Блог Николая Пухиря — Team Racestar: видео из Val di Sole


Всем привет, пишем вам из Морзина. Cегодня тут дожди и у нас появилось немного времени чтобы оторваться от катания и подготовки к предстоящей гонке в Шампери и вспомнить прошедший недавно кубок мира в Вал Ди Соле, Италия.  
От России там выступало 4 гонщика — Саша Жирнова, Богачев Илья, Николай Пухирь и Максим Бутенко. Сразу скажу, что все четверо выступили не очень хорошо, причиной чему стала невероятно сложная трасса. Помимо недостатка физподготовки были и уборки и поломки железа — например Валек Попов порвал цепь о камни в самом начале трассы.

Немного о трассе — честно говоря я такого еще не видел даже на других этапах КМ: несмотря на сравнительно небольшой уклон, трасса фактически полностью состоит из камней и корней, что уже к середине спуска превращает руки в тяжелые и неуправляемые плетни. До этой гонки нам всем казалось что мы преодолели проблему забивания рук, но, когда на тренировке только Валек Попов смог без остановок доехать до конца трассы, мы посмотрели на эту проблему по-новому.
Несмотря на столь плачевный результат, эта гонка дала нам очень много в понимании того, какими должны быть тренировки и в какую сторону нам двигаться дальше.
Мы догадываемся, что музыка в видео многим не понравится, но мы настолько устали от поп-рока в видео, что захотелось какого-то разнообразия. В конце концов о вкусах не спорят, и саундтрек, в общем-то, не самое главное.


В качестве бонуса — спуск по одной из наших любимых трасс в Порт Дю Солей:


Ждите новостей из Шампери!

 
  • Поделиться
  • добавить в избранное
    1
  • +54
  • Мнения

Комментарии (45)

+1
Вы просто молодцы!!! У вас все впереди)))
avatar

dinjaa

+1
песня то что надо про трассу))
avatar

mate29

+1
Красавчики!!!!))))
avatar

VladislavMatveev

+7
К чему эти пальцы в концовке? Ник, почему не занимаешься воспитанием и моральным обликом молодежи?)
avatar

bomberfox

0
это все англичане, мы тут не при чем )
avatar

zhirnova

  • ↑
+1
саунд почетный.
расскажи лучше, как с пальчиками отваливающимися справляешься.
avatar

james

0
Отличное и видео и саунд )
avatar

Zorro

0
Присоединяюсь. :)
avatar

JustUnicorn

  • ↑
+2
А что значит «недостаточная физическая подготовка»? В чём она конкретно проявилась?
avatar

Raido

+1
Думаю, в том, что руки не держат руль уже, пальцы не тормозят, ноги болят итд…
И все это на фоне общей физической усталости от переездов и прочего.
avatar

Vados

  • ↑
0
в том, что руки на середине трассы забиваются до нельзя…
нуда и переезды тоже. тренироваться по трассе такого уровня после 2 дней дороги и без сна было очень непросто
avatar

zhirnova

  • ↑
0
А какими тренировками это в принципе лечится?
avatar

Raido

  • ↑
+4
Забивание рук это дисбаланс мышц и кровеносной системы.
Лечится специальными тренировками (ARC — тренировка, поищи, если интересно, в англоязычной альпинистской литературе]
Ну а вообще, возможно, надо технику немного корректировать — есть мнение, что руки забиваются из-за того, что слишком сильно сжимаешь грипсы. Надо расслабляться на сложных участках. Сейчас пытаемся прийти к этому перед шампери/

Ник
avatar

zhirnova

  • ↑
+1
Спасибо, посмотрю!
Я заметил, что у меня на расколбасных кк спусках, предплечья дубеют, если руль мёртвой хваткой сжимаю; если отпустить немного — становится полегче.
Видимо, надо скалолазанием заняться )
Ещё заметил, что на руке, пережившей перелом, пальцы почти всегда начинают болеть быстрее…
avatar

Raido

  • ↑
0
powerball в помощь. очень хорошо укрепляет кисть и предплечье. альтернатива-резиновое кольцо (эспандер) дома вот такую штуку замутил www.youtube.com/watch?v=wbW_-UrnuFg эффективнее эспандера и бола
ещё будет полезно подтягивание и отжимание, но это уже офп
avatar

The_friendly

  • ↑
0
на видео очень крутая штука, в домашних условиях делается с помощью руля, груза и собственных коленей в положении сидя.
НО. Ее надо обязательно дополнять обычным резиновым эспандером, так как тренируют они разные вещи.

