Garbaruk — Тройной расширитель касеты от Garbaruk

Хотим представить нашу серийную версию расширителя касеты, для десятискоростных систем.

Блог компании Garbaruk: Тройной расширитель касеты от Garbaruk

Расширитель предназначен для увеличения передаточного  диапазона систем 1х10. Совместим с касетами ShimanoXTи ShimanoSLX. Устанавливается вместо трёх наибольших звёзд на пауке.

Блог компании Garbaruk: Тройной расширитель касеты от Garbaruk


В случае варианта 29-35-42 диапазон переключения передач увеличивается на 17 %, по сравнению со стандартной касетой 11-36.

Блог компании Garbaruk: Тройной расширитель касеты от Garbaruk
 
Ширина расширителя в месте посадки на барабан касеты 10 мм. Чего более чем достаточно для обеспечения сохранности шлицов  втулки.

Блог компании Garbaruk: Тройной расширитель касеты от Garbaruk 
 
Доступен в версиях: 28-34-40 и 29-35-42;
 
Вес: 28-40 — 118 г,
       29-42 – 125 г;
 
Цельно фрезерован из алюминия В95Т (7075-Т6).
 
 
Цена: 72 Euro 
  • Поделиться
  • добавить в избранное
    3
  • +59
  • Мнения
?
http://ru.garbaruk.com/
https://www.facebook.com/pages/Garbaruk-carbon-components/311797210753?fref=ts

Комментарии (69)

+6
а так и стоит этот расширитель как касеты ХТ и СЛХ вместе взятые 
avatar

CIX

+2
Не вижу на этих зубьях ни хитрой формы, ни стальных штифтов, ни прочих ухищрений. Как переключаться-то будет по гладким звёздам, нормально?
И второй вопрос о совместимости — неужели большие звёзды на 10-рной кассете ХТ не на общем пауке, как у 9-ок? 
avatar

Chute

0
Какой хитрый профиль ты хочешь увидеть на зубах кассеты? Оо
И под переключение зацепы видно.
avatar

Feanor

  • ↑
+1
Пардон, присмотрелся внимательнее и увидел три фрезеровки, вероятно как раз для этого задуманы.
А хитрый профиль на всех стандартных кассетах, все зубья чуть разные, у Шимано по крайней мере, они в этом плане мастера. 
avatar

Chute

  • ↑
0
Держу в руках 10ск хт, не вижу в чём разница между зубъями, объясни?
avatar

Feanor

  • ↑
0
10-ток не держал в руках, но на всех остальных кассетах (и передних звёздах под переключение) все зубья разные — и толщиной, и наклоном, и скосами.
avatar

Chute

  • ↑
0
Трансмиссии на 9 и на 10 скоростей конструктивно одинаковы. Разница лиш в размерах
avatar

GarbaruK

  • ↑
0
касета убитая не?
avatar

NeuroFob

  • ↑
0
С чего бы? Новая практически, 770 XT. При износе зубья в другой плоскости истираются, такая тоже есть для сравнения.
avatar

Chute

  • ↑
0
там две части на пауках, и еще 4 по одной. Только что проверил, у меня как раз последние три болтаются, барабан уже в гауно раздрочен)
Цена, канешна, кххм… но я бы не отказался..  спереди поставить, скажем, 36 или даже 38 от RF, и привет пока, передний переклюк..
Кстати, а версия не цельнофрезерованная, а на пауке планируется?
Последний раз редактировалось
avatar

AleksandrSimonov

  • ↑
0
Понял, спасибо. Не ожидал такого конструктива, у меня только ХТ 9-ки, там все 5 старших звёзд висят на едином пауке.
avatar

Chute

  • ↑
0
На пауке неплохо было бы, по идее стоимость снизится.
avatar

velikain

  • ↑
0
Что по вашему даст использование паука?
Последний раз редактировалось
avatar

GarbaruK

  • ↑
+3
Возможность использовать стальные звёзды.
avatar

Chute

  • ↑
0
И если уж совсем нищебродствовать, то печатные или кованые звезды.
avatar

velikain

  • ↑
+1
стоимость снизится если на пауке будут собираться штампованные звезды
чтоб штампы себя окупили нужна хорошая серийность
которой в данном случае не будет
тут мелкосерийное производство и «бутиковая» фрезеровка-из-цельного-куска
за счет паука стоимость особо не снизится
avatar

ZxV

  • ↑
0
Ну хоть цена приемлимая на фоне 10тыщ за кассету хх1/х01 с покупкой барабана.
avatar

