Новое железо — Canyon представили новый трейловый EMTB Neuron:ON AL


Canyon выкатили своё новое электрическое творение. Алюминиевая рама, почти всегда 29" колёса вкруг, последний мотор Bosch и здоровенная батарея в наличии.

Canyon говорят, что решили делать именно алюминиевую версию рамы для пущей надёжности. Глядя на вес байка — им почему-то веришь, хотя такие цифры кажутся даже слегка абсурдными для 145мм хода подвески и 150мм вилки. 


Рама построена вокруг мотора Bosch Performance Line CX 5-го поколения, который выдаёт 85Нм крутящего и 600Вт пиковой мощности. Работает это в паре с аккумом на 800Втч, хотя Neuron:ON AL 7 в стоке идёт с аккумом чуть поменьше на 600Втч. Canyon говорят, что 800Втч аккума хватит для набора 1800м и 65км пробега на одной зарядке. А кому мало — смогут подключить внешний аккум на 250Втч, устанавливаемый вместо бутылки. Основной аккум легко вынимается из нижней трубы и для пущей безопасности прикрыт крышечкой.





С органами управления традиционно для Bosch случился провал. Хотя у компании есть нормальный мелкий пульт — на Neuron:ON воткнули это одоробло, которое будет страдать при каждом падении. Расположение экрана также не самое удачное, но его вроде как можно полностью снять. Из приятных плюшек — модуль Bosch Connect 3100 на моторе. Этот модуль позволяет включить автоматический сигнал тревоги, если байк установлен на охране и его кто-то начнёт шевелить. Также в нём есть возможность GPS-отслеживания через приложение, а функция eBike Lock полностью отключает мотор при несанкционированном доступе.



На сладкое — проводка гидролиний и проводов через рулевую.


В дропаутах есть крепление для багажника, если он вам нужен.



Геометрия

Байк почти всегда будет найнером, но два самых мелких размера идут с 27.5" колесом сзади и укороченными на 3мм перьями. Всего ростовок 5 штук. Угол рулевой 64.5°, угол подседела 76.7°.




Цены и комплиты

Всего доступно 3 модели на новом моторе: 3 800€ за Neuron:ON AL 7, 5 000€ за Neuron:ON AL 8 и 5 500€ за Neuron:ON AL 9. По цветам доступны «космический серый» (как в посте выше) и «металлический океан». Табличка комплитов с весом ниже.




Покатушка и обзор от GMBN с Нилом Донахью, который впервые катается на байке по трейлам после разрыва связок в колене.

  • Поделиться
  • добавить в избранное
  • +48
  • Мнения
?
Неформальный чатик 26-го, например

Комментарии (12)

+15
Проводка через рулевую — не интересно.
avatar

matsuragi

+9
А через ногу вилки почему-то не сделали, странно
avatar

denisovkv

  • ↑
+2
Через ось вилки можно, каждое снятие колеса — переобжатие и перепрокачка.
avatar

DenisPonomariov

  • ↑
+8
Каньон распродает склад ужасных пультов и экранов бош
Последний раз редактировалось
avatar

Iscander

+4
Поделюсь секретом — оно настраивается! Можно даже под рулём организовать. Но, сколько с  Canyon  в  мастерской сталкивались — качества нет. Совсем. Даже по-братски.



Последний раз редактировалось
avatar

9009l3

+12
Какая разница, от того что ты его куда-то развернешь ничего не изменится: оно все сломается при падении. На моем мондракере сделано нормально: мини ремоут и пурион400. Каньон походу закупил контролеров и екранов на пару поколений вперед)
avatar

adromath

  • ↑
-7
раскрыть комментарий
avatar

9009l3

  • ↑
-1
З.ы. сомневающиеся, когда отправляются дубасить, просто перетыкивают проводок и снимают экран, это две секунды, ничего крутить не надо.
З. З. Ы каньен не защищаю, если делают эндурик для дубаса, должны учитывать. Ато получается эндурик для скуф-асфальтного перекатывания из точки «Х» в точку «Й»
avatar

9009l3

  • ↑
+14
надо признать что они просто суют ремоут и экран от ситибайка.
avatar

Iscander

  • ↑
0
Нейрон — среднее между КК и трейлом с прицелом на дальние поездки. Эндуриком для дубаса его никто не делал)
avatar

Grapeday

  • ↑
0
И по тому он весит так много
avatar

Yue

  • ↑
0
Ну вес его эндуриком не делает точно
avatar

SPY

  • ↑

Комментировать


Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь. Сделайте что-нибудь.