Troy — Велосипеды участников Red Bull Rampage 2015

На пинке уже выложили фотокарточки велосипедов участников, транслируем и сюда.

Из неожиданных деталей хочется отметить, что некоторые выбрали «эндурные» обода DT Swiss EX 471, также присутствует и карбоновая бижутерия от Enve в виде ободов М90. И это на Rampage, где ободам достается предельно жестко. Главный по ободам – Kelly Mcgarry на этот раз будет тестировать колеса от Hope – проверим как проявят себя в деле Hope Tech DH-Pro 2 EVO)

YT активно скупает райдеров. В их рядах и WilWhite, сменивший классику на молодежно-модный YT Tues CF.

Блог им. Troy: Велосипеды участников Red Bull Rampage 2015
Conor MacFarlane

Блог им. Troy: Велосипеды участников Red Bull Rampage 2015
Darren Berrecloth

Блог им. Troy: Велосипеды участников Red Bull Rampage 2015
Nico Vink

Блог им. Troy: Велосипеды участников Red Bull Rampage 2015
Robbie Bourden

Блог им. Troy: Велосипеды участников Red Bull Rampage 2015
Makken Haugen

Блог им. Troy: Велосипеды участников Red Bull Rampage 2015
Bas VanSteenbergen

Блог им. Troy: Велосипеды участников Red Bull Rampage 2015
Brendan Fairclough

Блог им. Troy: Велосипеды участников Red Bull Rampage 2015
Brandon Semenuk

Блог им. Troy: Велосипеды участников Red Bull Rampage 2015
Tomas Zejda

Блог им. Troy: Велосипеды участников Red Bull Rampage 2015
Paul Basagoitia

Блог им. Troy: Велосипеды участников Red Bull Rampage 2015
Cam Zink

Блог им. Troy: Велосипеды участников Red Bull Rampage 2015
Brendan Howey

Блог им. Troy: Велосипеды участников Red Bull Rampage 2015
Jeff Herbertson

Блог им. Troy: Велосипеды участников Red Bull Rampage 2015
Remy Metailler

Блог им. Troy: Велосипеды участников Red Bull Rampage 2015
Kelly McGarry

Блог им. Troy: Велосипеды участников Red Bull Rampage 2015
Brett Rheeder

Блог им. Troy: Велосипеды участников Red Bull Rampage 2015
Ryan Howard

Блог им. Troy: Велосипеды участников Red Bull Rampage 2015
Tyler McCaul

Блог им. Troy: Велосипеды участников Red Bull Rampage 2015
Sam Reynolds

Блог им. Troy: Велосипеды участников Red Bull Rampage 2015
Thomas Genon

Блог им. Troy: Велосипеды участников Red Bull Rampage 2015
Szymon Godziek

Блог им. Troy: Велосипеды участников Red Bull Rampage 2015
Kurt Sorge

Блог им. Troy: Велосипеды участников Red Bull Rampage 2015
Louis Reboul

Блог им. Troy: Велосипеды участников Red Bull Rampage 2015
Bernard Kerr

Блог им. Troy: Велосипеды участников Red Bull Rampage 2015
Wil White

Блог им. Troy: Велосипеды участников Red Bull Rampage 2015
Logan Binggeli

Блог им. Troy: Велосипеды участников Red Bull Rampage 2015
Pierre Edouard Ferry

Блог им. Troy: Велосипеды участников Red Bull Rampage 2015
Tom VanSteenbergen

Блог им. Troy: Велосипеды участников Red Bull Rampage 2015
Kyle Jameson

Блог им. Troy: Велосипеды участников Red Bull Rampage 2015
Graham Agassiz

Блог им. Troy: Велосипеды участников Red Bull Rampage 2015
Reece Wallace

Блог им. Troy: Велосипеды участников Red Bull Rampage 2015
Antoine Bizet

Блог им. Troy: Велосипеды участников Red Bull Rampage 2015
Mitch Chubey

Блог им. Troy: Велосипеды участников Red Bull Rampage 2015
James Doerfling

Блог им. Troy: Велосипеды участников Red Bull Rampage 2015
Nic Pescetto

Блог им. Troy: Велосипеды участников Red Bull Rampage 2015
Nicholi Rogatkin

Блог им. Troy: Велосипеды участников Red Bull Rampage 2015
Kyle Strait

Блог им. Troy: Велосипеды участников Red Bull Rampage 2015
Kyle Norbraten
  • Поделиться
  • добавить в избранное
  • +55
  • Мнения

Комментарии (54)

+4
 Wil White вытянул счастливый билет! И это после порочной связи с Stern`ом!:)
avatar

