SergeiPikulin — Инструмент, которые ты можешь постоянно возить В байке?

Не секрет, что кататься с рюкзаком это не модно. Точнее, в огромном количестве случаев этого можно избежать, что крайне положительно сказывается на управлении великом, меньшей уставаемости и уж точно лучшей вентиляции спины. Те, кто не обладают СВАТ-дором в раме вынужден думать, куда положить набор инструмента, который может потребоваться в катании. И если карман шорт или поясная сумка вам не по душе, то далее будет подборка некоторых популярных решений.
Specialized SWAT


Надо отдать должное компании Specialized, они были одними из первых, кто начал серийно комплектовать велики граниками на флягодержателе и продавать их отдельно под любую другую раму, которая поддерживает установку флягодержателя (я помню про мультитул Канондэйла в рулевой, но он был редок и не универсален).

Сейчас мы имеем целых две реализации SWAT-а. Первая, это традиционные шестигранники, пристыкованные к флягодержателям Zee и Rib, и более новый вариант с интеграцией в рулевую трубу. В плюсы обоих вариантов можно записать то, что весят они достаточно мало, инструмент действительно постоянно под рукой и в нём подобраны самые распространенные ключи, которые используются на современных эндуро и трэйл байках.
Но и минусов тут хватает. Если вы захотите использовать не ломучий пластиковый флягодержатель от спеша, то установить бокс с граниками на раму либо получится на одном болте, что ненадёжно, либо с некоторыми флягодержателями он вообще не совместиться. Набор ключей, он минимален. Мелкий шестиграник на 2,5 для ручки тормоза? Его нет! Выжимка? Ха-ха! Либо купи отдельно, либо только в варианте в рулевую трубу, которая весьма неудобна в использовании. Про спицевой ключ можно сразу забыть. Ну и цена не оставит равнодушным, от 4,5к рублей за мультитул со всего СЕМЬЮ ключами. Использование одного инструмента на нескольких велосипедах крайне затруднительно, с обоими вариантами реализации.

Концепция бокса с инструментом на флягодержателе не могда быть не подхвачена кем-то ещё. Из наиболее распространённых я бы назвал серию NINJA от Topeak.

В линейке представлено достаточно много продуктов, те что для шоссеров мы пожалуй рассматривать не будем.
Классический Ninja MTN это не супер элегантный, но крайне функциональный набор, представляющий собой флягодержатель и поворотный пластиковый бокс, где находится обычный мультитул Topeak Mini 20 Pro. В плане функционала тут всё отлично — куча шестигранников, мини монтажка, выжимка, ниппельный и спицевой ключ, есть даже шестигранник на 8.

Из минусов подобного решения могу отметить достаточно громоздкий контейнер с поворотным механизмом, который не встал на мой велик, в стоке флягодержатель только с верхней загрузкой и ОЧЕНЬ короткие ключи в наборе.

Но всё меняется когда мы смотрим на обновленную серию NINJA MASTER.

Топик просто взял и сделал на флягодержателе универсальное крепление. Хочешь боковой флягодержатель с инструментом? Пожалуйста! Хочешь вместо гранников повесить сумочку для камеры? Да без проблем! Под данный стандарт выпустили как боксы с разными мультитулами, так и просто различные крепления для балончиков Со2, камер, сумочки. Процесс переноса инструмента между байками становится невероятно простым, ведь крепление можно купить даже без флягодержателя, достаточно иметь два болта для него на раме.

ALL IN Multitull в вал системы.

Идея кажется очень здравой- вал системы это место, которое надёжно защищено от прямых ударов, оно почти всегда пустое и имеет у Hollowtech-подобных кареток очень похожий диаметр/объём. Конструктивно мультитул это набор бит, закреплэнный на длинном бит-дравере и компактная выжимка в основании инструмента. Плюсы у такого мультитула весьма приятны- он находится в нижней точке велика и не ухудшает развесовку, при падении его сложно сломать, в отличии от вариантов с флягодержателем. Выжимка (!!!) Наличие сменных бит под стандартный размер позволит тебе хоть и ограниченно, но кастомизировать набор под твой велосипед и нужды. Длинный бит-драйвер с поворотным механизмом позволит весьма удобно крутить болты.
Переставить мультитул с мтб на шоссер займёт несколько секунд, при условии, что системы на обоих имеют одинаковый стандарт вала.
Из минусов этого решения главным является, пожалуй то, что ставится это набор далеко не в любую систему, хотя и разработан для самых распространенных. Малый набор бит, штатно перевозимых в инструменте тоже не может порадовать того, у кого на велосипеде много разного крепежа. Цена оригинального набора около 70 евро, что не так уж и дружелюбно, китайские копии с Али, конечно бывают и в разы дешевле, но с качеством там полная лотерея.


