Новое железо — Шпионерия: Джи Афертон тестирует Session на 29 колесах

Новое железо: Шпионерия: Джи Афертон тестирует Session на 29 колесах

Сомнений в том, что версия Session на 29 колесах была в работе почти не было, об этом свидетельствовали многочисленные прототипы появляющиеся на протяжении многих лет. Но эта версия выглядит гораздо ближе к дебюту на чемпионате мира.

Джи Афертон был замечен тестируя черный карбоновый Session в Форт-Вильям, где собрались десятки самых быстрых гонщиков для прикатки перед предстоящим этапом ЧМ.

Подробностей о велосипеде по прежнему очень мало, но ясно видно, что это новая рама сделаная по подобию рамы Slash с креплением амортизатора к раме. Данных о геометрии и  ходах еще нет, но как только так сразу.

Новое железо: Шпионерия: Джи Афертон тестирует Session на 29 колесах

Источник
  • Поделиться
  • добавить в избранное
  • +53
  • Мнения

Комментарии (45)

+29
пойду покупать домен twentynine.ru, ну там блек джек и шлюхи, все дела :)))
avatar

StepanLarionov

+12
Недолго он актуален будет, ой не долго! 
avatar

Coil

  • ↑
+1
Что дальше? 29+?
avatar

tazhate

0
не удивлюсь если годика через 3-5 в кантри начнут внедрять колеса посадочным диаметром 650мм, а может и переделают все колеса на 580 / 620 / 660, чтобы и по миллиметрам ровно было и побольше чем все текущие и выбор был по росту и вкусу.

660мм на 2,3 покрышках это как 29х3,0 то есть примерно так

Последний раз редактировалось
avatar

ilyamaksimov

  • ↑
0
29,5+
avatar

StepanLarionov

  • ↑
0
Как боссы решат, так и будет.
avatar

yurtsa

  • ↑
+2
Увижу Фэты с двухкоронкой под топгонцами, просто охерею от наглости маркетологов :)
avatar

StepanLarionov

+12
Да все хана уже понятно
avatar

twice

+9
про комменсали(и боксеры) пока что не понял, а малой стал ещё мельче на фоне новых колёс))
avatar

amstafff

  • ↑
0
видать штаны от лирика
Последний раз редактировалось
avatar

ilyamaksimov

  • ↑
+25

myriam_nicole Sorry but the wheels are so big they wouldn't all fit in the photo
www.instagram.com/p/BUANzNzgjU_/
Последний раз редактировалось
avatar

thresh

  • ↑
+24
27.5 мало уже? Пздц вот я лох на 26 катаюсь до сих пор.
avatar

Burnmann

+1
Зато на них веселее
avatar

ilyamaksimov

  • ↑
+13
Тiкай с городу! Тобi пi***да! )))
avatar

amstafff

  • ↑
+18
пинк добавил обзоры мондрекера



и комменкала
avatar

ilyamaksimov

+3

Если мондракер  своей длиннотой и углотой ещё как то скрадывает ощущение от wagon wheels, то комми — просто колесница диавола!!)

avatar

amstafff

  • ↑
0
это че, делюкс на стероидах?
avatar

wibird

  • ↑
+6
«А у вас есть камера? Размер колеса какой? — Ну этот, побольше, как в даунхиле»
avatar

Chute

+16
Жалко норку, делали крутой байк в картоне под 27, а за этими найнерами на него ни кто не взглянул даже. Родился устаревшим
avatar

raskladnoy

+21
Этож теперь можно купить дх раму под 29, впихнуть на нее однокоронку что-то типа 170-180 под 29, поставить Срамь Игл, дилдак, легкую навеску и будет отличный байк для Москвы.
avatar

fpden

+1
за пивом
avatar

wibird

  • ↑
+1
Не, можно на 26 вел поставить на перед двухкоронку и 29 колесо
avatar

vovaz

  • ↑
+2
На 29 раму, на зад 27,5+ на перед 29
Последний раз редактировалось
avatar

Aigo

  • ↑
0
Слишком маленькая разница. Пацаны не оценят
avatar

vovaz

  • ↑
0
Рамы, вилки, обода больше, шире и легче.Вот что я думаю за 29" в Дх:
Картинки по запросу холодец
Последний раз редактировалось
avatar

Pinokio

+4
так. тут либо после того как даже дети станут ездить на 29+, шарманка начнется сначала на 26 и последующие 10 лет маркетологам будет что продавать. либо произойдет апокалипсис, мы все станем конфетным народом и будет не до великов 
avatar

CIX

+1
Только не 26, а 26,5 например, чтоб старые запасы никому не пригодились случайно))
avatar

vendaval

  • ↑
+8
они просто перейдут в метрическую систему 
avatar

CIX

  • ↑
0
вот в это реально верится. Как только освоят в ДХ найнеры переведут все колеса на мм размеры и конечно будут новые размеры осей
avatar

ilyamaksimov

  • ↑
+20
Да идите вы нахуй со своими 29!!! Тут, понимаешь-ли, только потихоньку начинаешь задумываться о переходе на 27,5 через год-другой…
avatar