Belinsky

0
Вил Вайт единственный участник, у которого аморт и вилка от разных брендов. РШ и БОС. Спонсоры недоглядели.
avatar

DenisKotov

  • ↑
0
как минимум еще четверых насчитал
avatar

Romirezz

  • ↑
+1
Остальные, наверное, это из за проблемного дх аморта сантур. Его проблема в том, что его не существует)
avatar

DenisKotov

  • ↑
0
В 2014 6 из 30 были с разными производителями аморта-вилки.
avatar

Offout

  • ↑
0
Вил Вайт скорее всего просто купил комплит YT, никто его не спонсирует.Тем более рш/бос.
avatar

MaksimBorodyuk

  • ↑
+1
На самом деле он на спонсорстве у Morpheus Bikes, как и Mitch Chubey
www.morpheusbikes.com/factory-team-riders/#team-wil-white
Поговаривают, что он раму сложил и ему YT любезно предоставил Cam Zink
Breaks Morpheus carbon bike during training, gets hooked up by YT with a spare bike. I applaud to YT and Zink!

P.S. Интересно, это он насовсем или стоит всё-таки ждать его возвращения в легенду мтб Stern :D
avatar

Be_Cos

  • ↑
0
Интересная картина выходит. Белый на YT, Митч во втором заезде выехал на Демо 8 старом. Какой-то Морфеус не очень вообще.
avatar

velikain

  • ↑
0
У них этой рамы и на сайте то нет. Видать хотели испытать в боевых условиях и получили материал для анализа.
avatar

Be_Cos

  • ↑
+1
То то расцветка знакомая у вайтовского Тьюса.
Не заходят у Морфеуса биг-байки)


Цинк, вообще щедрая душа,  свои велики одалживает налево и направо.  Вайту на Рампагу погонять дал. Мисси Джоув на Кубке мира.)
avatar

amstafff

  • ↑
0
опять не понимаю
в Андорре у многих были Nw-звезды и успокоители
Здесь же — добрая половина без успокителей, на узкошироких звездах.
Им не принципиально — слетит или нет?
avatar

RomanAkentev

+3
В прошлом году на Rampage как раз обкатали узкоширокие звезды без успоков и остались довольны. Не единого слета цепи)))
avatar

Troy

  • ↑
0
в DHi больше трясет и не доверяют NW. подстраховываясь?
avatar

RomanAkentev

  • ↑
0
на рбр, видимо, меньше вкручивают ещё. 
avatar

slopestyler

  • ↑
0
KHS вообще на сингспиде и с успоком, непонятен выбор навески у некоторых ребят, на лайтовую капроновую раму ставять пружинные аморты и чугунные шатуны, в тоже время у других карбошатуны стоят на алю рамах с воздушными амортами…
avatar

Romirezz

  • ↑
+3
Да. И у Logan`а Binggeli на KHS, взгляд как у смертника:/
avatar

Belinsky

  • ↑
+5
Да все просто. Все что недодали спонсоры компенсируется железками из-под дивана. А со стилем и весом эти ребята не заморачиваюся — не то что мы, badass Kochka-riderz.
Последний раз редактировалось
avatar

VladimirDolgin

  • ↑
0
Карборама не только весит меньше, она еще и прочнее и жестче.
avatar

Data_Link

  • ↑
0
Вот только внешне оценить состояние карбония после падения практический не реально, сейчас  изза этого мода делать рентген или узи на предмет зародыша пушного зверька. А все начиналось с шоссеров 14 пункт )
avatar

Vastak

  • ↑
0
передняя порышка 2,7
 
avatar

ilyamaksimov

+9
Бурдон рассекает в открытом шлеме, b-race стайл)
avatar

amstafff

+5
рад видеть пенсеров среди дерзких «Рогаткиных»
avatar

AlekseyProkaev

  • ↑
0
Треков и Скотов как всегда львиная доля. А что за байк у Mitch Chubey???
avatar

ShagenHanyan

0
«Морфеус». На нём же написано.
avatar

Belinsky

  • ↑
0
Еле рассмотрел надпись).
avatar

ShagenHanyan

  • ↑
+3
В прошлом году демо было не мало. Видимо даже у них не все могут купить новый демо :)
Это как с энве, в комментариях на пинкбайке было (анонс новых колес): «я спонсируемый энве гонщик, но не могу позволить себе купить энве». :)
avatar