Если можно запихнуть инструмент в каретку, то почему бы не попробовать запихнуть их в ось вилки или рамы. Видимо такой логики придерживались Industrie Nine, когда создавали свою Matchstix. На первый взгляд перед нами “не модная” ось с рычажком, но по факту это контейнер для инструментов и запчастей, каждая грань которого утыкана фишечками и функциями. Уровень продуманности и концентрированности решений на квадратный миллиметр просто зашкаливает- тут тебе и выжимка, и несколько бит на выбор, и место для замочка цепи нашлось, даже про спицевик не забыли, хоть и одного размера!

В плане юзабельности тут конечно не так всё хорошо и мы плавно переходим к минусам, а именно: Цена. Она не даст вам забыть, что вы покупаете Индустрия9, 160 баксов… Мало бит и не универсальный рычаг для этих бит, который будет неудобен в труднодоступных местах. Поскольку места внутри оси откровенно немного, то снаружи будет торчать не только весьма массивный рычаг, но и вороток для бит с другой стороны; привет трава, камни и возможность зацепиться за всё и везде. Ещё одним минусом является то, что вариантов куда ставится данная ось хоть и много (FOX и RockShox), но вот для владельцев модных вилок Ohlins или CaneCreek такого шанса пока не представилось. Использовать одну ось на несколько велов, ну это почти утопия(((

Было бы странным, если бы никто не использовал естественную полость руля для хранения инструмента. Мои соболезнования владельцам Спанк Виброкора )))). Руль привлекателен ещё и тем, что благодаря его стандартному диаметру снаружи, внутренний диаметр тоже не отличается так чтобы сильно. Из наиболее заметных представителей полноценного мультитула в руле мне на ум в первую очередь приходит система EnCase System Bar Kit от WolfTooth.


Вот уже где функциональность и универсальность проявляется в полной мере, так это тут, просто оцените: 14 инструментов, в том числе полноценный шестигранник на 8, 7 двойных (!!!) бит, ключик для золотников, спицевик, выжимка, установщик жгутиков, штатное место под замочки цепи. Рассказывать про данную тулзу можно долго, но лучше посмотреть на офф. сайте фотографии, там отображены большинство возможностей применения, это впечатляет, учитывая малый размер и вес всего в 132 грамм. Да, переставить их на другой велосипед можно без особых проблем.
Вот ссылка на официальный сайт с кучей вариантов использования: https://www.wolftoothcomponents.com/products/encase-system-bar-kit-one
Из неприятного я бы отметил только барэнды. Они являются как полноценной защитой руля, так и собственно способом крепления инструментов на своём месте, а посколько баренд сидит в руле на трении, то при частом использовании может потерять плотность посадки, тоже может произойти при частых уборках на жестком покрытии, так что стоит помнить об этом.

One Up.

Куда же без них, многие наверное даже задались вопросом, почему я не ставлю этого производителя первым.
Система EDC является одной из самых замороченных на рынке, предлагая поистине королевский набор возможностей. На 26 уже были посты про эту систему, поэтому я просто поделюсь картинкой и ссылкой на неё: 
Это про серию EDC twentysix.ru/blog/repair/129630.html
Это про EDC Lite twentysix.ru/blog/stuff/136369.html
Из действительно выдающегося, это возможность воткнуть мультитул с баллоном (!!!) в насос, который висит в штатном креплении на раме, и уникально-геморный способ установки в шток вилки с нарезкой резьбы. Знаю пару человек, кто отказался от покупки из-за этого и ещё пару кто только ради этого потащил вел в сервис, это прям успех! Также стоит вспомнить проблемы с затяжкой рулевой с этой конструкций, которые решает фирменный вынос, но ведь это дополнительные траты, да и зачем он мне с моим любимым Страйтланойном.