В сумме эти два инструмента дают намного лучший результат чем пауэрбол.
avatar

Val

  • ↑
0
такую штуку не пробывал, надо будет собрать. Пока становая, висы, эспандер и ПБ не шибко помогли. Всё равно, руки первыми всегда отказывают.
avatar

james

  • ↑
0
Видимо разная у всех физиология. Мне подобные снаряды очень помогли. Руки начинают уставать только под конец дня в горах, причем я езжу медленно и тормоза жму часто, а это, как известно, больше забивает руки.
На последней гонке в Банном появилась проблема забивания ног, чему был удивлен ) Руки еще держат, а ноги уже горят.
avatar

sunrise

  • ↑
0
У меня с тренировками получше стало, но до решения проблемы еще далеко, а как быть не очень понятно.
avatar

james

  • ↑
0
по эспандеру вопрос в объеме. Скажем, жать до упора каждой рукой + три подхода. Каждый день/каждый второй день по дороге на работу/учебу. С легким эспандером это может быть несколько сотен раз каждой рукой в день.

Эффект будет. Ну и надо точно смотреть что именно отказывает первым в горах. Если болит предплечье и пальцы не тормозят — это больше эспандер. Если болит предплечье, но пальцы тормозят, то это накручивание груза на палку. Обязательно в обоих направлениях.
avatar

Val

  • ↑
0
У меня ничего не болит, просто пальцы не тормозят. эспандер 3 подхода на отказ в день+ ПБ дали небольшое улучшение, но не пропорциональное затраченному времени =) надо искать другое решение
avatar

james

  • ↑
0
забудь про пб, эспандер делай по дороге, когда где-то пехом идешь. Все равно неиспользуемое время, возможно два раза в день. Месяц будешь делать — будет огромный прогресс. Три месяца перед горами — и про вопрос с пальцами забудешь совсем.
Это много потраченного времени, но если делать по дороге пешком — проблемы не будет, главное взять в привычку.
Потом это даст огромный выигрыш во времени прохождения даунхильных трасс. Проверено.
avatar

Val

  • ↑
0
4 месяца эспандера не дают ничего. 4 месяца эспандера +ПБ +штанга дают небольшое улучшение. Т.е. в день без остановок могу проехать несколько раз трассу типа магнитки. Трассу, которая для БМХ без остановки проехать не могу всё равно =)
Проверено несколькими сезонами.
avatar

james

  • ↑
0
значит что-то делаешь не так. У меня очень фигово и медленно растут мышцы при тренировках, но 25 спусков за день делал в магнитке. Или 3 дня подряд по 20, если это больший показатель.
Некоторые гонки вроде этапа кубка россии в красной поляне (горная карусель, первая гонка по сержовской трассе с большим уклоном) выиграл считаю практически только за счет большой выносливости в руках. И 95% успеха тут было на сочетании эспандера и палки с грузом в огромном количестве. Тогда я тренировал руки абсолютно каждый день, примерно по 3-6 подходов до упора в день несколько месяцев подряд (в основном зима-весна), мне очень сложно представить как это может не сработать.
и не знаю как можно активно тренироваться и эспандером, и ПБ, потому что ПБ частично дает нагрузку на пальцы (но слишком слабо, чтобы использовать без эспандера), поэтому после эспандера ПБ уже не покрутишь — пальцы не будут держать. А вот палку с грузом после эспандера крутить вполне можно, особенно в перчатках.
avatar

Val

  • ↑
0
Миша, в очередной раз убеждаюсь, какой ты маньяк (25 спусков!!!) в самом лучшем смысле слова =)

а ведь ПБ можно держать не ладонью, а кончиками пальцев — вроде работает
avatar

gtigor

  • ↑
0
у меня был даже тяжелый ПБ (большой металлический) — показалось, что грузит пальцы недостаточно.
avatar

