Логово панды — Форкросс жив!

Форкросс жив, и помогает нам в этом славный город Брянск. Подробности инсайд.


Так вышло, что UCI забанило эту прекрасную дисциплину, а у нас в стране и так трасс мало. Несколько лет он, фактически, проводился только в Магнитке. Но в начале месяца была инсайдерская инфа о готовящейся трассе в Брянске. Чуть позже последовало видео про трассу. Думаю, что в тот день у многих гонщиков эта гонка стала красным днем календаря.
Я приехал на нее глубокой ночью и поселился у Бочара, Ольги и Вани Андреева. Ванька очень неудачно надорвал спину и лежал не вставая. Конечно же ни о какой гонке речь идти не могла. Кирилл раскатывался, но точно не был уверен в своем участии. Ольга же была четко нацелена на победу. Собственно, в день Х она одна из первых на трассе:

 
Ее синий вейдер пополнился красной звездой, что говорило о решимости быть первой!
 

Кирилл Бочаров был весь в черном и занижал свою катку как мог:
 

Немного о трассе. Старт с отличный ворот и сразу несколько волн:
 



Далее шли два дабла и второй потребовал небольшую доработку. На нем за день до гонки разложился Вломобой с подозрением на перелом руки. Гонку он, как понимаете, тоже не поехал. В итоге наш рыжий дядька управлял стартовыми воротами на тренировках. А приземление дабла сделали чуть ниже и его стало прыгать большее количество народу.




После двух даблов были еще две волны и большой контруклон, выводивший на деревянный степ ап:


Край закрыт сеткой во избежание несчастных случаев:
 

После него еще пара волн, дабл и два биг эйра:


По поводу биг эйров. Изначально траектория лежала так, что прыгать маленький было ничуть не медленнее. А при определенном умении даже быстрее. На тренировках этот вопрос был решен и квалификация вместе с гонкой шла уже по доработанной версии. 
 

Далее участникам нужно было прокачать еще одни волны, прыгнуть степ ап, а в самом конце дропнуть в контр и финишировать. Этот участок получил название «Шампери», тем более, перепад высоты в этом месте больше, чем в нашем мини дх.




Трасса получилась на загляденье. Зрителей удивляло количество покрышек, которые были использованы. «Они по всему городу, наверное, собрали покрышки» — так сказала одна девушка применительно к двум бигерам:
 

Народ подтягивался и можно было встретиться гонщиков из разных городов. Зрители, кстати, не применули возможностью сфотографироваться с участниками:
 



Началась всеобщая прикатка. Парень неудачно проглотил злосчастный дабл и сломал ключицу. Одним юниором стало меньше.
 

Езда впечатляла Ольгу и Елку, а вот Бочар заострил свой взор на наклеечке Funn. 
 

Ольга радовала базовой техникой:
 

Ель не отставал:
 

А Тимур Сагдеев просто обязан был ехать красиво и быстро, надо же поклонниц радовать:
 

Бочар прикатывался, да не наприкатывался на участие:
 









Ель первым прыгнул большой эйр:


Большинство же оставалось верно биг эйру поменьше:






Кружалин шикарно дал випца:


Категория «Мастера» показывала образцовую технику падения: 



Икона стиля:
 

В отсутствии Бочара, Яша Аустер один максимально низко вкатывал:


 

Квалификация и первые заезды прошли без каких-либо косяков. Настало время финалов и здесь стало жарко! Старт любителей:




Казалось, что Костя Максимов после этого выиграет заезд, но не тут-то было! На биг эйре Костя в очередной раз сажает за середину приземления и убирается! В итоге лишь третье место.

У мастеров, как и юниоров, были сразу финалы, причем финалы без укомплектованных четверок. В мастерах стартовало 2 гонщика, в юниорах тоже. Ольга вообще была единственной девушкой и решила ехать вместе с юниорами:
 

Отпущу ка я парней, а то они в следующем году в элиту переходят, пусть выиграют напоследок. 
 

Вишенкой на торте этого праздника стал финал элиты. Со старта вырвались трое гонщиков:




А затем начинается веселье.
Раз:




Два:






 

Три:
 

Ну, за это мы и любим контактные виды!
После финального заезда были небольшие показательные выступления и награждение. Однако, гонка закончилась только у поезда, когда с трудом успев на него, мы все же уехали вовремя. Спасибо тебе, Брянск, и ждем новых гонок!

upd: результаты
Альбом с фотографиями
Текст и фото: Иван Гаврыш