Профайлы и интервью — Dakotah Norton и Jess Blewitt в Scott DH Factory Racing

В очередной раз интернет-ванги оказались правы. Дакота Нортон отправляется в заводскую команду Scott. Попутно с Дакотой в команду переходит ещё одна быстрая гонщица — Джесс Блювитт. 

В сезоне 2026 года в заводской даунхилльной команде Scott назревают перемены: в составе остаются Итан Крейк и Бенуа Куланж, а уходят Дилан Левеск и Гонсало Бандейра. Из новых лиц в команде будет французская гонщица и бронзовая призёрша Чемпионата Европы Вики Клавель. Кроме неё состав пополнят хорошо известный вам любитель высоких рулей Дакота Нортон и первая девушка, поучаствовавшая в RB Hardline Джессика Блювитт. 

Дак записал большой подкаст с vitalMTB по поводу своего ухода. Он частый гость в B Practice Podacst, так что редакторы vital не упустили возможность порасспрашивать Дака на щепетильные темы. Интересно, что Дакоте уже предлагали контракт со Scott ещё в 2018 году, но тогда он решил остаться с Devinci. Дак рассказал, как с радостью троллил знакомых и фанатов. Когда кто-то из друзей спрашивал его про новую команду, он отвечал: «Знаете того парня из хозяйственного магазина в конце улицы? Его зовут Скотт. Вот за него!» А ещё планировал выложить в соцсети фото с байком другого бренда на заднем плане, чтобы ещё больше прогреть народ.

Уход из Mondraker стал взаимным и полюбовным решением, но варианта, предусматривающего Дака в команде на 2026 не было. Так что Нортон заблаговременно начал задумываться о будущем. Несмотря на уход, Дакота благодарен Mondraker, они поддерживали его во время восстановления после перелома бедра, у него оставался механик и все необходимые ресурсы, даже когда он «едва мог ходить». К сожалению, после травмы Дак стал не таким желанным гонщиком, но он смог закончить сезон на высокой ноте, показав хорошие результаты на последних этапах КМ.

При этом Scott сами проявили интерес к Даку и связались с ним ещё в начале прошлого сезона, что добавило плюсик в карму бренда и помогло Даку почувствовать себя нужным. А в условиях кризиса в велоиндустрии Scott ещё и выглядит надёжным партнёром из-за деверсификации своих активов, ведь Scott присутствует не только в MTB (у Scott есть подразделение зимних видов спорта). Плюс случился «калча фит» с менеджментом (Патрис и Бен Уолкер), а команда мультикультурная. Дак подписал трёхлетний контракт, что дает ему безопасность и «взлетную полосу» для достижения результатов до 36 лет.

Самым тяжелым выдалось восстановление после травмы и речь не только про физическое состояние, хотя и про него тоже. Дак говорит, что за период «без нагрузки» травмированная нога буквально «исчезла» и даже к моменту записи подкаста травмированная нога выдаёт чуть больше 2/3 силы от здоровой ноги. Из-за этого на трассе на жестких компрессиях после прыжков и на кочках, где требуется колоссальное усилие стопы, его левая нога буквально складывается и из-за чего байк уводит в сторону. Плюс травма давит ментально, возвращаться на трассу и снова рисковать — огромный психологический барьер. Раньше, в юниорские годы, Дак гнался только за цифрой в финишном протоколе, а если занимал 15-е место — гонка считалась провалом. Главным было просто попасть в любую команду и иметь крутое железо. Теперь Даку больше важна атмосфера и окружение. Они скал команду, где после неудачи его поддержат, а не будут давить. Ему важно, чтобы его слышали и с командой был диалог. Ну и сон в хорошей кровати и качественная еда важнее, чем размер командного грузовика или наличие самой модной детали на байке. Никакой «технологический рай» не поможет, если тебе неприятно находиться рядом с людьми в боксах.

Несмотря на приследующие её травмы — Джесс не вешает носа и не сбавляет оборотов, 5 титулов Национальной Чемпионки о чём-то то говорят! В пресс-релизе говорят, что «настойчивость и страсть Блювитт идеально соответствуют гоночной философии SCOTT, а ее присутствие укрепляет команду как в соревновательном, так и в культурном плане».

Ну и стиля на байке Джесс явно не занимать.

Кроме титульного спонсора команду также поддерживают Fox, Michelin, Shimano, Syncros, Motorex, и DT Swiss.