Новое железо — Новые EMTB от GT Bicycles и Transition и переключатель Sram

Сегодня в подборке слухов сразу несколько новинок. Transition засветили свою будущую электричку Regulator SX, а GT готовят новую, пока безымянную электричку в актуальном дизайне. Бонус: новый тросиковый переключатель Eagle T-Type от SRAM.

Начнём с Transition. Фото вверху — из обзора обновлённого амортизатора RockShox Super Deluxe на mbr и на фото какая-то необычная рама от Transition. Можно было бы подумать, что на фото Transition Repeater, ведь рамы очень похожи.

Но присмотритесь к трансмиссии, у актуального Repeater трансмиссия от SRAM, а на заглавном фото трансмиссия Bosch, о чём свидетельствует надпись на нижней трубе и характерное окошко для зарядки, которое на текущем Repeater находится на подседельной трубе. Также у актуального Repeater перья крепятся «внутри» подседельной трубы, а на фото в статье mbr перья обхватывают трубу снаружи. В общем, если присмотреться — рамы разные. У Transition есть ещё одна электричка Relay, но та использует мотор Fazua и тоже отличается в мелочах: крепление аморта чуть другое, как и линк с верхними перьями, хотя нижние перья крепятся снаружи подседельной трубы. В общем — всё равно не то.

Ещё один факт в топку теории о новой раме подкидывает название оригинального фото. Если вы откроете его из статьи mbr, в адресной строке увидите следующее название: MBR-10-02-2025-Transition-Regulator-CX-35-e1741078913365_full.jpg (фото от 10 февраля, а статья вышла вчера, 5 марта). Также название Transition Regulator всплывает на фотографии поисковика, но сейчас такое фото и результат goole не выдаёт. Regulator на скрине SX вместо CX. Может нас ждут сразу две модели: с лайтовым мотором SX на 55Нм, и полносильным гоночным CX на 85Нм?

Также интернеты разродились фотографией безымянной электрички от GT Bicycles. На нижней трубе написано: GT Factory Prototype Technical Division. Визуально — эта электричка также на моторе Bosch. Уж больно хорошим получилось 5-е поколение, все его котируют.

И бонусом — очередное фото готовящегося тросикового переключателя Eagle, первое появление которого было ещё в сентябре прошлого года. Крепление под UDH наконец-то доделали и теперь переключатель выглядит как вполне законченный продукт, а не так, словно сделан по орчьим технологиям.