вроде как новое слово в вело-экстриме. Фото и видео прилагается.









Ну и собственно сайт производителя: contesengineering.com/athos.html

Комментарии (45)

0
слабаки, гидравлическую разводку поленились сделать
avatar

mike

+1
наклона байка нет, передач нет. все самое интересное обошли стороной
avatar

mike

  • ↑
0
contesengineering.com/athosspecs.html
По ходу на дх/кк версии альфина 11.
avatar

Gourry

  • ↑
0
Есть где разгуляться с настройками! :)
Сколько положений амортов, сколько вариантов давления…
avatar

DenisGorchakov

0
Помнится в первых дизордерах было нечто подобное
avatar

AleksandrFilatov

0
там два парня инвалида было.
avatar

AleksandrSimonov

  • ↑
0
только вот не совсем понятно практическое применение подобной каракатицы… то есть в гравити еще туда-сюда, но кантри-трейл… на 52-фунтовом монстре…
avatar

AleksandrSimonov

+2
ну так, чисто по пересеченке прокатиться, в чем соль? для тех, кто совсем не может тракстенд?)
avatar

kapibar

0
в не гравити смотрится несколько неуклюже, а так очень забавная вещица, прокатился бы
avatar

dimon_ra

+1
просто игрушка и рекламный ход
avatar

stringer

0
Вообще они вроде как думают в серийное производство запустить.
avatar

AleksandrSkosyrskiy

0
Забавно и было бы интересно попробовать. Мне кажется, это интересная темя для прокатов. Особенно в горах. Но цена боюсь слишком высокая. Ну и прочность элементов подвески тоже совсем не понятна.
avatar

DirtJumper

0
Предлагаю на прокат самокат-подвес :), помнишь, в том году в ЛеЖе катались.

А по теме прикольная штука, но два колеса лучше.
avatar

Moby

  • ↑
0
Я помню как там чувака потом госпитализировали, а рядом лежал это самокат с оторванным стаканом. Брать его сразу расхотелось)
avatar

DirtJumper

  • ↑
+1
Посещала идея сделать что-то на подобие, только с двигателем от мотоцикла))
avatar

Citrus199

+3
Квадроцикл для МХ изобретаете?)
avatar

AcidRider

  • ↑
+1
Опоздал ATV уже существует)
avatar

LoKu

  • ↑
+1
Интересно, как эта жуть в поворот на скорости входит?
avatar

New-Yurok

0
сзади надо было сделать одно колесо проблема с наклоном и передачами решена и значительно дешевле
avatar

pimanpoison

0
Постили подобное чудище. Тупость адская.
avatar

AleksandrSimonov

  • ↑
+1
Как инженерная мысль интересен, думаю можно 5 баллов поставить.
А как альтернативы баку — фэйл. Тяжёлый, дорогой, менее маневренный, не сделать что-то новое, что не позволял байк.
На видео тупо прыгалово на нём, ничего больше, на трэйле тоже ничего…
Для чего он ???..
avatar

XG2

0
Даешь злую резину, нормальные тормоза и четыре РС4, ну и, естественно, широкий спот)
Кстати, на 3:13, левое переднее колесо ехало по калдоебинам, а аморт практичесски не шевельнулся(
avatar

Twin

0
Со злой резиной и рс4 он бы вообще не ехал:)
avatar

TWR_DUUALL

  • ↑
0
Прикольная фановая штуковина.
Это как модель вертолета на моторе от бензопилы собирать… типа нафиг надо, но человеку просто интересно было сделать. Молодец, руки откуда надо растут.
avatar

rcpl

+1
А есть модель для КК?
avatar

SilentK

+3
Судя по спеку — есть и для даунхилла даже… Я бы вот на кантрийную то глянул… на 29" колесах особенно…
avatar

AleksandrSimonov

  • ↑
0
Клёвая штука, я б катнул ради прикола)
avatar

BTR

+1
Вот именно, тема на один раз — покатать ради прикола, а в остальном проигрывает МТБ во всем: дома хранить негде — слишком большой и широкий; по узким тропинкам, парапетам, бордюрам не покатать; при езде надо следить за траекторией обоих колес; в контрике ему вообще нечего делать.
avatar

Kapusta

0
это тебе негде хранить, а буржуи живут в собственных домах с гаражами. А штука забавная, но не более того.
avatar

SlavaLymar

  • ↑
0
ХОЧУУУУ!!!
avatar

SPECIALIZED5PLUS

0
зачем, если не секрет?
avatar

AleksandrSimonov

  • ↑
+1
для развлекухи) фрирайдный подвес у меня уже есть, на нём по серьезняку гонять мона, а на этом так просто, по лайтам, понтов кинуть, порцию удовольствия получить =)
avatar

SPECIALIZED5PLUS

  • ↑
0
вопрос только один. ЗАЧЕМ?
Где преимущества?
avatar

DimochkaOsokin

0
Прикольная штука, у америкосов будет популярна, т.к. они любят всякие веломобили.
avatar

tsibizov_sergey

0
изобрели велосипед, в очередной раз
avatar

ArtemNikolenko

0
в апхиллы на такой геометрии наверно круто ездить.))
avatar

amstafff

+2
А прикиньте как круто будет выглядеть вип на такой фигне
avatar

racerx

0
нетуда.
avatar

LoKu

  • ↑
0
Для инвалидов и в прокаты. А так штука не интересна.
avatar

LoKu

0
ждем когда поставят на нем флип
avatar

Barbrady

0
треху. флип то без проблем скрутят
avatar

south

  • ↑
0
Мне кажется, что это по большей части рекламный ход. Шоу-кар, как в авто-индустрии.
На счет серийного производства — охотно верю. Под заказ можно и ДХ-байк с предустановленным детским сиденьем спереди и сзади сделать — только плати! Предлагал же Николаи тандем для дх.
Практического применения этой штуковине я лично особо не вижу. Ну так, пару раз катнуться ради интереса и все. Ни кому ведь не приходит в голову купить вело-рикшу как на ВДНХ чтобы пару раз в году всей семьей выехать покататься! Тем более эта штуковина для одного и будет стоить как пара хороших байков.
И главное — из коридора её как водится сопрут, а на балкон она даже в моей не маленькой квартире не поместится! ))
avatar

Petr_

0
Цена вопроса за ДХ версию с планатарной коробкой на 11 передач и 9" хода около 7000$. В принципе дороговато, но не сильно дороже топового ДХ подвеса. А вещь то фановая! и уверен, что по широким тропинкам будет оооочень весело вваливать.

Насчет веса тоже загнули выше. 25кг — столько подвесы 5-6 лет назад спокойно могли весить!
avatar

angler

+1
попробовать бы эту штуку на пампе
avatar

DrHLektor

0
Даешь квадродорожки на улицах Москвы!!! )
avatar

DNM

Комментировать


Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь. Сделайте что-нибудь.