Видео13 пробитых подвесок


Журналисты pinkbike изрядно поглумились над 13-ю велосипедами 2020 модельного года, и одним тестовым райдером. Этот тест пережили не все (привет Pole), но человеческих жертв удалось избежать. Секрет успеха видео прост: 13 велосипедов с полевого теста, Джейсон из IFHT, ребята из Anthill Films с супер-скоростной камерой Phantom, подходящий площак и кикер. На выходе — пробитые подвески и заметно играющие от нагрузки велосипеды в 1000 FPS. Под катом фотографии героев в самый ответственный момент.

Yeti SB165

Видео: 13 пробитых подвесок

GT Force 29

Видео: 13 пробитых подвесок

Ibis Mojo HD5

Видео: 13 пробитых подвесок

Specialized Enduro S-Works

Видео: 13 пробитых подвесок

Guerrilla Gravity Trail Pistol

Видео: 13 пробитых подвесок

Intense Primer S

Видео: 13 пробитых подвесок

Pole Stamina 140

Видео: 13 пробитых подвесок

Juliana Joplin

Видео: 13 пробитых подвесок

Orbea Occam

Видео: 13 пробитых подвесок

Mondraker F-Podium DC

Видео: 13 пробитых подвесок

Trek Top Fuel

Видео: 13 пробитых подвесок

Pivot Mach 4 SL

Видео: 13 пробитых подвесок

Norco Optic

Видео: 13 пробитых подвесок
  • Поделиться
  • добавить в избранное
  • +45
  • Мнения
?
Блинов хочу, со сметаной!

Комментарии (45)

+1
С фантазией у ребят не особо.
avatar

anarhist

-20
раскрыть комментарий
avatar

satruarc

+1
просто  плоскач-подборка за 2019 год.
avatar

amstafff

+5
А ты свой комментарий с девятиэтажки пишешь?
В чем героизм?
avatar

B-race

0
Какое ж там давление в покрах, что они так продавились
avatar

Yue

0
~22/23
avatar

dmitrytrostin

+12
35 psi кажется и 30% сэг
avatar

twice

0
Да, перепутал. Катались на другом давлении, для этого теста надули по 35
avatar

dmitrytrostin

-1
У мондрекера самая высокая каретка
Спеш страшно низок. Наверное у своркса шатуны 165
Последний раз редактировалось
avatar

Iscander

+7
Просто у Спеша самый большой ход.
avatar

Jahtaka

0
По крайней мере у Йети 165, остальные — не знаю.

Интересно, что не которые байки, в том числе Спеш в полностью «сложенном» виде имеют колесную базу больше чем у некоторых баков лет так 7-8 назад. По крайней мере визуально так кажется.
avatar

BEAR

+5
Ход спеша 170\170
avatar

Troy

0
это прям краштест какой-то!
avatar

timman

0


avatar

50u15pec7a70r

+1
Это точно гарантия. 
avatar

Iscander

0
жаль не от триалспорта ))))
avatar

timman

0
Где шутка про Поле? И РМ которого нет.
avatar

sayrius

0
РМ они немного уничтожили.
www.instagram.com/p/B6IzgW_Agzo/?utm_source=ig_web_copy_link
avatar

SilentSquidward

+4
I broke a Pole!… and i broke my knees… hahahah
avatar

Alexander_vs

+5
Я думал, что Мондракер развалится нахрен, как его корячило
avatar

BTR

+4
Так он контрийник, не в своей ипостаси
avatar

Alexander_vs

-24
раскрыть комментарий
avatar

mrdemonaz

+10
а что считается пробитием???? там полно подвесок которые полностью до отбойников сложились. Вилки уж точно.
avatar

Iscander

-29
раскрыть комментарий
avatar

mrdemonaz

+28
ну пиздец. приехали
Последний раз редактировалось
avatar

YakuT

+12
Именно когда вилка сжимается до отобойников и они вступают в дело. То есть, когда она из аммо вилки превращается в жесткую — это и есть пробой подвески.
avatar

Iscander

+3
нет это не пробой! она же не взорвалась!!1111
avatar

YakuT

+10
Если прям докапываться, то пробитие — результат воздействия, снаряд пробил броню, получилась дыра итд. То есть действие, связанное с образованием отверстия. Например здесь

 
avatar

Vlomoboy

+1
мы ж не смысл слова здесь изучаем, а смысл выражения, это слэнг.
avatar

YakuT

+20
Джентльмен, вы занудствуете. Давайте не будем пробивать здесь дно. Например где отверстие в фразе " часы пробили пол шестого"?
Или " ваш час пробил, сдавайтесь"?
Я не думаю что это сленг. В автоспорте пробой подвески сопровождается характерным лязгом, когда отбойник с силой вколачивается в опору. Это сродни " часы пробили полдень"
avatar

Iscander

+17
Мы думали, что достигли дна, но снизу постучали) 

Если в комменте не указан другой смысл слова/фразы, значит он в нём не предусмотрен и не стоит его додумывать. По ссылке кстати есть все варианты трактовки, выбран лишь наиболее подходящий в контексте «пробой вилки». Устоявшийся сленг и понимание слова здесь ни причём.

Притянем за уши, хотя на деле это прямой аналог, пробой покрышки/камеры. Здесь ни у кого сомнений почему-то нет в смысле фразы. 
avatar

Vlomoboy

+9
короче, все правы, всё! идите в жопу! я кататься хочу, а они тут про пробои, про подвески! когда у меня они даже на наномиллиметр не ходят!
avatar

YakuT

+18
у меня они даже на наномиллиметр не ходят!

Это потому что задний треугольник очень жосский
avatar

amstafff

-9
раскрыть комментарий
avatar

Iscander

+1
Из интересного прежде всего поведение цепей, а подвеску как настроить — так и будет складываться, плоскачей в гонках не так много.
avatar

Chute

-2
Не показательно.  Не имеем информации о переключателях, включена аль нет система натяжения та-же шимановская, забыл как называется 
avatar

UvarovDmitry

0
Прям жалко стало велоисипедики… Бедняги…
Последний раз редактировалось
avatar

barmaglot

+6
Про флекс 29 бустовых вилок. Наглядно.
avatar

sayrius

+6
Наглядно есть или наглядно нет? Я не вижу ничего, честно говоря.
avatar

Chute

-2
Когда у него правая нога задняя ( Алаторцев прав с отверстием),  нога задняя б.ядь, ну это сленг для меня, хорошая кстати скачуха, то подвеска срабатывает на полный ход чаще. 
avatar

UvarovDmitry

0
Если одна задняя — то другая шоколадная, чего тут непонятного?
avatar

Chute

0
Всё понял, че) 
avatar

UvarovDmitry

+5
Я тут упражнял мануал с обеих ног, и, представляете, потерял шоколадную ногу. Теперь не могу найти.
avatar

Ast

0
зато теперь у тебя 2 задних и 2 передних, ты теперь на 2-х байках одновременно можешь херачить.
avatar

Iscander

0
так этож классно, twintip-mtb
avatar

amstafff

Комментировать


Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь. Сделайте что-нибудь.