Feanor

+3
Это голый аллюминий, без какой либо анодировки? Если да, то печально — очень быстро перестанет радовать глаза, да и сточить её можно будет очень быстро.
avatar

tene

+2
Часто переднюю звезду меняешь?
avatar

schmel

  • ↑
+1
Ради эксперимента купил алю рейс фейс 36t под переключение. И даже учитывая, я на ней даже тысячу не накрутил, и то, что в сильные апхилы я обычно пёхом ходил, к концу первого же сезона она начала закусывать цепь и пришлось её менять.
avatar

tene

  • ↑
0
Звезды кассеты будут стачиваться существенно дольше просто потому что их больше )
avatar

VoidWanderer

  • ↑
+1
Но тут фигня в том, что это блок из 3х звёзд, и сточив самую маленькую, выкинешь все 3. А учитывая сложность приобретения этого блока, да и не малую цену для расходника, менять их раз в год при матрасном каталове как-то не хочется.
avatar

tene

  • ↑
0
Катаем мы тут на алю звездах FSA DH Chainring и как-то не в курсе, что они убиваются за 1000 км… ходят себе и по 5к км. А уж редкоиспользуемые задние звезды 29-42 точно больше должны ходить.
avatar

pashevich

  • ↑
0
Ну я за то и говорю — в кассете сзади 10 звезд, и если у тебя нет одной специально любимой, то просто потому что она реже задействована, звезда будет поедаться существенно дольше, чем у единственной ведущей алю.
avatar

VoidWanderer

  • ↑
0
Это не нормальное явление. Возможно материал был не В95, а Д16. Либо не был термообработан.
К слову, звёзды narrow/wide ходят дольше чем звёзды под переключение из-за увеличенной длинны и ширины зубьев.
avatar

GarbaruK

  • ↑
+5
Теперь Гарбарукам нужно предлагать 1х10 — расширитель + их сингл звезда, в одной коробочке со скидкой :)

Вещь секасная, и цена подъемная.
Последний раз редактировалось
avatar

pashevich

+1
Такой вариант возможен :)
Звезда что на фото справа- самый первый прототип. Сейчас таких не выпускаем
avatar

GarbaruK

  • ↑
0
я в курсе, но черную так прифотошопить было труднее :) а тут по цвету гармония.
avatar

pashevich

  • ↑
0
Не совсем по теме, но спрошу — а реально сделать детальку в Шимановские 10-скор манетки для преобразования в 9-ти скоростные Срам-совместимые?
То есть чтоб в модной сейчас конфигурации «кассета на 9 — перекидка Шимано на 10 — манетка Срам на 9» можно было использовать Шимано-манетку.
avatar

Chute

0
Пошто такой изврат? не проще нормальную 10ск?
avatar

AleksandrSimonov

  • ↑
+1
Не, просто 10-ка с 10-кой сейчас не в тренде, а на 11-ку денех нехватает, да и черезчур для просто езды.
А вот «9-10-9» © — тут вроде ты одновременно и хитрый, и бережливый и модный (если перекидка с Шедоу+), и не слишком пафосный — вот оно, счастье. Короче, и девкам нравится и парни завидуют… ;) 
avatar

Chute

  • ↑
0
А вместо обычной для такого конфига Срамовской 9-ной манетки хочется поставить Шиману, пальцевые рефлексы у меня под неё заточены.
avatar

Chute

  • ↑
0
хз, гемора по моему многовато…
avatar

AleksandrSimonov

  • ↑
0
Ну это я сам его себе ищу ;)
Все остальные давно купили Срамовские манетки, а я ими не могу пользоваться, неудобно.
На ДХ-байк со Срам-грипшифтом нормально, там переключаться редко надо, а на АМ/Трейловом уже тяжеловато.
avatar

Chute

  • ↑
+1
Сочетание 1-10 с таким расширителем только с длиннолапым переклюком работать будет?
avatar

Feanor

+3
Если не ошибаюсь, требуется средняя лапа.
avatar

gsom111

  • ↑
-1
средняя не потянет уже 
avatar

CIX

  • ↑
+1
потянет

42-11=31

емкость среднелапа 35 
avatar

skadi

  • ↑
+1
черт, и впрямь 
avatar

CIX

  • ↑
0
Не надо забывать про удлинение цепи в случае подвеса. Там ещё несколько звеньев набегает.
avatar

tene

  • ↑
+1
Так и у средней лапы запас большой заложен, на ход подвески в том числе. На подвесах с суммарной разницей звезд 37-39 работает хорошо.
avatar

Steve

  • ↑
+2
невольно задаюсь вопросом, на кой хрен нужна длинная лапка? 
avatar

CIX

  • ↑
+3
Обычно она на тройниках требуется, хотя многие задаются другим вопросом — а нафиг нужен тройник :)
avatar

