Новое железо — Стальная ракета от Pivot Cycles



Данная рама еще носит статус прототипа, но с большой вероятностью выйдет в продажу к 2012 году по ориентировочной цене 500 USD. Сферы применения — дерт, слалом, 4х.



Помимо симпатичной внешности, Point (так ее зовут) обладает рядом значимых достоинств. Это компактные перья длиной 400 мм (15.74″), вытянувшаяся на 23.5 дюйма верхняя труба, ушки ISCG05, а также три варианта сменных дропаутов под синглспид, 142мм и 135 мм. Рулевая труба представляет собой конус с чашками под интегрированные подшипники. И  в конце концов — вся эта красота выполнена из стального сплава.







Геометрия :


  • Поделиться
  • добавить в избранное
  • +36
  • Мнения

Комментарии (34)

+3
красивая чертовка, ещёб попробовать в деле)
avatar

Vlomoboy

0
Андрюша, вот за ним стоит м4х, вот это бомба!
avatar

maxxis

  • ↑
+2
500$ за сталь? не уж лучше тазерХТ
avatar

kuzlich

0
Изящная, красивая, но мля я не люблю сталь)
avatar

dengerousden

+3
Красивая, мне понравилась)
Кстати, а чем сталь так плоха?
Весом? Объясните.
avatar

Twin

+1
О боги, она великолепна!
Была бы алю, с адекватными углами (судя по фото прототипа это так), с весом под 2кг и с такой ценой, взял бы не думая.
avatar

KonstantinMaksimov

+1
чет дорого. или я просто отстал от этой жизни?)
avatar

3250

-1
в геометриях не очень разбираюсь, но рамца внушительная. ябкупил:) (будь я миллионером естессна):D
avatar

IvaN9900

-1
чего минусить-то? про миллионера имелась ввиду не стоимость рамы, а покупка кучи ненужного стаффа…
avatar

IvaN9900

  • ↑
+2
Какой 4х на стали… Весить будет много, каретка будет качаться во все стороны, сменные дропауты вообще глупая затея, стакан могли бы уже под полноценный таперед сделать…
Да ещё и с такой ценой…
Ладно бы 200 баксов стоила, тогда бы желающие ещё нашлись…

Тока что внешне изящная)
avatar

sp-p3

+1
с таким знанием дела, предлагаю тебе открыть фирму по производству рам из «правильных» металлов ;))
avatar

aacho

  • ↑
+1
там и есть полноценный tapered стакан
цитата с оф сайта "• 1.5” tapered and integrated headtube. "

выглядит снизу правда не очень.
а сменные дропауты вообще отличная идея, горизонтальные для сингла и вертикальные для мульти-спида.
avatar

Whoisbikes

  • ↑
0
А ты кем будешь что бы оспаривать вышесказанное?
Все верно изложил, сталь будет играть, дроауты тоже. Стакан тапорный интегрированый, это не полноценный тапор.
avatar

B-race

  • ↑
0
я что-то оспаривал на счет свойств стали? дропауты будут «играть» это что-то новое вообще.гадание по фото не катаясь на раме еще круче.
и чем интегрированный тейпер неполноценен интересно?
avatar

Whoisbikes

  • ↑
+1
Сколько будет весить — неизвестно. Есть стальные нанейры с баттингом весом в 2кг, и есть алюминиевые мясные рамы стрит-дерт-4х рамы которые весят 2.2-2.3 кг. Так что тут может быть что проигрыш будет несильный.
Зато сталь гасит вибрации, более прочная, не накапливает усталость. Гулять — у нормальных рам из хороших сплавов, которые нормально спроектированы — у них ничего не гуляет. Физику не обманешь, алюминий жестче, но если сталь достаточно жестка, то зачем страдать от люмини?
avatar

AlekseyKurbatov

  • ↑
0
Теория это очень классно пока она не перешла в практику.
avatar

B-race

  • ↑
0
про гасит вибрации, не накапливает усталость(накапливает на самом деле но меньше в разы(), более прочная -с этим ты хочешь поспорить? учебник физики тебе в помощь за 5 класс
avatar

Whoisbikes

  • ↑
+2
боюсь, что сейчас учебников физики за 5 класс попросту не существует :-D
avatar

