Новое железо — Eurobike 2016: Бескамерное решение (?) от Innova

Новое железо: Eurobike 2016: Бескамерное решение (?) от Innova

Отгремели болельщики по ободам на чемпионате мира, травмированные увезены по больницам, велосипеды собраны и увезены по домам. Далеко не все участники приехали на финиш с выжившими колёсами. И поскольку про Байк-экспо что-то никто не торопится писать, а у меня ещё осталась парочка статей в запасе с Евробайка, в этом посте хочу познакомить вас с решением для бескамерных покрышек от бренда Innova. 

В чём же соль? Всё крайне просто: камеру не нужно покупать, она «встроена» в покрышку. Называется это безобразие Integrated Tubeless Technology. Фотография скажет немного больше: 
Новое железо: Eurobike 2016: Бескамерное решение (?) от Innova

Что нам обещают вместе с этой покрышкой работники бренда? Более лёгкую установку, «невозможность» змеиного укуса, да ещё говорят, что на ободах отлично сидит и чтобы сорвать её, потребуется значительное усилие. Найдутся смельчаки, желающие опробовать данное творение? Заодно и порассуждать можно, насколько вообще жизнеспособна эта новинка. Новость отсюда. 
  • Поделиться
  • добавить в избранное
    1
  • +25
  • Мнения

Комментарии (40)

+4
Как латать в случае наезда на гвоздь, калючку и подобные предеметы?
avatar

LoKu

0
Герметиком, например.
avatar

schmel

  • ↑
+1
А если герметик не держит?
avatar

AlexandrSinkevich

  • ↑
+4
Нож, камера, насос :)
avatar

schmel

  • ↑
+3
Причем латки две придется ставить. Сначала препарировать камеру и заклеить внутри, а потом как-то заклеить надрез :).
avatar

AlexandrSinkevich

  • ↑
0
Какой надрез? Срезаешь эту перемычку и ставишь обычную камеру.
avatar

schmel

  • ↑
0
гвоздь или колючка должны достать до обода
по колючкам не катал
оно часто бывает так? 
avatar

zxv_

  • ↑
0
да тут недавно фото колючки в коментариях проскакивало, тоже не поверил бы еслиб не увидел. 
avatar

LoKu

  • ↑
0
найдутся смельчаки, которые пробьют ее об обод в легкую.
Конечно, если разработали — должно быть норм, но выглядит так себе. 
avatar

dirtyshiza

+2
Конечно найдутся. Этожибискамерка! Можно качать 0.5атм!
avatar

B-race

  • ↑
+42
2018 год. Маркетологи предлагат инновационную технологию: отделить камеру от покрышки для облегченного ремонта и монтажа!
avatar

YuraPernackiy

+8
Фокс опять придумывает супер быстросъемную ось 9мм и говорят о том что жесткость в вилке не нужна
avatar

mark1352

  • ↑
+37
Ребят, совсем недавно, в одной из подобных тем, я откомментил, что мир катится к созданию камерных колёс. И вот нашему вниманию представлена секунду… глубокий вдох… «КАМЕРНАЯ БЕСКАМЕРКА». 
«Штирлиц напрягся, и его рука невольно потянулась к пистолету...» 
avatar

madvox

+1
Наванговал :)
avatar

yurtsa

  • ↑
0
швальба что-то такое уже делала — не прижилось, но вообще клинчерные трубки это интересно)
avatar

AnzorShuhov

0
у швальбы совсем другое
здесь у иновы фича только в том что по сравнению с не уст бескамеркой проще усаживать покрышку на борта
ну и от срыва с обода придерживает
и все
у швальбы основная фича в внутренней «камере» с большим давлением которая предохраняет обода при пробое
 
avatar

zxv_

  • ↑
0
я не о ProCore

давным давно, швальба придумала стандарт обода и покрышки, покрышка была чем-то вроде монотрубки шоссейной, на этом чуде даже гонял кто-то из топов, но стандарт не взлетел
avatar

AnzorShuhov

  • ↑
+6
Если эта технология предполагает наличие герметика в покрышке, то как его оттуда выковыривать, когда он засохнет?
Если не предусматривает, то как заклеивать проколы?
Мне уже чудятся те немногие владельцы, отрезающие канцелярским ножом интегрированную камеру, дабы докатать покрышку и никогда не купить её снова))
Предположу, что должны быть ещё какие-то подробности, разъясняющие эти моменты. 
avatar

