Новое железо — SR Suntour Auron36 EVO 2025


SR Suntour показали обновлённый Auron36 в прошлом году на выставке Sea Otter. В 2025 году вилка должна добраться до полок магазинов.

SR Suntour продолжают методично допиливать вилку Auron. Главная обновка новой Auron — подросший диаметр ног. У первой итерации вилки в 2014 году диаметр был 34мм, потом его увеличили до 35мм, а вот теперь, через 10 лет, он подрос до 36мм. Сами ноги из алю А7000, с тройным баттингом.


Как и полагается — шток конусный 1.5-1/1.8. Хотя на ОЕМ-комплектациях можно будет встретить вилки под шток 1.8 SuperTaper, который в SR Suntour разработали специально под всякие электрички. Относительно обычной версии SuperTaper смотрится впечатляюще (ниже иллюстративные фото с вилкой Durolux). Корона полая.



SR Suntour позиционируют вилку как решение для трейлового катания и эндуро, так что в ней 140 — 150 — 160мм хода. На материале штанов не экономили, они магниевые, под 27.5 или 29" колёса. Дропауты под бустовые 15*110мм втулки. Сама ось может быть просто в виде болта под шестигранник (маркировка 15AH2) или с быстросъёмом на эксцентрике (маркировка 15LH).

В левой ноге уже ставшая стандартом в индустрии воздушная пружина. Негативка тоже воздушная, воздух в неё попадает при прожатии вилки за счёт небольшого углубления в ноге, в SR Suntour назвали систему EQ Equalizer. В воздушную пружину можно воткнуть до 5 токенов. В правой ноге Картридж RC+PCS с крутилками низкоскоростной компреcсии и низкоскоростного отскока. На штанах есть крепление под крыло.




Крепление тормоза под PM 180, можно использовать даже 220мм ротор. Оффсет 46мм.


Взрыв-схема для страждущих, за её наличие SR Suntour отдельный респект! А вот цены у вилки пока нет.


Сэм Бленкинсоп не стесняется ездить на новой Auron36 всякие AIR-DH.


А чтобы всем продемонстрировать возможности райдера вилки — совместно с Лукасом Брюдером SR Suntour сняли небольшой и приятный эдит.

  • Поделиться
  • добавить в избранное
  • +50
  • Мнения
?
Неформальный чатик 26-го, например

Комментарии (27)

0
Я конечно могу ошибаться, но есть 36 дуролюкс. А это другое шасси так-же на 36 ногах и как-будто зачем?
Да у rs есть зэб и домэйн, но это одно шасси, которое комплектуется разными демпферами. У фоксы просто куча вариантов 36 шасси и мурзик на том-же шасси (только ноги другие). 
Видать решили взять самый плохой пример с 35 шасси rs — где по факту куча несовместимых шасси 35/яри/пайк.
avatar

Zato1

0
а может это как яри-лирик? шась была одна, разные комплектации. Напихал потроха от лирика, получился ярик… или лири
avatar

pustota

  • ↑
+1
Eсли совпадает буст/небуст то шасси пайка подходит к яри, уж тем более кишки. Только у ранних яри правая резьба топкепа более мелкая была. 
Иначе бы дёртеры не собирали всякие франкенштейны а-ля RS Yarike или RS Borik

ЗЫ: эти презентации конечно хорошо, но лучше бы они тираж RUX'ов 29х увеличили бы для ритейл рынка... 
Последний раз редактировалось
avatar

NixonElite

  • ↑
+2
Лирик/Яри же был, Пайк шась легче, или в свежих иначе? Штаны вон у пайка и ревелейшен одинаковые

Каталог з/ч на офсайте.





Последний раз редактировалось
avatar

pustota

  • ↑
+5
Да все так же, в пределах поколений. У лирика и яри одно шасси (больше мяса), у пайка с ревелейшеном другое (меньше мяса). Это и по каталогам видно, да. И по весу. И по виду
avatar

SPY

  • ↑
+2
Лирик уже не тот.
avatar

sayrius

  • ↑
+3
Дуролюксы теперь 38 вроде как.
avatar

kravt

  • ↑
0
Возможно, что следующее поколение Дуролюкс переведут на 38 ноги, тогда ранжирование сохранится.
avatar

Chute

  • ↑
+19
Дюролюксы уже на 38 ногах

avatar

amstafff

  • ↑
+8
Молодцы какие, быстро подсуетились!
avatar

Chute

  • ↑
0
Зачем сантур, когда есть рокшокс?
avatar

FeelBetter

+7
Зачем покупать сандур? Потому что его не будет, вашего рокшокса ХАХАХАХАХ
avatar

IvanSorokin

  • ↑
+10
Зачем рокшокс, если есть Öhlins?
avatar

lokki

  • ↑
0
avatar

SPY

  • ↑
+12
зачем Öhlins если есть Intend?
avatar

HaiDOS

  • ↑
+19
Зачем Интенд когда есть Сантур?
avatar

sayrius

  • ↑
+11
это какой-то замкнутый круг
avatar

jon_nik

  • ↑
+8
Зачем всё это, когда есть пиво?!
avatar

pustota

  • ↑
-2
Зачем всё это, когда есть DVO?
avatar

SirVelias

  • ↑
0
DVO уже не тот

DVO will be discontinuing the OTT option on their forks. The new SL air spring with the updated D1 damper will be the new default for them. Parts availability for the OTT equipped forks is expected to continue.
avatar

sayrius

  • ↑
0
Зачем вам Маниту, когда можно купить Дораду Про?
avatar

Chute

  • ↑
+4
Зачем Бомбер, когда есть Марцоки?!
avatar

SergeiPikulin

  • ↑
+14
Если зачем, то когда?
avatar

Coil

  • ↑
0
выглядит круто
avatar

eyeuse

0
А зачем доп крепления в нижней части штанов? 2h на взрыв-схеме.
avatar

sayrius

0
Для крыла
avatar

lokki

  • ↑
+4
Жестко
avatar

sayrius

  • ↑

Комментировать


Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь. Сделайте что-нибудь.