Новое железо — Frameskin - защита внешнего вида твоего байка

Всякие штуки продаются для защиты тела от катания на байке, о самом байке думают намного меньше — есть защита цепи, полироли и карбоновые наклейки более-менее однотипных форм. Был и нестандартный вариант — карбоновая защита на даунхильные вилки, которая, правда, портила вид вилок и напоминала о сидениях в маршрутках, с которых не снят полиэтилен. Бренд Frameskin решил подойти в этому вопросу намного серьезнее. Итак, представляю вам линейку, которую редко обсуждают и о которой, я надеюсь, многие узнают только из этого поста. На фотографии выше практически все выступающие грани рамы GT Fury прикрыты еле заметной пленкой. Она практически сливается с байком по простой причине — они изначально спроектирована под изгибы именно этой рамы. Она есть и на верхней, и на нижней трубах, на перьях, во всех местах катания гидролинии — везде, где байк может протираться. Стоит удовольствие $140, но главное — не это, а то, что эти киты Frameskin создает для самых разных рам 20 брендов. И не только рам — велкам инсайд.
Вот так выглядят элементы кита для рамы Santa Cruz Tallboy. Кит также на все выступающие части рамы и стоит $60.

Рамами компания не ограничилась и обработала линейку вилок Fox, RockShox и даже одну DT. Такие защитные наклейки на вилки стоят уже $15. Прошу прощения за личное мнение, но я бы купил не задумываясь, особенно в даунхилле — отличные вилки у меня принимали совершенно непотребный вид из-за камней всего за год катания. Потом, мне кажется, и эти 15 долларов можно вернуть с процентами при продаже б.у.

Из защищенных железок очень большая линейка сделана по шатунам. Обслужены почти все шимановские системы, а также SRAM, Truvativ, NEXT, FSA и Cannondale. Вот наклейка под Shimano XTR:

Листы ленты для наклеивания на любое свое железо тоже продаются — видимо для тех, кто достоверно убедился в том, откуда растут его руки и остался этим доволен.

Есть, правда, и сомнительные вещи, например эта лента для пера. Вы можете купить сколько угодно подобного материала нужного цвета, если обратите внимание на обмотку теннисных ракеток — она продается в большинстве крупных спортивных магазинов по цене около 300 рублей. Пары мотков хватит почти на любые перья. Правда, это сравнение показывает, что контора Frameskin не очень наглеет на своей защите — обмотку такого пера продают за $15.

В общем, вот сайт конторы: http://www.frameskin.com
Надеюсь, кому-то пригодится.

Поделиться
добавить в избранное
3
+17
- 12
- 2
- 0
Мнения
- kubas,
- iPavlex,
- kuzlich,
- lockyl,
- koteg,
- MMmm,
- zyfix,
- zebra,
- GeeMan,
- ovisch,
- Jin1,
- Norzz
- Tonus,
- CL1S

admin Mother's little helper

Комментарии (78)

защита пера выглядит отвратно. А так — приобрел бы себе для вилки такую липучку.

kuzlich

18 ноября 2010, 00:35
↓

ну чесгря не знаю, насколько новое — байки, обклеенные такой защитой в прокатных шопах видел еще полтора года назад (и наверняка были такими до этого)
но да, почему-то у нас такое не распространено совсем
после покупки новой рамы обклеил в нужных местах свою раму и вилку подобной защитой… работает — после последних гор прибавилось коцек на таких наклейках

насколько я знаю кое-кто любящий белый цвет тоже так делал :)

выглядит конечно кривовато, но это руки у меня растут не из того места
думаю отдать раму конторе, которая специализируется на таких наклейках, правда на мотоцикл

thresh

18 ноября 2010, 00:40
↓

Картинка по запросу «весь в белом»

Отпишись там по результатам плиз. И если удастся убедить сделать наклейки на твою раму.

Val

18 ноября 2010, 00:51
↑
↓

frameskin'овцы написали, что в своей австралии они вообще не в курсе, что есть такой mondraker.
говорят, именно поэтому мне 100% подойдет их generic kit, только придется подрезать в паре мест, где на раме cable stop'ы

обидели в лучших чувствах, в общем :)

thresh

20 ноября 2010, 20:05
↑
↓

ну когда я купил байк, об уже был обклеен пленкой для бронирования :), могу сказать одно вот то защита, а это очередная залипуха.

xCoReLx

18 ноября 2010, 00:43
↓

Суть, грамотно нарезанная антигравийная пленка. Обычная пленка не так эстетично, но зависит от прямоты рук. На ноги вилки в основном из-за лени можно приобрести. А вот на перо, ничего кроме камеры теперь наматывать не буду, неопреновая защита курит в сторонке.

zukkie

18 ноября 2010, 01:20
↓

комментарий был удален

камера намного тяжелее такой обмотки. Теннисная, о которой я написал, очень хорошо держит удары цепи, не рвется, при этом даст большую фору любым камерам и по мягкости, и по весу.

admin

18 ноября 2010, 01:48
↑
↓

ну я использую именно защиту пера, продаваемую в магазине, нареканий на неё у меня нет, хотя выбирал её долго.

