Новое железо — Появилась альтернатива Narrow wide - Wave Tooth

Новое железо: Появилась альтернатива Narrow wide - Wave Tooth
Компания Praxis Works попала в забавную ситуацию. Ну как забавную… на них подал в суд SRAM (как и на еще пару компаний) за копирование технологии NW-звезд X-Sync. В Praxis по этому поводу так сильно заволновались, что придумали волнительную технологию. Ну про волны. Они решили ставить зубы зигзагом, чтобы убрать люфт на широких звеньях цепи, не забивая всё свободное место зубом звезды.

Новая технология называется Wave Tooth, она создана совместно компаниями MRP и Praxis Works. По заявлению авторов, профит не только в том, что технология не принадлежит SRAM'у, но и в том, что цепь на такой звезде будет лучше работать в грязь благодаря большему зазору для очистки.

Новая звезда будет выпускаться в размерах 104 и под прямую установку на срамовские шатуны, под размеры от 30 до 38 зубов (для 104 bcd) и 26-36 зубов для прямой установки на три болта. Плюс еще два варианта звезды под два чейнлайна.

Работать звезда должна с 10- и 11-скоростными цепями. Несмотря на работу звезды, авторы рекомендуют оставлять верхнюю рамку успокоителя и использовать переключатель с доп-натяжением.

Прайс — от 50 до 75 зеленых бумажек.
  • Поделиться
  • добавить в избранное
    1
  • +32
  • Мнения

Комментарии (37)

+1
прайс в топку… щас русские умельцы быстренько за 25 сделают не хуже по качеству и интереснее по дизайну)
avatar

gadgetomania

+18
да займитесь вы уже коробками с ременной передачей наконец, сколько можно?
avatar

Pom4eG

+3
Хватит ныть. Не всралось. 
avatar

B-race

  • ↑
+12
Да, ты прав, полностью закрытая система, отстутствие выпирающих и грохочущих элементов в виде переклюка с цепью, явно не всралось. А ещё центр масс ближе к середине байка. Да ну, дичь какая-то
Последний раз редактировалось
avatar

Pom4eG

  • ↑
-12
раскрыть комментарий
avatar

sayrius

  • ↑
+14
раз в год слить масло и залить новое?
avatar

Pom4eG

  • ↑
+1
это, если все будет как задумано, а не как обычно с масс-продуктом, где все идет в жертву богу рентабельности
avatar

RomanAkentev

  • ↑
+5
В подсидельную трубу?
avatar

sayrius

  • ↑
0
Ты щас кому то подсказал решение. Вкорячат же порт прямо в подседельну трубу…
avatar

AleksandrSimonov

  • ↑
+3
мужик ну ты словно из параллельной вселенной))
в нашей принято штамповать кучу несовместимых стандартов и прочие радости мракетологов)
avatar

wibird

  • ↑
0
Ты что! Им гораздо интереснее электронные переключатели! Там же еще больше всего того, что может сломаться, разрядиться и заглючить, ну кайф же:) 
avatar

Ars_challenger

  • ↑
0
Давай поной еще. Проблемы реализации такой системы под разные типы подвесок тебя, конечно, не волнует. 
avatar

B-race

  • ↑
0
Увы если сделают стоить будет как самолет о оч тяжело обслуживаться.
Ибо маркетинг. Посмотрите сколько стоят официальные расходники на вилки..

Нынеший привод тож дофига к себе стребует внимания и достаточно быстрый износ.
avatar

unet900

  • ↑
0
Занимаются. Но это не сможет в ближайшее время стать массовым продуктом, потому дорого и не рентабельно. Мало кому интересно продавать десятками или сотнями единиц вместо десятков-сотен тысяч единиц.

И как вы предлагаете сделать это массовым? Где её разместить? Как согласовать всех производителей по геометрическим размерам, чтобы можно было использовать стандартное посадочное место?
Сколько народа готов поменять большую часть велосипеда ради этого?

Перестаньте ныть уже, действительно. И ждать чудес. Нужна коробка? Заказывай, готовых решений уже достаточно. 
avatar

pustota

  • ↑
0
Рама от кувалды и G-Boxx, действительно, хочется-бери…
avatar

Data_Link

  • ↑
+3
Не, ну серьёзно, я не понимаю этого нытья. Оно ни как и ни на что не влияет, коробки от этого быстрее не появятся, ни дешевле, ни легче не станут. Зачем?

