Новое железоCore Bike 2026: Новый трейловый Hope HB912


Вчера, 22 февраля, в Великобритании, близ знаменитой гоночной трассы Формулы-1 Сильверстоун, проходит выставка Core Bike 2026. Финальный день запланирован на завтра, а посты о новинках уже начинают появляться на профильных ресурсах. Пинк делится новостью про новый трейловый подвес HB912 от Hope, прототип которого мы видели в прошлом году на Кубке Мира в Ле Же. Пришло время официального анонса. 

С лета прошлого года байк особо не изменился, разве что оброс надписями и заводской окраской. Hope говорят, что угол рулевой можно будет завалить на 1°, с 66 до 65°. Если присмотреться к рулевой — судя по всему есть регулировка рича. Оцените алюминиевый порт для внутренней проводки. Говорят, что это специальная расцветка и некоторые решения на текущем байке не будут использованы в серийных образцах.


Ход подвески — 120мм, а геометрия спроектирована под работу со 130мм вилкой. Как и подобает хорошему трейловому велосипеду — здесь 29" колёса вкруг. Если вы не смогли сразу найти флип-чип регулировки геометрии — присмотритесь к основному шарниру, он находится там. Сменой положения можно будет подрегулировать не только угол рулевой, но и длину перьев.


Компоновка подвески — псевдочетырёхрычажка. Шарнир перьев совмещён с осью заднего колеса, как у Trek или Devinci. Это позволяет минимизировать влияние торможения на работу подвески. Несмотря на использование беспроводного переключателя под UDH крепление на выставочном образце — убирать внутреннюю проводку для троса переключателя всё же не стали. В другом пере небольшой участок внутренней проводки для гидролинии тормоза. Все входы и выходы проводки в перьях с прорезиненной заглушкой.



В планах выпуск рамы HB912 на рынок к концу лета этого года. Будут доступны и готовые комплиты. Ориентировочная цена, озвученная на выставке — 5 325$ за раму и 10 720$ за байк в сборе.


Самые внимательные наверняка не обнаружили на фото креплений для бутылки. Надеемся, что абзац про несерийные решения на этой раме включает в себя и отсутствие креплений для бутылки, а не только расцветку. Не воткнуть пару креплений для бутылок с таким громадным запасом места было бы просто кощунством со стороны Hope.
  • Поделиться
  • добавить в избранное
  • +39
  • Мнения
?
Неформальный чатик 26-го, например

Комментарии (21)

+8
надо сильно любить хоп чтобы 5К за раму выложить… да и страшный он какой то)
avatar

stan

0
Оцените алюминиевый порт для внутренней проводки. Говорят, что это специальная расцветка и некоторые решения на текущем байке не будут использованы в серийных образцах.

Вас обманули — это мексиканский тушкан они платиновые!..))
avatar

77stalker77

+6
Красивый 
avatar

yurtsa

-29
раскрыть комментарий
avatar

siduk

+17
Спасибо, не садись на вел подольше)
avatar

GeraRuckus

0
Псевдочетырёхрычажка?)
Сириосли?)
avatar

GeraRuckus

0
А что, есть какое-то общеустоявшееся и благозвучное название для однорычажок-с-шарниром-совмещенным-с-осью-заднего-колеса?
Судя по тому, что бот снизу тоже использовал этот термин, он пошел в народ)
avatar

SilentS

+6
 сплит-пивот
avatar

amstafff

0
в принципе, согласен. Но это не совсем устоявшееся, трек так свои не называет.
avatar

SilentS

+8
Бот снизу использовал ллм, чтобы по тексту поста сгенерировать комментарий.
avatar

reat

+3
но теперь он обучился, и обратной дороги нет
avatar

SilentS

0
Фактически это такая же четырёхрычажка, как и линк Хорста. И да, СплитПивот как по мне вполне устоявшееся выражение)
avatar

GeraRuckus

+11
Фактически это такая же четырёхрычажка, как и линк Хорста.
Не стоит забывать, что у четырёхрычажки всё же ось вращения виртуальная, в отличие от сабжа. Так что «псевдо» кмк вполне подходит для описания
avatar

kuzlich

0
Согласен. Но с линком Хорста разница небольшая. Там больше пользы для тормоза, чем для остального.
avatar

GeraRuckus

+1
Ну как небольшая? Разная траектория движения колеса у них
avatar

yurtsa

+7
И она небольшая)
Один из ярчайших примеров описан в статье Антона про подвеску Кувалды, где его одношарнирка очень близко выдаёт ТОЗК как у Санты В10 с ВПП или что-то такое)) Там это всё легко можно обыграть той же высотой шарнира.
avatar

GeraRuckus

0
В свете вышеозвученного плавающий тормоз кажется не такой уж и бредовой идеей, при учёте возможности регулировки антирайза…
avatar

lokki

+2
Ага, вот будет очередная регулировка, от которой будет сложно ощутить эффект и которой никто не будет пользоваться. Из плюсов: на веле появятся длинная блестящая штанга с парой подшипников и линков, привлекающих внимние. Минусы: всё это будет требовать обслуживания и люфтить, когда обслуживание пропустишь. Ну а если плоскости слегка не соблюсти — то еще и скрипеть при торможении.
Последний раз редактировалось
avatar

SilentS

+3
Пффф, штангу еще и из карбона можно сделать.
avatar

reat

0
СплинСпивом

avatar

Iscander

-40
раскрыть комментарий
avatar

acksteeve

Комментировать


Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь. Сделайте что-нибудь.