xCoReLx

18 ноября 2010, 02:36
↑
↓

абсолютно верно, антигравияйная пленка прозрачная, очень крепкая, хорошо держится и пластичная(не оставляет складок на изгибах рамы)
в идеале ей всю раму обклеить, велкам в автозапчасти, не тратьте деньги на ерунду

SERG

18 ноября 2010, 11:40
↑
↓

пару месяцев назад обошел все магазины в городе.
даже тему на дерте создавал где достать…

так где все таки достать эту пленку антигравийную? ее еще называют вроде для бронирования фар

MMmm

18 ноября 2010, 17:59
↑
↓

В целом — штуки неплохие, но на любителя таких штук. Все сразу заказывать точно не стоит, стоит сначала задуматься:

1. Когда весь байк в липучках, то тоже некрасиво смотрится. Лично я из крупных плоскостей только нижнюю трубу предпочитаю обклеивать толстой липучкой производителя BBB (BBP-60), с ней не только нет коцек, но и камушки намного тише по раме щелкают.

2. Шатуны сильно протираются со временем, интересно, будет ли обувью со временем обдираться липучка? Думаю, будет и тогда сколько раз надо эту липучку купить?)))

3. А вот вилку защитить — смысла больше, т.к. она на себя первой камушки, царапины и коцки принимает обычно.

4. Защита пера да, отвратительная, смотрится как банальная изолента.

zyfix

18 ноября 2010, 01:30
↓

Если нормально наклеить то на шатунах наклейки живут год. Нормально наклеить у меня получилось со второго раза)

maxxis

18 ноября 2010, 09:38
↑
↓

Не, это для девочек и любителей гламура :)

Vados

18 ноября 2010, 08:43
↓

Ценник конечно на все это дело отбивает все затраты производителя

sergey

18 ноября 2010, 10:20
↓

такая лажа бессмысленная, особенно для шатунов, как жил без этих супернаклеек так и дальше проживу

CL1S

18 ноября 2010, 13:32
↓

такая тема для машин давно есть, пленкой обклеивают капот, крылья, как выше написали есть еще и антигравийка она потолще.

Romirezz

18 ноября 2010, 13:42
↓

Очень хорошая идея. Я бы прикупил бы такую пленку для новой рамы, но есть 2 вопроса:

Сколько весит данная пленка? ( так как если она весит пол кило то это уже НЕ очень)

Будет ли коцаться сама пленка, так, что царапины все равно будут видны, как царапины на раме.

И будут ли остатки клея на раме если эту пленку придется снмать?

doddi

18 ноября 2010, 14:14
↓

> Сколько весит данная пленка?

то, что было у меня — десятки грамм на лист размером 40х60 см

> Будет ли коцаться сама пленка, так, что царапины все равно будут видны, как царапины на раме

пленка коцается только при сильных точечных ударах, но царапины и коцки практически не видны

> И будут ли остатки клея на раме если эту пленку придется снмать?

у меня лакированная поверхность — на ней абсолютно ничего не остаётся

thresh

18 ноября 2010, 14:28
↑
↓

Привет! Постараюсь полно ответить на нек твои вопросы:
1 и 2. Есть разные пленки. Та, которой пользуюсь (профессионально) имеет название, это
полиуретановая антигравийная пленка Venture Shield (VentureTape, USA нане это подразделение 3М). При попадание или ударе на пленке конечно появляются коцки, но если это незначительные то они постепенно самозатягивающиеся, а если нет то принимая удар она царапается, но чаще не пропускает глубоко и на лакокрасочнпокрытие остается след от клея который несложно заполировывается. Сама пленка практически пожизненная и пока находится на раме ей не страшно ничто, ни мороз, ни холод и т.п. В случае порчи пленки её можно демонтировать путем легкого нагрева(зажигалкой, феном) и смачивая водой удалить остатки, а площадь протереть обезжиривателем (например: «Антисил», BODY 770). Пожалуй все. Вес у неё незначительный, а толщина примерно 120 мкр.
Поклеить можно любую площадь и предельно аккуратно особенные места особенно те, где сложный рельеф или слишком сложные элементы.
Я клею пленку на чистую поверхность, заранее обезжиренную тщательно и отмытую водой с слабым раствором шампунем. Пленку предварительно нарезаю аккуратно постоянно надламывая лезвие, т.к. оно тупится на 2, 3 рез. Обильно смачиваю поверхность рамы и пленки и начинаю позиционировать на раме ладонями и вкатывать приспособой — тефлоновый «ракель» (в любом РА можно купить за 100-200 руб.). Места где сложности подрезаю и вкатываю на спиртовой раствор (спирт+очищ.вода 1/3 на 100 млг. или «водка»). После поклейки обжариваю горячим воздухом и желательно 4-6 часов на сушку и усадку пленки.
Некоторые мместа рамы я обрисовываю и делаю лекала, которые сканирую. обрисовываю и режу на плоттере. Клеить идеааааально на стенде, а если нету, то на столе. Все работы при хорошем свете. Все, работа сделана) Уход минимальный, практичность на долгое время )

Авторизация

Новое железо — Frameskin - защита внешнего вида твоего байка

Комментировать