По-моему проблема коробок должна быть всем давно понятна. В ближайшие лет 5 их на массовом рынке не будет, по описаным причинам.
Тяжело.
Дорого. (трансмиссия влечёт за собой смену рамы на совместимую, как минимум)
Малая распространённость и ремонтопригодность. (ушатал переклюк — пошёл купил новый за приличные деньги, либо нашёл запчасти, либо применил тиски и молоток, а тут… да, теоретически «ломаться не чему», но что делать если сломалось, а ты такой в отпуске в Крыму, например?)
Про спорный КПД пусть адепты кантри напишут, не изучал вопрос.

А если вот реально хочется — пойди да купи. Есть уже решения и не одно и рамы есть. Заработай денег и купи, а не ной в интернетиках. Глядишь обзор дождёмся.
Последний раз редактировалось
avatar

pustota

  • ↑
+2
Уже было ведь? только тогда это как концепт рассматривали а сейчас серийный образец?
avatar

Aigo

0
да, сейчас произвели и начали продавать.
avatar

Val

  • ↑
+56
Интересно, а такая штука для стальных звезд выстрелит?


«Разводка для пил
Предназначена для равномерного попеременного разведения зубьев ножовки в разные стороны на заданный угол относительно продольной оси»
avatar

RomanAkentev

0
хааааа а че тема)
avatar

wibird

  • ↑
+2
Это какое-то безумие. Зачем нужна НВ звезда, если все равно рекомендуется рамка? Места для смоочистки больше ровно столько же, сколько и для забивания ее грязью — сомнительно. Ребята хотят обойти патент, эт понятно. Даешь стальные звезды и не ипите мозги!
avatar

vovsick

0
НВ еще ничего не гарантирует
avatar

sayrius

  • ↑
+7
Идея убрать нижний ролик имхо однозначно стоит использования NW-звезды.
Эта штука шумела, добавляла трения, забивалась грязью и т.д. 
avatar

Val

  • ↑
+1
Есть успоки где нет роликов, ничего не шумит, не засирается, работает себе и мозги не парит. 
avatar

Burnmann

  • ↑
0
И стоит как самолет.
avatar

Data_Link

  • ↑
0
Ты серьезно? Как самолет? 50 евро стоит шимановский успок, без роликов. Имхо не дорого совсем, на фоне конкурентов. 
avatar

Burnmann

  • ↑
0
Для ненужной детали это очень много.
avatar

Data_Link

  • ↑
0
Для кого не нужный, а для кого очень да же нужный. И для тех, кому он нужен, 50 эвро не велика цена. 
avatar

Burnmann

  • ↑
0
Ну не знаю. Я как раз ставлю ролик с НВ звездой, ибой лапа на переклюке длинная, а звезда спереди милипиздрическая и цепочка очень успешно так улетает погулять, если прокрутить назад.
Последний раз редактировалось
avatar

vovsick

  • ↑
0
чета у вас не то)
avatar

wibird

  • ↑
0
Длина цепи слишком большая, вангую.
avatar

Data_Link

  • ↑
+3
Судя по картинке, у них какой-то односторонний НВ получился. И после небольшого износа и звезды и цепи, все это будет работать как обыкнованная звезда. если им так хотелось обойти патент, то сделали бы тогда сдвоенные зубья в широких линках ))) или строенные на узких...
avatar

Myaldzin

+6
Чел, не подсказывай!
avatar

_va

  • ↑
+3
патентуй и двигай к отечественному производителю!!!
avatar

unet900

  • ↑
+4
я и есть отечественный производитель… Black Dog — мое творение )))
avatar

Myaldzin

  • ↑
0
у такого расположения зубьев есть определенный плюс — при перекосе цепи (влево по ходу, аля на 42 звезду на кассете), вхождение зуба в пин явно будет «мягче» и с меньшим трением.
avatar

xp3

+1
Собственно это уже делали же:
twentysix.ru/blog/stuff/125905.html 
avatar

pashevich

Комментировать


Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь. Сделайте что-нибудь.