Новое железо — Eurobike 2025: Nukeproof возвращается!

Хорошие новости от Nukeproof с Eurobike 2025 — компания возвращается с новыми велосипедами и уже работает над новым даунхилльным прототипом, с планами возвращения на Кубок Мира! 

В феврале нам рассказали, что Nukeproof от краха и забвения спасла бельгийская компания Belgian Cycling Factory. Eurobike 2025 принёс благие вести — бренд жив, готовится к выпуску нового байка и даже работает над новой даунхилльной повозкой. Два месяца назад в интернетах уже ходила фотография прототипа нового Nukeproof Dissent и хотя качество исполнения было на высоте — трудно было сказать настоящий ли это прототип, или чей-то гаражный проект. Но Eurobike 2025 раскрыл карты — прототип действительно настоящий.

Nukeproof снова наняли своего главного конструктора Дейла МакМаллена (Dale McMullen) в ноябре прошлого года, и среди других секретных штук он также усердно работал над новым даунхилльным Dissent. Передний треугольник остался прежним, а вот задний полностью переделали, теперь это 4-рычажка. Новые нижние перья прикреплены к старому основному шарниру, а сверху к ним крепится старый дополнительный линк, который толкает аморт. К этому линку рядом с креплением аморта присоединён ещё один линк, закреплённый другим концом на подседельной трубе. В этом же месте к подседельной трубе крепится верхний линк, который в свою очередь соединяется с верхними перьями.

По словам Дейла у рамы получилась похожая рычажность и прогрессия, а вот антирайз упал с 100+% до ~70%. Это делает велосипед более спокойным на сложных участках с постоянным торможением. Nukeproof говорят, что они довольны управляемостью нового велосипеда, но он пока не готов к производству в его нынешнем виде, уж слишком много дорогостоящей обработки и фрезеровки на станках с ЧПУ.

Nukeproof планируют вернуться на КМ хотя бы в качестве титульного спонсора по рамам в следующем году, или со своей командой в 2027. Мы реквестируем Сэма Хилла!

Также Nukeproof планируют выпустить совершенно новую версию трейлового велосипеда Reactor. Проектирование было завершено ещё до того, как у Nukeproof всё пошло по наклонной, и производство новой модели начнется в этом году под руководством нового владельца. У новой рамы другие углы рулевой и подседела, она будет доступна в большем количестве размеров (S-XXL), есть флип чип, будет версия маллет, а также карбоновый и алюминиевые варианты. Модель на трансмиссии GX с вилкой Fox 36 (как на фото ниже) должна стоить 6 500€ и поступит в продажу ближе к концу года. 

Кроме того, вернутся и старые модели, вроде электрички Megawatt Carbon (которая на фото стоит за новым Reactor), её цена будет в районе 8 500€. Belgian Cycling Factory также планируют поставлять запчасти для выпущенных ранее велосипедов. Старая гарантия Nukeproof не сохраняется, но компания обещает скидки на замену при поломках, чтобы владельцам было чуть проще поддерживать свои велосипеды в рабочем состоянии. Не супер-щедрое предложение, но вполне адекватная позиция.