Новое железо — Новая электричка Pivot Shuttle SL

В свежем видео EMBN легендарный журналист Стив Джонс посетил завод Fazua. Там он глядел новый электромотор, а попутно тизернул новую электричку от Pivot.

У Pivot уже есть электричка Shuttle, правда она такая страшная, что её фото я прикреплять не буду. В новом Shuttle SL (что от super light) будет стоять новый мотор Fazua (которую не так давно купили Porsche).

Что по ТТХ? Новый мотор Ride60 теперь не съёмный (на определённых рамах такая опция была раньше). В моторе 60Нм крутящего, а стандартная батарея на 430Втч (в предыдущей версии была на 250Втч). Сам мотор весит 1.6кг, батарея ещё 2.3кг. Через дополнительный порт на раме можно будет подключить такую же навесную батарею на 430Втч (она наверняка будет крепиться под верхнюю трубу).

Управление мотором осуществляется через миниатюрный кнопку-джойстик у грипсы. Можно переключаться через режимы, а если нажать вправо, включится помощь при ходьбе.

Никаких монструозных навесных экранчиков — нет. В верхней трубе есть индикатор заряда и выбранного режима помощи. Весь этот блочок поднимается, внутри есть USB-порт.

Есть 3 стандартных режима помощи (слабо/средне/сильно). Эти режимы можно подстраивать под себя (мощность и подхват), или дать приложению на смартфоне самому подстроить параметры ассиста под ваши показатели веса и мощности. Всё это добро подключается по Bluetooth. Есть протокол ANT+ для подключения всяких велокомпуктеров. Если зажать джойстик «вверх» — включится 12-секундный буст на максимальной мощности (450Вт). Комбинации мотора и аккума должно хватить на 40 — 50км с подъёмом в 1200 — 1500м. В режиме максимальной помощи аккумулятора хватит, чтобы набрать 1000м.

Сам новый Shuttle SL дико напоминает актуальный Pivot Firebird с лёгкой поправкой на ебайковость. С первого взгляда даже и не скажешь, что это электричка. Кому хочется поглядеть видео EMBN — вот оно:

Поделиться
добавить в избранное
+69
- 21
- 0
- 0
Мнения
- Val,
- makaronman,
- Lyoho,
- Chute,
- barmaglot,
- dgimi,
- reat,
- dirtyshiza,
- uzur,
- DenisPonomariov,
- pustota,
- MikePolar,
- metallbrazer,
- Redrider,
- glit6h,
- Andrew65,
- AlexMV,
- abbath,
- SPY,
- SergeiZ,
- Kolyan

kuzlich Кузька

Неформальный чатик 26-го, например

Комментарии (9)

Общий вес не объявляли?

pustota

6 июля 2022, 14:34
↓

Вот кстатит тот же вопрос, сколько килограмм надо педалировать, когда бататейка села?

TApoK

6 июля 2022, 18:13
↑
↓

Та это ж пока только запал, без анонсу. Подождём его

kuzlich

6 июля 2022, 18:28
↑
↓

к 16 нужно добавить еще 4 и получается 20 кг

Iscander

6 июля 2022, 18:59
↑
↓

+11

Вместе с аналогичной новинкой Relay от транзишнов получается очередной «лёгкий Е-байк»(у Тр уже был полноценный Repeater с шимано ЕР8).

amstafff

6 июля 2022, 14:54
↓

Те, кто живет в горах, выбирают обычно полноценный мощную электричку с батареей 700-800. если он 20 кг весит, то стоит ли оно того, когда полноценная электричка с мощным мотором и большой батареей 22-25. а если как один вел брать? Получается и не легкий аналоговый и не мощный электро.. А если друзья на полноценных электричках? короче, трудно понять, что лучше.

JesseJames