Новая система EDC Lite, как и следует из названия, имеет меньший функционал (хотя некоторым и хватает), зато предполагает очень простую установку и перекидывание между несколькими велосипедами. Контейнер, в котором расположен тул в штоке продаётся разных цветов за всего 15 баксов.
На этом глобальные плюсы данного решения заканчиваются, ведь самих ключей в наборе не много, выжимки, спицевика или чего-то ещё не завезли.

Из более экзотических, но встречающихся у нас можно отметить Syncros.

Подразделений компании Scott выпустило по-своему оригинальный вариант, совмещенный с флягодержателем. Ищется данный продукт по названия Matchbox Tailor Cage HV1.5. Плоский двухсекционный контейнер с интегрированным флягодержателем и креплением насоса выглядит слегка громоздким, но внутри расположены вполне себе длинные шестигранники, выжимка, замочек цепи и несколько спицевых ключей, что можно считать полноценным наборам для катания. Насос из комплекта позволите качать как авто, так и вело ниппели, что увы встречается не всегда.
Но продукт всё же кажется сыроватым- флягодержатель имеет скорее верхнюю, нежели боковую загрузку, что уменьшает количество рам, куда встанет такой кит. Насос, который должен качать до 80PSI делает это печально и с приложением заметных усилий, двойной контейнер для инструмента порядочно добавляет веса и высоты конструкции, не давая заметных преимуществ ни в плане удобства, ни в плане надёжности. Про быстрое перекидывание этого набора на другой велосипед из-за особенностей конструкции можно вообще забыть.

Не встречающийся у нас, но вызывающий неподдельный интерес Granite Design.

Полный набор инструментов STASH состоит из двух частей- шестигранники в штоке вилки, похожие на Спеш и ВанАп и отдельная выжимка цепи в барэнде. Производитель не без намёка рекламирует своё решение как “не требующее специального выноса”, достигается это установкой в шток контейнера для инструмента по принципу сквозного многоразового якоря.


В наборе вы найдёте 8 бит на рукоятке, пластинку-спицевик, являющуюся одновременно и съёмником ниппеля бескамерки, в выжимке находится место под линк цепи. Из реально хорошего, это использование для крепления в руле разжимного механизма под шестиграник и алюминий, как материал барэнда- это явно более устойчивое к даром решение, нежели пластик.
Из минусов, что явно борсаются в глаза, это размер и расположение бит- их мало и их крепление на тоненькой оси не подразумевает приложение большого усилия.

Адептам минимализма и простоты может приглянуться Fix It Sticks.

Минималистичный набор, представляющий собой два держателя под стандартные биты ¼, позволяющий вставить их друг в друга для получения хорошего рычага и с креплением под флягодержатель не обладает завидной функциональностью, в варианте “как есть”, но если кинуть в карман несколько запасных бит в фирменном наборе, то инструмент позволит работать почти с любыми креплениями на велосипеде с комфортом нормального домашнего инструмента. А цена около 36 долларов кажется даже не столь высокой.

Bontrager. 


Из-за особенностей дистрибуции топовые запчасти от TREK у нас не особенно распостранены, однако возможно у нас скоро будет возможность прикупить такую штуку у дилеров трека. BITS MTB является типичным «инстументом в штоке», но Бонтрэйджер упростил установку в разный по длине шток внтренними проставками, что удобно для продажи, но не очень позитивно сказалось на весе конструкции. В состав инструмента входит всё то, что может понадобиться при настройке/ремонте во время катания, от шетиграниа на 2мм до выжимки цепи.
Из минусов можно выделить не только немалую цену и приличный вес всей системы, но и открытость нижней части к попаданию гряи с колеса

Я специально не стал рассматривать тут вариант от GIANT, который на первый взгляд смотрится неплохо, но имеет большие проблемы с покупкой где бы то ни было и массу вариантов просто мультитулов, которые можно положить в карман? А что из интересного, интегрируемого в велосипед используете вы?