Новое железо — Прототип GT Sanction

Новое железо: Прототип GT Sanction

ГТ засветил прототип нового Санкшена.

Вслед за Фури ГТ обновляют Санкшн, он получит такой же дизайн рамы и конструкцию подвески со свободным патентом. Велосипед сохранит 27,5 колеса, в отличие от повального перехода даже дх на 29.

Немного оценоного суждения: Выпендривались, выпендривались… а когда кончился патент на фср сразу сделали нормальную конструкцию подвески.

Поглядите на перья, такими убивать можно.
  • Поделиться
  • добавить в избранное
  • +76
  • Мнения

Комментарии (32)

+4
ой, интересненько как выглядит то!
нижнее перо как у бигхита моего было, по толщине))
avatar

YakuT

+3
да, наконец-то у гт становится нормальный дизигн
avatar

ilyamaksimov

  • ↑
0
лишь бы верхнее у дропаута не лопалось)
avatar

amstafff

  • ↑
0
Не вижу для этого причин, если не доводить подшипники сопредельных шарниров до состояния «блокировка».
avatar

Polkovnik

  • ↑
+1
В таких конструкциях чаще всего лопается перо вдоль шва у левого дропаута, основная тому причина -использование тормоза. Ход шарниров мало влияет
avatar

Lexapskov

  • ↑
0
Думаю что в GT разбираются в термообработке и сварке, и обойдут стороной эту проблему. Ну то есть не в тормозе беда, я считаю.
Последний раз редактировалось
avatar

schmel

  • ↑
0
Я слышал достаточно «вангователей» начиная с миллениума.
Миф1: барабан ID первого поколения — не жилец.
Миф2: подвеска ID второго поколения обязана быть скрипучей.
Миф3: подвеска А.О.S — грязесборник.
Посмотрим, что будет дальше. Посыл принят ))
avatar

Polkovnik

  • ↑
+5
Кажется даже не Сешн не смахивает
avatar

TApoK

+1
На «не рейн» смахивает теперь.
avatar

Aigo

  • ↑
+3
ахахах, да-да)
но мне уж больно знакомым задний треугольник, но не могу понять… откуда он)
avatar

YakuT

  • ↑
+37


avatar

Aveega

+7
die motherfucker, die :D
avatar

Wicked

  • ↑
+4
ого FSR?
avatar

YolandaTarska

+1
патент на FSR — это так дорого? как только он закончился, Transition перестал быть однорычажкой. Теперь GT уходит с фирменных решений
avatar

RomanAkentev

+1
В след за монгустом
avatar

sayrius

  • ↑
+4
прям бомжули налетели, называется))
avatar

YakuT

  • ↑
+13
В северной америке у спеша были эксклюзивные права на fsr, видимо в этом причина.
avatar

Syutkin

  • ↑
+21
а когда кончился патент на фср сразу сделали нормальную конструкцию подвески


Я думаю это решение хорошо ещё и тем, что спеш за всё время хорошо вложился в рекламу fsr и четырёхрычажек в целом.
avatar

Willy

+24
Теперь с бутылкой.
avatar

B-race

+28
если проиграл гонку будет на то сесть?
avatar

ilyamaksimov

  • ↑
+4
ура! глядишь и в короткоходы придет эта подвеска взамен ужасному аосу! даешь фср!

avatar

ouninpohja

0
Вот прям ужасному? Рили?
avatar

Willy

  • ↑
+15
Теперь останется только шум без бонуса на педаляже
avatar

N01Z3

+2
На Трек похож.
avatar

Traktor23

+45
Картинки по запросу specialized enduro 2008   2006-2009
Последний раз редактировалось
avatar

grigri

+7
Теперь ждем эндуродвухкоронку крч.
avatar

schmel

  • ↑
+9
Главное шоб их дизайнеры на фотку Demo 9  не наткнулись а то как то некрасиво получаится.
Последний раз редактировалось
avatar

Wicked

  • ↑
0
Хорошо, толсто! Нраица))))
avatar

pustota

+1
Осталось только узнать, не ущербная ли геометрия)
avatar

GeraRuckus

+5
Смотря для кого)
avatar

Willy

  • ↑
0
Бля дак это Джайнт Рейджин 2010г.как у меня.
Последний раз редактировалось
avatar

dgimi

+7
у джаинта 10ого года уже была маэстро
это 2 цельных треугольника соединенных системой линков. так же как и дв-линк, откуда и родилась маэстро, так же как и впп. 
а в этой теме фср. с шарниром на нижнем пере до дропаутов. тут нет цельного треугольника
avatar

ouninpohja

  • ↑

Комментировать


Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь. Сделайте что-нибудь.