Новое железо — Cycling World 2026: Карбоновые электрички Haro eGreer и eDaley
Haro представили моторизированные версии недавно анонсированных карбоновых байков с шикарным дизайном Greer и Daley.
На стенде Haro на выставке Cycling World 2026 в Дюссельдорфе кроме карбоновых Greer и Daley, которые выкатили в начале весны, также были и моторизированные версии байков.
eGreer Carbon
Начинаем с более длинноходного эндурика Egreer на 170мм хода подвески, который красуется на заглавном фото. В качестве мотора выступает Bosch Performance Line CX, он работает в паре с аккумом на 600Втч. Компоновка байка маллет с 27.5" сзади и 29" спереди.
Дропауты 148*12мм Boost, крепление переклюка под UDH, на нижней трубе место для установки бутылки.
Доступны 3 размера. Геометрия на картинке ниже.
Базовая комплектация eGreer Carbon 3 с вилкой Fox 38 Performance, амортом Marzzochi Bomber Air, трансмиссией Sram Eagle 70 и тормозами TRP Slate EVO. Она обойдётся покупателям в 6 800€.
За ней идёт eGreer Carbon 1 тоже с вилкой Fox 38 Performance, амортом Fox FLOAT X2, трансмиссией Shimano Deore XT Di2 и тормозами TRP DH-R EVO. Она обойдётся покупателям в 8 500€. Вес комплита 22.1кг.
За топовую версию eGreer Carbon Top Shelf с вилкой Fox Podium, амортом Fox FLOAT X2, беспроводной трансмиссией Shimano XTR Di2, карбоновыми колёсами DT Swiss HXC 1501 Hybrid Carbon и тормозами TRP Evo Pro 4 просят 10 500€. Вес комплита 22кг.
eDaley Carbon
Haro eDaley — более лайтовый моторизированный собрат с ходом подвески 150/140мм. В качестве мотора он использует менее мощный мотор Bosch Performance Line SX, который работает с аккумом на 400Втч.
Размерность аморта 185*52.5мм.
Дропауты 148*12мм Boost, крепление переклюка UDH.
Здесь размеров уже 4. Геометрия ниже.
Самая простая Carbon 3 стартует с вилкой Marzocchi Bomber Z1 и амортом Fox FLOAT X, трансмиссией SRAM Eagle 90 T-Type, колёсами WTB KOM Tough i30 и тормозами TRP Slate EVO обойдётся 5 800€.
За ней идёт Carbon 2 (она как раз на живых фото) с вилкой FOX 36 Float и амортом Fox FLOAT X, трансмиссией SRAM Eagle 90 T-Type, колёсами DT Swiss XM 1700 SPLINE и тормозами TRP Slate EVO обойдётся 9 000€. Заявленный вес комплита крайне годный и уже на уровне стандартных велосипедов — 17.7кг!
Самая жирная версия Carbon Top Shelf с вилкой FOX 36 FLOAT Factory и амортом Fox FLOAT X Factory, трансмиссией Shimano XTR Di2, колёсами DT Swiss XMC 1501 и тормозами TRP EVO Pro обойдётся 9 500€. Вес комплита 17.6кг.
За подробностями можно сходить на сайт HARO, на него уже добавили новые модели.
-
добавить в избранное
- +23
- Мнения
?
Комментировать
Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь. Сделайте что-нибудь.
Комментарии (10)
Вкусовщина конечно, но если и был шикарный дизайн, то моторизация его похерила.
Грузные они какие-то
yurtsa
— Чот выглядит пздц, что это за беременность у мотора?! Как это продавать, вы чо упоротые?!
— А мы вот так тут нарисуем типа маркером и вроде не так заметно будет
pustota
mor
Это как слона за травинкой спрятать
yurtsa
Norco08
Evgeniy_Levsha
Ещё новый мондрекер вышел, но он лайт-электричка, да и опять скажут, что «это обычный, а не электро» ))
amstafff
adromath
el_cane
53x11x53