HVVJ — FSA нашли проблему и решили ее. Встречайте седло на эксцентрике.

HVVJ: FSA нашли проблему и решили ее. Встречайте седло на эксцентрике.
Вообще этой разработке два года, но если тогда прототип можно было воспринимать как шутку, сейчас FSA реально запускает этот продукт. Смысл в том, что если вы жить не можете без своего седла, вы можете его снять и унести с собой. Очень приятный и важный функционал, как вы понимаете.
Приятный бонус к этому — предполагается, что байк без седла можно не пристегивать, ведь его уже не украдут. Наш эксперт Николай смотрит на такую аргументацию со скептицизмом.

HVVJ: FSA нашли проблему и решили ее. Встречайте седло на эксцентрике.
Штырь должен весить 318 грамм, будет выпущен в трех посадочных размерах. Цена счастья пока не разглашается, но устанавливать штырь предлагают прежде всего на городские байки. «А что, они и не такую фигню покупают», решили, вероятно, в FSA.
  • Поделиться
  • добавить в избранное
  • +84
  • Мнения
?
Hvvj Inc. 
Все самое свежее от нас на кончиках пальцев в соцсетях:
vk.com/hvvzh
www.facebook.com/zhirnova.rockabilly
 

Комментарии (32)

+27
Это случайно не тот Николай, который всё за ДХ агитирует?
avatar

KonstantinMaksimov

+5
Во всяком случае фото справа соответствует содержанию половины его комментариев)
avatar

makaronman

  • ↑
+37
Смысл в том, что если вы жить не можете без своего седла, вы можете его снять и унести с собой.
А ваш суперский штырь унесет с собой — Николай.

avatar

timman

+4
Последняя фраза убила)))) 
avatar

MihailLachinov

0
Автор тоже не пристегивает свой велосипед без седла? 
avatar

GoodCat

+2
Решение скорей всего ориентировано на городские модели. Будучи в некоторых городах Европы, видел много пристегнутых велосипедов разной степени разукомплектованности, в том числе и без седел. Хотя, седло на эксцентрике, это конечно полумера.
avatar

VladimirDolgin

+14
А с подседелом седло унести им в голову не приходило?
Единственной оправдание — боязнь за дорогое своей жопе седло, но опять же почему не унести с подседелом? А ведь подседел тоже могут спиздить! Изобретать крепление подседела с эксцентриком?.. оу, подождите ка… похоже уже не надо изобретать, а если не надо изобретать — движения не будет, а надо двигаться! А ведь ещё колесо могут утащить! Особенно если резина норм, а если карбон?
Приехал на работу, пристегнул раму, забрал седло, колёса… фак, карбоновый руль! Можно мне ещё вынос с эксцентриком? Чёрт, а вилка?! Как быть с вилкой? Она как полбайка стоит!

И тут счастливый обладатель эксцентриковых креплений всего и вся уходит со стоянки обвешенный колёсами, седлом, рулём со спокойной душой… А мимо остова идёт Николай, смотрит такой на остов и думает, «так, седло я тут тиснул у этого лоха 3 недели назад вместе с дилдой, колёса я снял на соседней стоянке на прошлой неделе, а вот рамы то мне как раз и не хватает! ФАРТАНУЛО!»
Последний раз редактировалось
avatar

pustota

+16
Наш редакционный вариант: приезжаете на байке, пристегиваете переднее колесо, расстегиваете волшебный инновационный эксцентрик на передней втулке, уносите остальной байк с собой.

Теперь не украдут.


Возможно. 
avatar

Hvvj

  • ↑
0

Так и придумали Стриду/Дахон и т.п… Всё на эксцентриках.



avatar

RomanAkentev

  • ↑
+2
Если принять, что таскать с собой седло это нормально, то с подседелом как раз понятно — если его вытащить, потом нужно выставлять высоту, выравнивать — куча манипуляций, особенно на штырях без рисок. И потом, штырь можно поставить на болтовой зажим.
Последний раз редактировалось
avatar

MihailLachinov

  • ↑
+6
«куча манипуляций, особенно на штырях без рисок»


+

Но можно и придумать замок

avatar

RomanAkentev

  • ↑
+1
ХВВЖ, я уже начал скучать по вашим постам. Спасибо, повеселили!
Если вернуться к сабжу, то глядя на картинку в шапке, я подумал, что эта инновация для тех, кто никак не может найти идеальный угол наклона седла. Лично знаю несколько шоссеров-любителей, которые раза 2-3 за тренировку останавливаются, чтобы поменять угол наклона и высоту седла. Моё мнение по этому поводу — надо выставлять седло строго горизонтально и терпеть, а вот с высотой седла можно и поиграть. Речь, естественно, про шоссе и КК
avatar

NapsterClash

+1
шоссерам натирает просто
avatar

timman

  • ↑
0
Экие они нежные…
avatar

Data_Link

  • ↑
+10
Просто неженки

 
avatar

NapsterClash

  • ↑
0
Натерло немного…
avatar

SergeiMinaev

  • ↑
+2
что байк без седла можно не пристегивать, ведь его уже не украдут.
имхо если вел пристегнут и нету подседела с седлом
значит хозяин ушел надолго...
avatar

zxv_

+6
Мне представляется не менее забавная ситуация, когда с этого сити-байка снимут этот самый инновационный подседельный штырь. А что — штука дорогая, сразу видно, FSA большим шрифтом написано, да и все любят шутки шутить.
avatar

Chute

0
Он будет более чем бесполезен без верхней части с седлом. 
avatar

sayrius

  • ↑
+3
Хорошей шутке это не помеха )))))
avatar

Chute

  • ↑
+1
Посадочные места под рамки седла поперек направления подсидельного штыря, нет?
avatar

DmitriyZaprudnov

+3
и так сойдёт, всё равно ни кто не купит
avatar

raskladnoy

  • ↑
+1
ну так инновационному подседельнику — инновационное же седло!
avatar

Logoffski

  • ↑
+29
которое, например, является замком )
avatar

timman

  • ↑
0
Епонамама... 
avatar

MihailLachinov

  • ↑
0
Нет, стандартно.
avatar

MihailLachinov

  • ↑
+8
астрологи провозгласили месяц бесполезных открытий
avatar

shooroop83

0
Как по мне так удобная вещь, для настройки седла, особенно в шоссе, для тех кто жопит деньги на байкфит :)
avatar

KaAelFir

0
кто-то недостаточно внимателен и не врубился в концепцию. Настройка угла наклона седла как и раньше производится одним болтом (даже не двумя, как у приличных подседелов) 
avatar

pustota

  • ↑
+1
Блин, действительно, а я уже готов был купить себе ;). 
avatar

KaAelFir

  • ↑
+1
Я почему раньше злой был? Потому-что у меня велосипед без седла (почти ©))).
avatar

MihailLachinov

+5
стоящий велосипед без седла или колеса ка-бы говорит «Хозяин меня бросил давно, дербан начался. Забирайте кому что нужно.»
avatar

mrStep

Комментировать


Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь. Сделайте что-нибудь.