Ремонт и настройка — Rock Shox: каждому по сальнику!


Компания Rock Shox объявила о том, что с этого момента дорогие вилки и задние амортизаторы компании поставляются с запасным комплектом сальников, пыльников и резинок, т.е. всем необходимым для первого ТО вилки, или заднего амортизатора
В комплект входит практически все, что нужно для полной переборки вилки/заднего амортизатора. Отсутствуют разве что башинги — это связано с тем, что живут они, как правило, дольше сальников, а замену их производить лучше в мастерской. Впрочем, Rock Shox в любом случае рекомендует обращаться для замены сальников и переборки вилки в сервис-центр, другое дело, что, в случае с Россией, сервис-центр зачастую может находиться за много сотен километров от счастливого обладателя железки от Rock Shox.

В любом случае, такую инициативу компании можно только приветствовать — неважно, обслуживаете ли вы свой велосипед сами, или доверяете его механикам, теперь можно быть уверенным, что, в случае чего, проблем с срочным поиском какой-нибудь особо хитрой резиночки не возникнет. Бесплатный комплект сервисных деталей будет поставляться со следующими вилками и задними амортизаторами образца 2012го года:
Задние амортизаторы:
Ario
Monarch
Monarch Plus
Vivid Air
Вилки:
Recon Silver
Recon Gold
Reba
Sid
Revelation
Sektor
Domain
Domain DC
Lyrik
Totem
Argyle
Boxxer
Разумеется все вышесказанное касается исключительно тех вилок и задних амортизаторов, которые предназначены для розничной продажи и приобретены у официальных дилеров компании. Вилки и задние амортизаторы идущие в комплекте с велосипедом будут поставляться без сервис-китов. Что же касается предложений с того же EBay, то тут все остается на совести продавцов — в любом случае, при покупке вилки через интернет не лишним будет уточнить наличие бесплатного сервис-кита. Впрочем, учитывая традиционно вменяемые российские цены на Rock Shox, большая часть вилок в любом случае приобретается у нас через официальные каналы поставок, а значит проблем не возникнет. 
?
Tits are better than Strava

Комментарии (46)

+1
Вот это хорошая новость! Действительно полезный и необходимый набор!
avatar

SKIF

0
Это наверное из-за того что многим в новые вилки масла не доливают или вообще не наливают и им приходится делать ТО в первый же месяц, а так уже есть ремкомплект, и главное для РШ есть небольшая экономия на масле, то есть компания не пострадает в финансовом плане.
avatar

Andryus

+4
недоливают для снижения веса)
avatar

crazyfx80

  • ↑
+2
да так и должно быть с недоливом.
Там же по мануалу чуток надо катнуть, а потом сразу бежать делать ТО и доливать масло.
avatar

garelkin

  • ↑
0
Всё! Надо брать новый тотем)))) Только где?
avatar

BEAR

+1
хаха, нормальный ход — они получается вообще снимают с себя ответственность за QA выходящего с завода продукта

полный аллес
avatar

thresh

+2
я уже получил такой комплектик с Argyle RCT. Посмотрим как скоро понадобится :)
avatar

romka-T

+5
Во, правильно.
Только лучше сальники научиться качественно делать, чтобы не текли в 1й месяц=)
Следующим этапом будут запасные демпферы, потом штаны… потом еще 1 вилку запасную дадут в сборе=)
avatar

NikolaySnegotskiy

0
На Домейне 2 сезона катал без проблем)
avatar

KoHb

  • ↑
+3
вещь архи полезная, недолитое масло это нормально для рш, и вилку лучше перебрать через неделю катания (когда при недостатке масла всё притрется) и получится притертая вилка с хорошей смазкой, а пыльники заменить уже через пол года/год катания. смотря по интенсивности.
В любом случае ход приятный.
avatar

Lexapskov

-1
С каких пор недоукомплектованное изделие это нормально?? Провал.
avatar

mx2

  • ↑
+1
тут наверно чтото вроде «обкаточного» масла залито. как в машинах) первую тысячу км дропать нельзя и больше 100 не разгонятся.
а вообще в маните тоже бывает недолив масла)
avatar

zool

  • ↑
0
Только маниту не говорят о том что так и задумано. Дорада притирается за пару покатушек и работает до первого ТО, которе наступает намного позже.
avatar

mx2

  • ↑
+3
Вообще недолив, по-моему, стал болезнью уже у всех — если пару лет назад им грешило, в основном, маниту, то теперь маловато масла льют и в фокс и в рокшокс. Т.е. при покупке новой вилки надо быть готовым тут же ее разобрать и посмотреть, что там внутри. Печально это все конечно, хотелось бы верить, что в следующем сезоне все опять войдет в норму.
avatar

kubas

  • ↑
-4
ну марзочи в 2008 году лили вообще мочу кетайских мышей, судя по качеству
avatar

crazyfx80

  • ↑
0
поклонники сантурзоччи минусуют?)
ну как вы тогда назовете тот тихий ужас заместо масла, который заливали в 2008 году?
avatar

crazyfx80

  • ↑
0
Мы специально в веломире разобрали несколько вилок Маниту, у всех масло в норме.
avatar

Vados

  • ↑
0
Ну значит маниту исправляется. Т.к. в никсонах у них тихий ужас был с количеством масла.
avatar

kubas

  • ↑
0
Да и не только у никсона.