3250

  • ↑
0
Терки за жесткость и гоночность рамы были, дерзкий ты наш)
Прежде чем учить кого либо сначало на велосипед сядь.
avatar

B-race

  • ↑
0
где ты увидел в моих словах жесткость и гоночность, невнимательный ты наш?
ты да, знатный певец гоночности, жестости сэинтов и прочее,xtr шатуны ты рукой гнешь, помню я эти выкладки с кочки. наверное на велосипеде пересидел.
а может и на Point уже катал раз можешь делать выводы по фото. кочка в действии…
avatar

Whoisbikes

  • ↑
0
Между строк например. Примерно там же где ты увидел что я оспариваю какие то там свойства стали, ага.
хтр как и слх гнуться, если ты овощное дерьмо и этого не замечаешь могу только посочувствовать.
Почему то никто кто делал высеры подобные твоему так и не приехали стартовать и проверять жесткость на практике.
А что до кочки, так это вот
«но если сталь достаточно жестка, то зачем страдать от люмини?»
Так и вижу обилие стальных гоночных рам, лол)
avatar

B-race

  • ↑
+2
«хтр как и слх гнуться
Чугу пофиг.
»
avatar

Gregory777

  • ↑
-1
ты мастер не только в 4х а еще и в трепании на счет гоночности и жесткости. так что спорить с тобой об этих субъективных понятиях я не стану. а так же потому что ты хамло обычное.видимо недостаток знаний ты компенсируешь замашками быдла — так что высеры здесь только у тебя. и овощ скорее понятие состояние ума, нежели физ подготовки- подумай об этом, книжки там почитай.
avatar

Whoisbikes

  • ↑
0
Ну у меня были две люмини и две стальные, сейчас on-one inbred — это самая дешевая сталь на рынке. И ничего не гуляет и все жестко. А ведь есть еще более дорогие рамы, где еще лучше сплавы, больше жесткость, всякие рейнольдсы и True Temper OX Platinum и прочие элитные сплавы. А в гонки не берут в основном за вес, маркетинг мать его ети. Хотя вот у меня недавно друг участвовал в гонке на стальном рагли, занял четвертое место, обогнав чувачков на карбоне и в велошмотках.
avatar

AlekseyKurbatov

  • ↑
+3
Ребят не ругайтесь=)
to Whoisbikes: я раньше тоже верил только теории, но практика она сурова и иногда лучше один раз проверить самому.
avatar

sp-p3

  • ↑
+3
извиняюсь перед всеми за комментарии не по делу
avatar

Whoisbikes

  • ↑
0
Добавил гео. И чем сталь всем так не нра?)
avatar

affro

0
мне очень нравится и никого не слушай!!! :)))) что касается жёсткости XTR и всего остального, то погнуть, поломать, убить, можно, что угодно. у многих людей не только руки и ж… растут, но и ноги, и голова.
avatar

aacho

  • ↑
0
Ну к слову у меня друг цепанул слх-ами на лестнице перила, погнул педаль и шатун ощутимо так. Весьма ощутимо.
avatar

lokki

  • ↑
0
ну так и про это и говорю :D
avatar

aacho

  • ↑
0
как сюда отлично новый аргайл впишется
blackboxlabs.net/wp-content/uploads/2011/05/Argyle-2012.jpg
avatar

romka-T

0
чем цена-то так возбудила? вполне демократично для бутиковой стали, на уровне Transition, и подешевле Orange и Curtis.
другое дело что предназначение какое-то размытое: гонщикам вроде как ни к чему пластичность стали да и триальная подседельная труба в 11 дюймов, а дертерам незачем ISCG и мультиспид-дропауты.
карбоновый подседел на прототипе намекает, что на ней можно ездить в седле, но не с такой ростовкой. дюймов 16 бы ей — была бы do-it-all конфетка)
avatar

boogie

0
цена кстати ниже цены на маджести к примеру. дертерам в принципе ISCG не мешает(АМР тому пример) а дропауты сменные опять же.
имхо рама для любителей лайта например, таких много.
avatar

Whoisbikes

  • ↑
0
ну веса-то мы еще не знаем)
avatar

boogie

  • ↑

Комментировать


Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь. Сделайте что-нибудь.