IvanGnom

+2
Герметик лить, пока льется :)
avatar

yurtsa

  • ↑
0
безобразие
avatar

timman

+17
Пффф… как-то пришлось снять гетто-бескамерку и поставить обратно камеру, только не смог в полевых условиях убрать остатки герметика — теперь камера намертво приеклеена к покрышке.
Тоже мне инновации =)
avatar

maxz_000

+3
в чем отличие то от обычного сетапа покрышки с камерой? Я не понимаю, слишком сложно
Объясните плз) 
avatar

FedorYankov

0
полкамеры убрали просто — в весе чутка выграли и еще приятное ощущение «типо безкамерки»!
avatar

timman

  • ↑
0
Теперь змеинный укус должен называться как-то иначе. Только одна дырка будет ведь.
avatar

DaniilSuchkov

  • ↑
0
неее «змеиный укус» будет абсолютно таким же
avatar

timman

  • ↑
0
Отличие в названии, теперь это называется бескамерка.
avatar

Aux

  • ↑
+5
Все просто — им нужны твои деньги)
avatar

NapsterClash

  • ↑
0
нет половины камеры которая прилегает к покрышке
а значит меньше внутренне трение в резине в при изгибе покрышки
а значит лучше накат
ну и при низком давлении змеиных укусов будет значительно меньше 
avatar

zxv_

  • ↑
+1
Но как быть с проколами? 
ИМХО данный экземпляр — выкидыш маркетолога, который дальше выставки не пойдёт. 
avatar

pustota

  • ↑
+2
С точки зрения установки самый, что называется «узерфрендли» вариант. Вопрос с заменой герметика открыт.
avatar

MihailLachinov

+1
Странно, что в новости не упомянаются Британские ученые и Сколково, их хлеб украли!
avatar

Sirota

0
Эти «ученые» уже себе и на хлеб и на икру насобирали нормально так.

avatar

AcidRider

  • ↑
0
Они у себя на сайте чего-то там пытаются убедить, но, кмк, единственное значимое отличие может быть в материале этого вкладыша. Т.е. если он более прочный — в принципе, ему не обязательно быть по-резиновому эластиным.
 
avatar

Techno

+1
Для фэтбайка и дешевых ободов — где бескамерку не поставишь — смысл, наверное, есть.
avatar

AltairNsk

0
Фэты бескамерные есть
avatar

yurtsa

  • ↑
0
Для тублессфэта нужны обода довольно дорогие. И резина. А тут гетто-стайл.
avatar

Data_Link

  • ↑
+1
Получается бескамерная трубка, с возможностью ставить на обычные обода. Для кантрийной резины еще есть смысл, но для гравити  весьма сомнительное решение.
avatar

DenisPonomariov

+2
Странно что её по периметру корда не сделали. Так бы она была вообще минималистична,
практически ничего бы её не могло достать, т.к. в этом случае она находится в ложе обода. 
avatar

Kirya

+1
Хрень какая то.
avatar

Burnmann

0
Интересное решение на самом то деле, для КК бы зашло, к примеру людям у которых не Тублесс обода и не ЮСТ, можно таким образом получить гетто бескамерку, для фатов у которых нет бэдлоков, всяких полуашанов, тоже был бы замечательный вариант, по сути никакой запары с ободной лентой, поставил и на те бескамерку, но как уже заметили ребята выше, слишком много резины ляжет складками в ложе обода что все же может привести к змеиному… Хотя, кто так часто стукался ободом в КК если ну прям не давление как у Фата? Я и камерой зимой стукался на низком, как не странно не пробился) С герметом геморно выходит, на мой взгляд его извлечение такое, в покру через сосок заливается керосин, или еще что то что его разжижжает, оставляется на час или больше, можно даже на колесе это делать, раскрутить пару раз чтоб смешалось, потом снять и слить этот коктейль… Далее дать просохнуть путем надувания, ну и затем лить герметик) Да гемор, да долго, но раз  пару мес думаю можно, особенно если залить с утра, уйти например на работу, пришел и слил) Я быы даже купил, вопрос в протекторе и ширине)
avatar

AlexKio89

Комментировать


Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь. Сделайте что-нибудь.