AlexeyE

  • ↑
0
О каком «купить» ты говоришь на ивенте, где 99% райдеров со спонсорами?
avatar

tazhate

  • ↑
+2
морфеус воистину монструозен))
avatar

Romirezz

0
Почему бы Морфеусу не выпустить нормальный подвес хоть раз?
avatar

velikain

  • ↑
0
На офф сайте морфеуса не нашел данный велосипед(
avatar

ShagenHanyan

0
Дартмуры на фоне остальных такие тоненькие, больше на эндурики похожи с двухкоронками. :)
Коны такие сбитые, лаконичные, формы удачные. Даже симпатичны по своему.
А Рогаткин и МакКоул на лайтовых эндуро ободах (DT EX471), у Гвина подсмотрели? Сколько их там уже сложили на тренировках? на видео только один показывали, но наверное были еще при недолетах\недокрутах.
Остальные выбирали широкие и надежные FR\DH обода. Даже карбоновые Enve есть, но из самых массивной 90-й серии, рисковать напрасно не хотят.
avatar

mor

+14
Беррекло смотрит на велик и такой «и вот на это я променял спеш?»
avatar

art314

+4
-«ниче… привыкну»
avatar

Val

  • ↑
-3
скорее «наконец-то нормальный велосипед, конструкторы хотя бы не ноют что он сломается»
avatar

MaksimBorodyuk

  • ↑
0
А что до этого ломалось?
avatar

SergeiPikulin

  • ↑
-1
до этого спеши ныли что не могут дать карбо дему ему ибо СЛОМАИИЦА ЖИ.
Был тред на пинке, где он про это говорил.Тогда и пошли разногласия с этой говнофирмой у него. 
avatar

MaksimBorodyuk

  • ↑
0
Ни одного Санты, ни одного Интенса.
avatar

velikain

+1
А они хоть в одном году были? (Это вопрос, я честно не знаю).
avatar

VladimirDolgin

  • ↑
0
В 2010 у Седрика был.
avatar

velikain

  • ↑
0
Меня больше удивляет засилие сантура и отсуствие маниту…
avatar

Vastak

0
За маниту Монтгомери отдувается, но его заманили калачом медовым в Мангус и видимо их Бутор пока не очень для РБР… Да и Монти уже не тот…
avatar

Data_Link

  • ↑
0
Монтгомери за РСТ давно катается уже.
avatar

MaksimBorodyuk

  • ↑
0
В 2014 был Manitou Revox и Dorado у Geoff Gulevich, и Dorado у Will White. И один Suntour Rux у Mike Hopkins. Посмотрим что будет в этом, когда посчитаю)
avatar

Offout

  • ↑
+1
С интересом буду следить за МакГарри…
avatar

Chute

0
Про Уайта чушь какую-то написали, простите за откровенность. И рама у него не карбоновая, и несколько лет от роду ей уже, и видны части стокового комплита туеса в этой расцветке. Байк явно не спонсорский — он его либо купил, либо одолжил у кого-то.
avatar

saaresto

+8
Дал чуваку прокатиться на своём Штерне, а в это время стырил его байк :)
avatar

Be_Cos

  • ↑
+1
А где Лаконтеги?
avatar

dima5114

+1
Убрался.
avatar

SergeiPikulin

  • ↑
0
в том году мода на нв, щас включилась на воздушные аморты.
в след небось поголовно карбообода 
avatar

wibird

0
В 2014 было 9 NW из 30 райдеров. Тренды по железу скоро вячсним)
avatar

Offout

  • ↑
+1
чего-то какие-то не красивые байки стали:( Трек, спеш, джаинт и кона остались симпатичными…
Последний раз редактировалось
avatar

misterdx

0
YT вроде тоже норм выглядят
avatar

ilyamaksimov

  • ↑
+2
McCaul на 26" колёсах

''I've been using the 2.7's for Rampage for a few years now after Strait and Zink opened my eyes to how much better bigger tires work out here in this terrain,'' he said of his 26'' Maxxis Minion DHF rubber that's larger than the 2.5" wide tires that would normally be on his bike.

И Zink на 26"-ых

According to Zink, for DH racing he prefers to run a 27.5” wheel in the front and a 26” in the back, but when it comes time for Rampage, he finds that the slightly smaller wheels make it easier to maneuver the bike for flips and spins. A pair of Novatec Demon wheels are mounted up with a 2.7” Kenda Nevegal in the front and a 2.4” Honey Badger in the rear, both set up tubeless and inflated to 40 psi. That's higher than usual, but the reasoning is that a little less traction is better than running the risk of rolling a tire off the rim mid-run.

PS Вот тока не надо про 26+, окей? ;)



 
avatar

Damn

+1
Брэндог байк одной рукой держит, силён =)
avatar

GanzhBas

Комментировать


Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь. Сделайте что-нибудь.