FedotovPete — Marzocchi & DVO suspension Sea otter 2013.


Поискал на просторах интернета и нашел немного интересных фото.
Начну с фоток со стенда марзоччи:
Marzocchi 380 с2r2 2014
Ранее писали об этой вилке, ее вес составляет 2.76 килограмм.
Шток конусный, но судя потому что на белой вилке обычный 1.1/8 шток, будет вариант и с обычным 1.1/8 штоком.
 
 

 



Пруф веса:
 

Так же, есть небольшое количество фото амортизатора Marzocchi Moto C2R 2014



Раньше не замечал, оказывается он без воздушного клапана, как даблбаррель или бос.
Теперь немного со стенда DVO.
 
Везде красуется их единственная вилка Emerald.
 
 
Все крутилки ОЧЕНЬ напоминают крутилки с 380 мурзы..
Santa cruz v10.5 с DVO
 
Devinci Wilson и Trek Session 9.9 с DVO
 
 
Щитки на ноги выглядят достаточно мощно.
 
Вот и все, все фото взяты с Triride.com
Всем позитива и хорошего катания!
  • Поделиться
  • добавить в избранное
  • +43
  • Мнения

Комментарии (19)

+3
крыло как часть конструкции шитков? Любопытно.
avatar

VladimirDolgin

0
Оно еще роль гориллы выполняет.
Последний раз редактировалось
avatar

FedotovPete

  • ↑
+1
Мне почему-то до сих пор кажется что это чья-то неудачная шутка.

Щиток в качестве повышения торсионки?..
avatar

VoidWanderer

  • ↑
+4
Порадоволо, что кроме зеленого цвета у ДВО засветился и черный.  А то не всем зеленый «по фэншую» знаете ли ;) 
avatar

Pako

0
Чёрный вариант засветился ещё в Тайпее. Зелёная вилка — это просто маркетинговый «маркер», чтобы у потребителя в голове откладывалось на автомате :) Я думаю на прилавки пойдут демократичные чёрные вилки, а зелёная останется как «лимитед эдишн». Вспомните Дораду карбон — где она сейчас?
avatar

eL_Janah

  • ↑
0
золотое покрытие ног на дво пропало?
avatar

GeorgeVilliers

0
На одной фото вилку зачем-то в зеркало фотографировали :-)
avatar

l_schleicher

0
На двух даже. Заметно по надписи «ИIM»)
avatar

YkureniY

  • ↑
0
у аморта клапан под заглушкой
avatar

kuzlich

0
kenda nexcavator… мммм) интересно они уже есть в продаже?
avatar

zool

+3
Раньше не замечал, оказывается он без воздушного клапана, как даблбаррель или бос.

У барреля под заглушкой вполне себе резьба, вкрутить ниппель не проблема.

з.ы. Фото честно сперто у друга ;)


 
Последний раз редактировалось
avatar

kudryaviy

0
я не знал))Спасибо за информацию, буду знать!
avatar

FedotovPete

  • ↑
0
на эмередальде таки увеличили болты под крепление щит-гориллы
avatar

evolvent

+1
r2c2 это у рокшоксов, у мурзиков c2r2, поправь в статье)
avatar

misterdx

+2
Точняк)Спасибо!
avatar

FedotovPete

  • ↑
0
Вот теперь я серьезно боюсь за прочность восьмерок при таком весе
avatar

Pinokio

+1
171
Последний раз редактировалось
avatar

FiX

0
это вес без масла, штока и оси...
К тому же весы показали без вилки, так что «не зачет»
Короны стремные, при падении есть риск отбить болты и кусочек короны
Последний раз редактировалось
avatar

Pinokio

  • ↑
0
Отличный виток развития для Marzocchi! Прототипу 888 не хватает небольшой «птички» на этой изящной горилле, и будет прям ремейк классики)
avatar

DennisBlack

Комментировать


Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь. Сделайте что-нибудь.