Wild_Cat

0
Во во, такая же херня.
avatar

Burnmann

  • ↑
0
Походу через год-другой топы уже с 29 на что-нибудь другое переходить будут, а 27,5 останется только на ашан-байках как сейчас 26!!!
avatar

vendaval

  • ↑
+2
Задумайся о бренности существования, и о том, что мудро поступает тот, кто никуда не спешит и думает свой головой…
avatar

Chute

  • ↑
+4
Не все так плохо на самом деле. Во-первых, Харт тут в интервью обмолвился о том, что было бы неплохо запретить найнеры в дх и вообще ограничить размер колес 27,5", потому что, мол, найнеры позволяют ехать на пару секунд быстрее, но, при этом, больше ничего принципиально не меняется. А раз так, то зачем они нужны. Что говорит о том, что на найнере ему ездить не нравится — хоть он и едет на нем быстрее, чем на 27,5". Во-вторых, нечто подобное говорила и Рейчел, то есть Харт такой далеко не один. В третьих, у меня есть смутное ощущение, что 29" дх-байки невыгодно иметь в своей линейке и самим производителям. Просто потому, что даунхильных великов и так продается крайне немного, а теперь придется держать в линейке и 27,5" и 29" версию просто потому, что найнеры быстрее далеко не везде, плюс далеко не все захотят на них ездить, это не переход от 26" к 27.2", тут все серьезнее. А это приличные дополнительные затраты — тех же матриц для карборам делать теперь в два раза больше. Собственно не зря мондракер 29" алюминиевый. Трек и кукуруз могут себе два карбобайка для дх с разным размером колес позволить конечно, спеш тоже, а вот насчет большинства остальных я не уверен — объемы продаж не те. Так что скрестим пальцы — лайкру же запретили в итоге, хотя она тоже увеличивала скорость, глядишь и 29" запретят, может же UCI еще раз сделать что-нибудь полезное для разнообразия.
avatar

kubas

+8
Харт приехал первым в форт-вильяме не думаю, что он захочет ездить на колесах которые не дадут ему хоть каплю преимущества, а логика про "неплохо запретить найнеры в дх и вообще ограничить размер колес 27,5", потому что, мол, найнеры позволяют ехать на пару секунд быстрее, но, при этом, больше ничего принципиально не меняется" ну надо было не переходить на 27,5 тогда, ведь они еще меньше дают, а рамы новые делать пришлось.

Я думаю, что крупняк будет делать рамы под 29 и 27,5, а остальным придется выбирать на какой размер делать ставку.
avatar

ilyamaksimov

  • ↑
+3
Может просто Харту своим колесом попало? Седло то ему уже пришлось вперёд сдвинуть, чтобы его не пилило..)))
И, как то,  из уст топ-гонщиков всё это звучит  как «пчёлы против мёда».
avatar

amstafff

  • ↑
+3
Если Харт гонщик — ему по идее должно нравится все, что делает его быстрее. Он явно темнит. Вероятно кому-то ростом под 190 найнеры дают преимущество ощутимее, чем Харту))
Производителям придется держать в линейке разные размеры. Им все равно придется сделать несколько заведомо убыточных 29 для командных гонщиков банально чтобы они не отставали от конкурентов если 29 докажет свое примущество, а уж какой стандарт будет более популярным в продаже спрос покажет со временем. В конце концов эти эксперименты с диаметром колеса начали не потребители, мы много лет спокойно катались на 26 в большинстве дисциплин, и если бы бренды считали, что выпускать рамы под 27,5 и 29 будет не выгодно, они бы не появились в принципе.
avatar

vendaval

  • ↑
+5
Все верно, даунхилл должен остаться для высоких, полноценных атлетов, желательно блондинов с голубыми глазами.
avatar

Aigo

  • ↑
+10


avatar

ilyamaksimov

  • ↑
0
я рядом с 29 колесами комплексовать начинаю
avatar

lorinser

+5
Вот ещё немного свежего увлекательного чтива: Nine reasons why 29ers shouldn’t be allowed in Downhill
www.mbr.co.uk/news/why-29ers-shouldnt-be-allowed-in-downhill-360330?utm_content=manual&utm_campaign=socialflow&utm_source=facebook&utm_medium=social&utm_term=mbr
Вместе с причиной №7 меня особенно порадовала причина №9 — Image is more important than performance.
Прямо позеры, ратующие за чистоту рядов в ДХ-сообществе.
avatar

Polkovnik

+2
А мне номер 3 понравился)
Собственно 27.5 по итогу оказались веселее 26, т.к. позволяют чуть больше, но ничем не ограничивают. Не уверен, что с 29 будет так же. 
avatar

B-race

  • ↑
+1
А что, разве были какието ограничения?
avatar

Aigo

  • ↑
+4
О да! Фан-фактор в гонке незаменим, без него — геть в шоссейную разделку!
avatar

Polkovnik

  • ↑
+7
Тест не удался походу(

avatar

MaxPeat93

Комментировать


Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь. Сделайте что-нибудь.