MikhailKovnatski — Downgrade или Shit всё happens и happens

Узнаёте? Нет?!

 

Это же старые друзья — горячо любимые Crank Brothers Candy 3 — о них я написал немало добрых слов. И фото старые же — ибо единственное актуальное изменение в картинке после крайнего похода — порванная пополам обойма злополучного игольчатого подшипника, да потеря им большей части иголок.

Скажу честно, имея до сих пор приятельские отношения с директорами магазина Омнибайк и поставщиком педалей, я наивно полагал, что дело можно решить миром. Не менее наивно было и желание отремонтировать педаль, просто поменяв подшипник (приобретя за свои деньги ремкомплект). Поскольку навалилась работа, вторая версия плана, с привлечением производителя, также была отвергнута — переводить мегабайты текста меня как-то заломало. Честно говоря, всё ещё хочу этим заняться... 

Поспрошал мнение народа — не нашёл в нём новизны. Пожалуй, кроме того, что питерский товарищ дал внятную ссылку на родную инструкцию, в которой ни слова не сказано ни о весе райдера, ни о необходимости переборки до и после езды в дождь и грязь. Нашёл там ровно полторы фразы по делу: For maximum durability (and depending on your riding conditions), you should re-grease your pedals after every 100 to 300 hours of riding. Wet or muddy conditions are the most severe. Ну очень конкретные указания, учитывая, что подшипники были меняны осенью, а поход состоялся на майские, после ~ 600 км пробега... Пока бодался с поставщиком, погуглил отзывы об этих педалях. Наиболее репрезентативно — на Mtbr: Strengths: nice color and design. Weaknesses: needle bearings are crap.

Не то, что низкопоклонство перед Западом… Мысль, пришедшая в голову, была проста: раз корень бед — засираемый игольчатый подшипник (см. верхнее фото: шарикоподшипник из мёртвой педали в свежей смазке) — выкинуть его к хренам, заменить проверенной пластмассовой втулкой скольжения! Заодно и вес сэкономить — 296g per pair вместо 304 ;) Так и сделал. Если уж совсем по правде — попросил мастера в том самом Омни — Диму. Теперь имею работоспособную пару.

Что характерно, разминулся в магазине на час с почтенным поставщиком почтенной продукции — Антоном Ивановым. Он утверждал, что ремнаборы для педалей есть в магазине всегда… Ога. Аж три раза. Равно как и шипы, и прочие расходники.

Что ж, урок добрым молодцам: корпуса и оси педалей Candy взаимозаменимы. Подозреваю, что это касается и других серий. Переплата за… качественные подшипники и новизну может быть непомерна в перспективе. Думаю, это касается не только  Crank Brothers.

Мысль пободаться непосредственно с поставщиком не оставил — просто ни времени, ни сил...

Спасибо Диме Молочнику и совсем наоборот — Антону Иванову.