В минуте 2010 к слову было прилично масла, что было очень ВНЕЗАПНО) Вопреки описаниям, было далеко не две капли, хотя всё же маловато. Но в принципе на пол года хватит)
avatar

lokki

  • ↑
0
с таких пор как сборка изделий стала серийной,
по количеству там всё может быть хорошо, а вот по качеству заполнения практически всегда не очень, потому и стоит перебрать через недельку, не столько заменить сколько залить масло как положено…
Для определения с понятием «качество заполнения» см. старые мануалы маниту.
avatar

Lexapskov

  • ↑
+2
у домейна течет картридж
картридж не разборный
смысл менять сальники в вилке которая заливает маслом тормозной диск.

картриджа ребоунда для домейна не было ни у нас ни на чейне не на ебее

вывод… хочу обслуживаемый картридж домейна.
avatar

Aigo

+1
Просто сожги домейн, а к тебе присоединюсь.
avatar

B-race

  • ↑
0
Манипуляциями с бубном и заговорными мантрами удалось сдержать масло внутри.
Ритуального сожжения пока пока не планирую, работает хорошо.
avatar

Aigo

  • ↑
+1
Фигассе! За час починил! :)))
avatar

Ajax

  • ↑
0
Игорян же!
avatar

TWR_DUUALL

  • ↑
0
купи от лирика, они же идентичные вроде.
avatar

kuzlich

  • ↑
0
У Лирика алю ноги, они тоньше, поэтому внутренности от Лирика шире.
avatar

Fyodorov

  • ↑
0
А как может течь картридж в домейне через сальник, да еще и сразу на тормозной диск?..
В левой ноге вообще только пружина и 15 мл масла в штанах же
avatar

Podracer

  • ↑
+1
А рассказываю. Катаешься ты такой катаешься, и тут рас, и устал. Решил отдохнуть, остановился положил велосипед на землю, на левую сторону, присел посидеть. Посидел-отдохнул, взял велик даи поехал и тут бац тормоза переднего нет, ну ты и давай проблему изучать, а оказалось что это масло капает на диск прямо с красненькой крутилочки отскока пока велосипед лежит на боку.
avatar

Aigo

  • ↑
+3
В комменты призвываются представители SlopeStyle и Велпробег, для внесения ясности относительно сроков прибытия обновленных продуктов в РФ и влияения этого нововведения на цену )))
avatar

AlexanderFrolov

+8
Обновленные продукты должны появится к сезону (ориентир-февраль). Предварительно на стоимость это не повлияло, точно будет ясно ближе к поставке. С уважением, Veloprobeg.ru
avatar

VeloprobegRU

  • ↑
+7
10 минут. Неплохой каст :)
avatar

TWR_DUUALL

  • ↑
+5
Скоро в Сокольниках и иже с ними появятся в изобилие ремкоплекты для RS по «сходной цене», а вилки как продавались так и будут продаваться с черно-белой бонусной наклейкой.
avatar

All_mY_HaTe

+6
А что к ним и наклейки еще должны давать??)))
avatar

AcidRider

  • ↑
+6
сомнительная акция с точки зрения рядового обывателя не-техноманьяка. Это как если бы при покупке машины ВАЗ нам давали в нагрузку ведро болтов и гаек, правда в таком случае есть вероятность перепутать бонус и основную покупку =)
avatar

dimon_ra

+12
Сомнительная акция была-бы если называлась «каждому по ссальнику» ))))
avatar

Vados

  • ↑
+8
я думал только мой мозг видит это в названии темы)))
avatar

AcidRider

  • ↑
+1
ахаха, я бы не стал покупать вилку Боксер по такой акции =)
avatar

dimon_ra

  • ↑
0
Мне кажется есть такая проблема, что одни резинки стираются заметно чаще нежели другие. Прав я или нет? Как вы думаете?
avatar

TWR_DUUALL

0
и такое есть, и рок шокс сэкономит на гарантии =)
avatar

fpden

  • ↑
0
То есть ты предлагаешь RockShox-у не сальники в комплект докладывать, а презервативы например? Их износ заметно быстрее любых РокШоковских сальников)))
avatar

Kapusta

  • ↑
+6
Ремкомплекты положили в комплект потомучто их так парить удобней, сразу вместе с вилкой)) Если вы посмотрите на цены 2012 года, то увидете что цены примерно возросли на сумму стоимости ремкомплекта.Незнаю где и у кого попадались вилки с недолитым масло, но за долгое время работы с рок шокс, уровень масла был в норме.
Заводское масло больше рассчитано не сберегательные функции чем на рабочие, поэтому его и рекомендуют менять после нескольких часов катания.
Я удивлен как это они еще бутылочку масла Pit Stop не всунули))))
avatar

DJibrail

0
проблемы с таможнями и доставками будут большие если масло совать.
avatar

TWR_DUUALL

  • ↑
+8
У нас пружины из коробок вытаскивают, что там этот сервис кит. Так же сопрут и продавать будут по обычной цене.
avatar

BLongman

0
Простите, у вас это где? В Москве такого нету например. Без пружин идут ток ОЕМ вилки.
Задумка хороша конечно, тк все равно те зеленые сопли которые идут с завода в Боксере надо менять на нормальное масло после обкатки. И обслуживание вилки нужно, помню, без оного долгое время обходились мои древние восьмерки RC 05года, но все равно я в них через сезон полез все менять.
avatar

Traktor23

  • ↑
0
Например, во Владивостоке. Сразу говорят мол что с вилками RS в комплект поставки ничего никогда не входило, ни пружины, ни всякие проставки. Так же как и с фоксой никогда не шел насос ВД… Но это только если брать вилку в спортивном магазине.
avatar

BLongman

  • ↑

Комментировать


Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь. Сделайте что-нибудь.