Новое железо — Подседельный штырь Giant Contact Switch

Giant решил не отставать от Specialized, Scott и Trek, которые либо имеют большую коллекцию компонентов под своим брендом, либо заказывают кастомные версии железок известных производителей. В следующем году велосипеды Reign X и Trans X получат регулируемый подсдельный штырь Giant Contact Switch. Также штырь будет продаваться отдельно.
Принципиальное отличие подседельного штыря от Giant от других гидравлических подседельных штырей, имеющихся на рынке, в том, что конструкторы решили изменить традиционную схему внутренностей штыря. Как правило, демпфер и остальные элементы конструкции располагаются прямо внутри внешней трубы штыря, используя ее корпус. Соответственно, такой подседельный штырь фактически сам по себе является картриджем. Contact Switch отличается тем, что внутрь трубы установлен отдельный картридж, не имеющий с этой самой трубой ничего общего. Соответственно все его элементы, включая сам демпфер, сальники, воздушный клапан и т.д. надежнее защищены от внешнего воздействия, поскольку даже при повреждении трубы подседельного штыря, картридж сохранит свою работоспособность. Также такой картридж проще сделать герметичным. Штырь поставляется только с удаленной регулировкой манеткой на руле.

Из других плюсов Giant Contact Switch стоит отметить рекомендованную розничную цену в 250$, и, конечно же, возможность фиксации штыря на любой высоте. Впрочем, без минусов все равно не обошлось — Contact Switch имеет диапазон регулировки в 4 дюйма (100мм), который может оказаться недостаточным, особенно для высоких людей, и существует только в размере 30.9мм.