spec review — Cane Creek теперь в Веломире!

Компания "Веломир" стала официальным представителем торговой марки Cane Creek! История этого легендарного бренда включает в себя события, ставшие поворотными в эволюции велосипедной техники - с середины прошлого века по сегодняшний день.

История марки Cane Creek началась, по сути, гораздо раньше, чем принято полагать. Точкой отсчета стал 1930-й год, когда в Японии появилась на свет компания Dia Compe, к сердине семидесятых годов ставшая лидером японского велосипедного рынка. Это было задолго до того, как этот рынок монополизировала корпорация Shimano -в тот момент о партнерстве с Dia Compe мечтали все компании на рынке.

Такие бренды, как Weinmann (в то время - лидер в производстве тормозов) и Suntour, охотно предоставляли свои технологии взамен на разработки Dia Compe. Популярность тормозных ручек-экстендеров, изобретенных инженерами Dia Compe, создала компании прочную репутацию лидера мирового рынка велосипедных компонентов.

Дополнительные тормозные рычаги были безумно популярны в 70-е годы

В 1975 году компания Dia Compe открыла свой американский офис - зерна японского интеллекта и инноваций легли на благодатную почву возможностей американской промышленности. Офис был открыт в живописном городке Флетчер на Кейн-Крик - роуд, где находится и по сей день - рядом с бесконечными трейлами гор Северной Каролины. Позже Cane Creek станет именем нового бренда, однако до того, как это случилось, произошли другие важные события.

В 1989 году компания Dia-Compe USA стала производить и продавать по всему миру амортизационные вилки RockShox, постепенно достигнув экспертного уровня знаний в области велосипедной подвески.

Вилки Rock Shox произвели фуррор в велосипедной индустрии. Да и рекламаная компания Rock Shox и тогда, и потом была исключительно креативной - чего стоит только этот плакат с участием знаменитой модели.

Однако даже такого, столь очевидного успеха для Dia Compe - Cane Creek было недостаточно. В эти годы большинство велосипедов имело дюймовые рулевые колонки со сварным выносом, с длинным болтом и распирающим всю конструкцию конусом. На штоке вилки при этом была нарезана резьба, на которую накручивалась крышка рулевой колонки. В те годы резьбовой стандарт крепления был основным, а сейчас такая конструкция практически канула в лету, оставшись только на "нативных" low-end велосипедах, недалеко ушедших от моделей, представленных миру незадолго до революции 1917 года. Смена стандарта произошла в 1991 году, когда под маркой Dia Compe впервые были выпущены безрезьбовые рулевые колонки стандарта AheadSet, ставшего одной из самых известных разработок Dia Compe. Именно так были изобретены современные рулевые колонки и "внешние" выносы руля.

Следующей вехой в истории Dia Compe (и всего маунтинбайка) стали... гидравлические дисковые тормоза SpeedCheck Disc Brake, выпущенные в качестве концепта в 1993 году. Эти тормоза стали предшественниками современных тормозных систем, имея гидромеханическую конструкцию. Выпуск калиперов и тестирование новых тормозов поручили инженерам известной американской компании Hayes, известной своими мотоциклетными тормозами. Так Hayes пришла на велосипедный рынок.

В 1996 году компания Cane Creek представила миру еще одну революционную новинку - сверхлегкий, полностью воздушный задний амортизатор. При этом двухподвесы только начинали появляться.

В 1997 году следующей инновацией Cane Creek стали колеса Crono с патентованной конструкцией, предполагающей размещение ниппелей со стороны втулки.

Еще через два года напряженной работы, в 1999, свет увидел параллелограмный амортизационный подседельный штырь Cane Creek Thudbuster 1999, обеспечивающий высокоэффективное поглощение вибраций при использовании стандартных байков - хардтейлов.

В 2005 году Cane Creek начала сотрудничество с лидером мирового рынка амортизаторов для автоспорта, компанией Ohlins. Ставшая плодом сотрудничества технология Cane Creek Double Barrel представляет собой адаптированную для велосипедов двутрубную конструкцию амортизатора с четырьмя независимыми регулировками.

На сегодняшний день это единственный амортизатор такого типа на рынке, и все его регулировки действительно не зависят друг от друга. Благодаря двутрубной конструкции, контур компрессии в нем полностью изолирован от контура сжатия. Количество масла, проходящее через каждый из клапанов, можно отрегулировать с помощью внешних регуляторов.

В 2009 году плодом сотрудничества Cane Creek и компании Saint-Gobain Performance Plastics стали сверхлегкие рулевые колонки семейства AER, которые в среднем на 50% легче, чем аналогичные изделия стандартного типа. Этого удалось достичь в том числе благодаря использованию композитных подшипников.

Инновации продолжаются!

Компания Cane Creek сегодня - это коллектив увлеченных единомышленников

А теперь посмотрим внимательно на наиболее интересные новинки от Cane Creek 2010, а именно - новые рулевые колонки с индексами 100, 110 и AER.

Cane Creek 110 - ожидаемая цена в "Веломире" - 150 у.е.

Эталон среди рулевых колонок! Как создатель стандарта Aheadset, Cane Creek знает о рулевых колонках больше, чем кто - либо еще, и все свое знание компания отразила в семействе новейших рулевых колонок Cane Creek 110. На всех велосипедах Брайана Лопеса стоят именно такие рулевые колонки.

Используемые технологии Cane Creek

Стопорное кольцо Captured Compression Ring

Кольцо-стопор накрывается верхней крышкой рулевой колонки, что делает систему отлично защищенной от внешних факторов.

Подшипники Split-Lip

Наличие двух несимметричных уплотнений позволяет подшипникам иметь вдвое больший срок службы по сравнению с традиционными моделями, удерживая смазку и минимизируя потери на трение.

Более подробно:

Облегченные проставочные кольца Scalloped Interlok

Проставочные кольца этой рулевой колонки Cane Creek обеспечивают высокую жесткость и 25-и процентную экономию веса по сравнению с традиционными алюминиевыми спейсерами.

Стопорное кольцо Compression Ring

Стопорное кольцо имеет облегченную конструкцию и надежно "запирает" рулевую колонку, исключая ее разбалтывание независимо от стиля вашего катания.

Подшипники Split-Lip

Наличие двух несимметричных уплотнений позволяет подшипникам иметь вдвое больший срок службы по сравнению с традиционными моделями, удерживая смазку и минимизируя потери на трение.

Более подробно:

Стопорное кольцо Captured Compression Ring

Кольцо-стопор накрывается верхней крышкой рулевой колонки, что делает систему отлично защищенной от внешних факторов.

Подшипники Split-Lip

Наличие двух несимметричных уплотнений позволяет подшипникам иметь вдвое больший срок службы по сравнению с традиционными моделями, удерживая смазку и минимизируя потери на трение.

Более подробно:

Облегченные проставочные кольца Scalloped Interlok

Проставочные кольца этой рулевой колонки Cane Creek обеспечивают высокую жесткость и 25-и процентную экономию веса по сравнению с традиционными алюминиевыми спейсерами.