Val

  • ↑
0
клешни у всех разные. Мне эспандер не дал ничего, тк силу такое количество повторений не увеличивает, и почему-то в моём случае не сильно увеличивает выносливость. А ПБ как раз выносливость немного сдвинул. Т.к. субъективно удержание шара больше похоже на продолжительное торможение, чем жамканье эспандера. К следующему сезону попробую с палкой и грузом потренироваться. И добавить висов с отягощением и тяг всяческих. посмотрим, что получится.
avatar

james

  • ↑
0
25 это на все деньги или полайту?
меня хватало максимум раз на 10, потом разве что в прогулочном только режиме
avatar

kerasin

  • ↑
0
как минимум половина на все деньги, все заезды — на время, даже если по фрирайдной трассе.
На самом деле дурак был, это очень вредно и сейчас больше 10 спусков в день я бы не стал делать просто чтобы не портить результат в гонке.
avatar

Val

  • ↑
0
Я когда ходил на гимнастику, у нас в зале тоже такая штука была, только не стационарная. Обычная деревянная баклашка(круглая), верёвка и груз. И на вытянутых руках поднимаешь груз. Давно такой штукой не пользовался.
Сейчас ПБ и эспандер. Очень хорошо помагают, но если заниматься с ПБ 5-10 минут эффектка ни какого.
avatar

blast

  • ↑
0
Эта штуковина популярна у каякеров. Можно обойтись просто черенком от лопаты и грирькой и все это проделывать на весу.
avatar

zukkie

  • ↑
+2
В книге Лопеса, если я не путаю, про это написано было.
Надо разгружать руки и по другому ставить ступни на педалях.
Я пробовал, реально помогает.

Откатал сейчас в Морзине по всем разбитым трассам, применял этот способ.
По 12 — 16 спусков каждый день, не забивались руки почти.
avatar

Vados

  • ↑
0
Ок ) Скоро мне эта книжка придёт, почитаю ) По-другому — это «пятки вниз» и «немного назад за седло»?
avatar

Raido

  • ↑
0
Для тех кто ездит на авто поставить эспандер на руль и держать не разжимая сколько сможешь, думаю эфект будет !:) Для ног пока не придумал но можно усиленную пружину на сцепление и на газ в пробках думаю будет толк. Мне в Болгарии дали машину с несмазанным тросиком сцепления я чувствовал результат уже через неделю эксплуатации.
avatar

grigri

  • ↑
0
heavy feet — light hands )
avatar

gtigor

  • ↑
0
Могу посоветовать канат.
avatar

Lyoho

  • ↑
+1
Я с недосыпа в Магнитке первый день летал так, что думал живым не вернусь. Теперь для меня табу кататься невыспавшимся :(
avatar

Sidorov

0
Нутк естественно — реакция с недосыпу ни к черту. А ведь она — основа любых телодвижений на скорости.
avatar

bomberfox

  • ↑
+1
Я в этом году был в Боровце. Там была чета англичан которые пили пиво в перерыве между спусками. Я тоже принял 03 биры думал что помогает и убрался за один спуск раз 5 сразу. Англичанин в крайний день сломал ключицу сложный перелом со смещением. Надо кататься выспавшись и вытрезвывшись задолжительно.
avatar

grigri

  • ↑
0
А что за трасса в Porte Du Soleil?
avatar

Moby

+9
Отлично!!! Греет душу, что хоть и похоже на подобные видео-отчёты с мпоры и фрикастера, но снято Нашими. Ведь по сути то же самое, но уже чуть чуть по другому воспринимается. :)
Удачи Рейс-Старам!!!
avatar

amstafff

-1
Имхо отчет снят ну совсем не похожим на фрикастер, чувствуется, что руки местами дрожат, но в сочетании с треком смотрится всё как-то по родному. Копс молодцом — растешь сильно.
avatar

Lexapskov

  • ↑
0
Кста про положение ног, заметил именно в Валь Де Сол, что оооочень много топтальшиков ездят по типу " пятки вместе и вниз, носки врось" это я как понял особенность трассы?
avatar

stormitto

+1
пятки вниз — это всегда на колбасе так надо
а вот на счет носки наружу заметил за собой такое (любители правильного педаляжа негодуют!) — имхо это привычка повзоляет избегать ударов коленом об вынос/корону в сучае чего
avatar

gtigor

  • ↑
0
specialized.com.ua/news/271/
avatar

Valya_Popov

Комментировать


Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь. Сделайте что-нибудь.