Наши гонки — Как прошел Даунхилл на Нагорной

Если кто-то пропустил, Кант настроен построить полноценный байк-парк на Нагорной и забегая вперед скажу что каждую среду и субботу здесь будет работать подъемник. Первая сессия начнется 3 июня с 18:00 до 21:00

Ну а пока я расскажу немного о подготовке и самих соревнованиях, прошедших 30 мая
История Канта уходит в прошлый век, здесь проходили и грандиозные велосипедные открытия сезона и RedBull сноумания и много других разовых эвентов. Горнолыжка, которая находится почти в центре Москвы просто просит о том, чтобы здесь катались байкеры но по ряду причин открытие подъемника все время откладывалось. Тем не менее настал момент когда мечты превращаются в реальность и если мы сами проявим активность и будем пользоваться услугами подъемника, его работа станет регулярной.
Предварительное летнее расписание:
  — среда 18:00 — 21:00
  — суббота 11:00 — 17:00
Стоимость билета на 3 часа составляет 300р

За 19 лет велосипедного стажа, я вижу что уровень катания в России падает. У меня нет другого объяснения кроме того что раньше даунхилл проводился либо в горах либо в Волене, где по умолчанию обязательно был подъемник, а сейчас даунхильщики катают все кроме дх. Если трасса находится за уровнем комфорта и на ней немного трясет и пробиваются колеса, сразу начинается нытье. Если на трассе нет контруклона или трамплинов, то строитель лох. Еще добавить эндуро, которое по сути заменило даунхилл, демографический кризис 90-х, падение популярности мтб среди молодежи и можно считать что ДХ умер в след за слаломом. А основная причина на поверхности, зимой нам холодно, в межсезонье грязно, а летом жарко и зачем лезть наверх, чтобы потом жать на тормоз?! Поэтому райдеры зазубривают по 1000 раз один и тот же дроп/трамплин/вираж или выдавливают последнюю каплю пива, вместо того чтобы скатиться настоящую трассу и поймать быструю траекторию. Выход остается один — запретить все дх гонки без подъемника ))

Простите мне эту минутку слабости и поехали дальше. На прошлой недели Кант выдал выделил мне двух рабочих с полным набором инструмента и дал добро вести раскопки на дальних склонах. В теории все замечательно, но в процессе возникли загвоздки, вроде того что не рекомендуется копать горнолыжные склоны, а то что все же появится будет срыто трактором перед зимним сезоном. Рабочие умеют очень быстро копать непробиваемый железо-бетонный грунт, но поиск любого инструмента может занять несколько часов, потому что при любой возможности строители стараются потерятся где-нибудь в теньке. Побродив по горнолыжке меня по началу охватило уныние, но изучив детально все уголки появилась большая надежда, особенно меня замотивировал лесной участок и дальние эндуро тропы. Для начала я решил сделать парочку экстремальных трасс и провести гоночку, чтобы про Кант вспомнило побольше райдеров, таким образом появилось Шампери.


Перед гонкой многие писали что будут дожди и нужно перенести дату, но во первых это путь слабаков, а во вторых катание по сырому грунту добавляет свою романтику и на мой взгляд нужно уметь спускаться по любому покрытию. Но в любом случае погода сжалилась над участниками и уже к стартам простая трасса почти полностью просохла.

















Замер времени вела фирменная омега Канта с профессиональной командой судей. Несмотря на то что для наших целей система несколько устарела, благодаря небольшому количеству райдеров, все прошло очень быстро и практически без задержек. Меня немного обескуражил вопрос судей, кто является главным судьей соревнований и предложение дисквалифицировать участников за бранные слова, но все обошлось благодаря тому что я назначил себя главным судьей ))


Из приятных мелочей, Кант привез свою стойку сервиса для того чтобы механик помогал райдерам менять покрышки, настраивать переключатель и смазывать цепь. На выезде с территории Кант, недалеко от будки охраны все время можно помыть велик из шланга с высоким напором воды, который сбивает грязь не сильно хуже чем керхер. Специально к соревнованиям открылось кафе Енот, а вода раздавалась бесплатно.

По поводу второй трассы возникло много споров. Но мы же профессионалы и хотим стать еще лучше ?! Несмотря на это по результатам голосования все юниоры, кроме Кахутина Данилы отказались от заезда по мокрому Шампери. А Данила вместо того чтобы получать лавры победителя на награждении юниоров, перевелся в категорию элита. В знак уважения я хучу наградить Данилу сертификатом от магазина Кант, поскольку забыл это сделать в суматохе на награждении.

Да никто не долетит этот дроп и приземление мягкое, а Шампери вообще нужно убрать, говорили они, пока не увилели кувалду у меня за спиной))














Игорек почему-то не взял грязьевую резину и поплатился за это на лесном участке. В заезде что-то пошло не так, но бежал он потрассе быстрее чем многие ехали. Но как только склон стал выполаживаться и он сел на велик, тут же упал в кусты и потерял драгоценные секунды.


Надо сказать что сетка, натянутая на всех полках действительно отлично отработала а не была бутафорией.


Поскольку девочки побоялись приехать на гонку, мы провели самое необычное награждение. И сертификаты в магазина Кант получили фотографы))


Все остальные участники, включая любителей получили сертификаты в магазин Кант

Следующим этапом планируется появление учебных трасс и косметических уход за уже существующими линиями. Призываю всех райдеров чаще появляться на склонах для того чтобы ухаживать за трассами, строить новые линии и пользоваться услугами подъемника, который будет работать:
 -среда с 18:00 до 21:00
 -суббота с 11:00 до 17:00


Фото:
Виктория Трофимова
Андрей Раковский
Дмитрий Терехов

Протоколы соревнований

Группа VK: http://vk.com/mtb_nagornaja