Steve

  • ↑
0
про тройник не подумал кстати. хотя блин, тройник на моем байке стоял последний раз лет 5 назад 
avatar

CIX

  • ↑
0
Среднелапа хватит чтобы на 42 звезду закидывать?
avatar

Feanor

  • ↑
0
а это от длины лапы не зависит.
вроде хватает, но выглядит это стремно. имхо. 
avatar

skadi

  • ↑
+3
Меня интересует больше-не потребуется ли кастомный петух, сдвигающий переклюк несколько ниже? или хватит штатного болта B-Tension?
avatar

Data_Link

  • ↑
0
вот это грамотный вопрос, тоже любопытно!
avatar

gtigor

  • ↑
+9
Одному мне кажется, что «спицы» на которых держатся звезды нужно было наклонять в другую сторону? Так ведь лишнее растяжение появлявляется? Или может в этом фишка?
avatar

fernandomartinez

0
Тонкие спицы и должны работать на растяжение.
avatar

GarbaruK

  • ↑
+1
А для срама такие штуки не планируете?
avatar

Aux

0
В данный момент нет.
avatar

GarbaruK

  • ↑
0
жаль!
avatar

pustota

  • ↑
0
Задал ряд вопросов в ЛС, ответьте, пожалуйста, по возможности быстрей.

 
avatar

Vados

0
Ответели.
avatar

GarbaruK

  • ↑
0
Когда будет доступно к заказу и как с доставкой в москву?
avatar

DaniilLyahovskiy

0
Уже доступно :)
Пишите нам на почту 
avatar

GarbaruK

  • ↑
0
Сделайте тогда еще кассету полностью фрезерованную как у СРАМА XG999. Только на 10 скоростей.
avatar

millenium15061985

+13
Касета уже фактически готова. Есть готовый прототип. Сейчас отрабатываем технологию производства.
Касета будет с 7ю, цельнофрезерованными стальными звёздами с карамическим покрытием для высокой износостойкости, и тремя алюминиевыми. Разброс 11-42
avatar

GarbaruK

  • ↑
0
цена, надеемся, трехзначная? :)
какой примерно вес?
Последний раз редактировалось
avatar

pashevich

  • ↑
0
вот это крутяк! если по цене не будет стремиться к х01 — я буду в очереди на приобретение.
avatar

KonstantinMaksimov

  • ↑
+1
Дешевой она не будет. Цена пока точно не известна, но порядка 150 Euro
Последний раз редактировалось
avatar

GarbaruK

  • ↑
+2
Насколько ощутимо увеличение износостойкости при нанесении керамического покрытия на стальные звезды? Не получится ли так, что оно отработает 1-2 тыщи и уйдет, а дальше весь ресурс будет служить та же сталь? Стоит ли овчинка выделки, проще говоря.
avatar

pashevich

  • ↑
+5
Если быть точнее, то мы производим ионно-плазменное азотирование
Суть метода заключается в возбуждении импульсного тлеющего разряда в аргоно-азотно-водородной газовой смеси при давлении 25-1000 Па между азотируемыми изделиями и стенкой вакуумной камеры. Под действием бомбардировки изделий ионами газовой смеси происходит насыщение поверхностного слоя изделий азотом с образованием твердых нитридов металлов, входящих в состав стали.
Глубина слоя будет порядка 0,6-0,7 мм 

Для справки: Глубина твёрдого слоя на касете Sram XX 0,15..0,25 мм
avatar

GarbaruK

  • ↑
+1
хех, я как раз физик и знаком немножко с плазменной обработкой. у меня однокурсник диссер по упрочняющим нитридным покрытиям защитил, только у них обработка делалась компрессионными плазменными потоками.
какие-нибудь измерение параметров покрытия делали (твердость, коэфф. трения по сравнению со сталью без покрытия)? или это секрет? :)
толщина слоя в 600 микрон впечатляет. если не секрет, сколько данная операция «отъедает» в себестоимости конечного изделия?
avatar

pashevich

  • ↑
+1
Да, кстати. А такое глубокое азотирование не приведет к охрупчиванию кончиков зубьев?
Вообще в даной ситуации интересно, почему SRAM выбрала значительно более меньшую глубину азотирования.
avatar

dracoola13

  • ↑
+1
никто не говорил про дешевизну. очевидно, столь сложные штуки будут дорогими. 150 евро — ожидаемо, между обычными кассетами и кассетой хх1
avatar

KonstantinMaksimov

  • ↑
0
КСТАТИ! А какой ориентировочный вес кессеты будет?
avatar

millenium15061985

  • ↑
0
 Ну что ж. Анонс кассеты буду ждать с нетепрением!)
avatar

millenium15061985

Комментировать


Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь. Сделайте что-нибудь.