Видео — Elias Schwaerzler – Двойной фронтфлип с воздушного шара


Элиас Шварцлер — обладатель Мирового Рекорда Гинесса по скорости движения на велосипеде. В мае 2022 года, на гоночной трассе Лаузицринг в Германии, используя привязанный к мотоциклу трос, он смог разогнаться до 272.934км/ч. А последние два года он горел новой идеей — спрыгнуть с воздушного шара. 

Этот трюк впервые должен был объединить воздухоплаванье на воздушном шаре, катание на велосипеде и прыжок с парашютом. Техническая и логистическая подготовка заняла приблизительно два года. Команда сосредоточилась на различных аспектах, включая крепление велосипеда к воздушному шару, определение подходящей высоты прыжка, регулировку скорости вращения и выполнение последующего приземления на парашюте.

Основная загвоздка — Элиас решил прыгать не из люльки, а с вершины самого воздушного шара и это сулило всякими трудностями. Как вы наверняка знаете — для создания подъёмной силы в воздушном шаре используют горячий воздух. Из-за этого его верхушка — самая горячая точка, ведь горячий воздух собирается именно там. Ткань купола прогревается примерно до температуры 100 °C и именно в этом месте Элиасу нужно было стоять. Причём как таковой твёрдой поверхности там нет, а нужно же ещё как-то сесть на велосипед и разогнаться для флипа. Решено было прыгать на рассвете, когда окружающий воздух ещё холодный и подъёмная сила у шара максимальная.


Точкой старта для Элиаса определили высоту в 950 метров. Судя по наличию на велосипеде парашюта у рулевой — его всё же попытались сохранить, а не просто разбили о степь!


Как всё получилось — смотрим в видео.

  • Поделиться
  • добавить в избранное
  • +58
  • Мнения
?
Неформальный чатик 26-го, например

Комментарии (9)

+7
Самое опасное в этом трюке, если бы шар порвало из-за проезда по нему велосипеда — и тогда все находящиеся в люльке погибли бы, в отличие от главного трюкача.
В остальном — хорошо быть богатым и знаменитым.
avatar

SilentS

+1
Поэтому у него там специальная тряпка красная на двух секциях, как я понимаю… и по ней он и едет. Думаю это доп усиление купола на такой как раз случай
avatar

pustota

  • ↑
+9
На видео все корзиночники с «рюкзаками». Не думаю, что у них там ланч-боксы с кефиром. UPD Ответ на камент выше

Последний раз редактировалось
avatar

el_cane

0
Если шар вот прям лопнет и выпустит газ за несколько секунд, то с тысячи метров до земли корзинка падать будет секунд 30. Как думаешь, сколько человек успеет выбраться и не запутаться?
Так что на вершине воздушного шара внезапно оказывается самым безопасным местом.
avatar

SilentS

  • ↑
+21
шары не лопаются и не выпускают газ за несколько секунд, там давления почти нет. Если и появится большая дыра — он начнет спускаться. Люди выбраться успеют, если не будут слишком тупить.
avatar

mor

  • ↑
0
его там не то что «почти нет», оно там такое же как снаружи. Верхний клапан открывается вручную и используется именно для спуска, а подъёмная сила достигается только за счёт разницы температуры воздуха снаружи и внутри. При повреждении шара, горячий воздух просто создаст доп поток, который ускорит остывание внутреннего объёма, да. При этом даже если народ будет организованно сваливать по одному — они будут заметно снижать скорость «падения» и выигрывать время для последнего
avatar

pustota

  • ↑
0
Это оно снизу «такое же». Вверху разница давлений уже есть
avatar

SilentS

  • ↑
0
Под «лопнул» я имел ввиду получение разрыва такого размера, что шар теряет геометрию.
Я думаю, что если упасть на велосипеде (от страха или ветра) и зацепить педалью за поверхность, то разрыв может быть такой большой, что шар именно что «лопнет». Я что-то сомневаюсь, что кто-то рассчитывал шар на такого рода аварии
avatar

SilentS

  • ↑
+12
С тысячи метров до земли корзинка падать будет секунд 30. 

У «сдутого» воздушного шара огромная парусность — корзина не пикирует вниз топором. 1000м преодолеет за 40-70 сек.

Как думаешь, сколько человек успеет выбраться и не запутаться?

Скорее всего все. Там не тетки-бухгалтеры с пузиком, впервые увидевшие корзинку. Можно предположить, что т.к мероприятие с повышенным риском — то в группе только опытные граждане, перед вылетом отточили экстренный выход до автоматизма за считанные секунды и сделают это при любом намеке на ЧП без всяких «ребята-ребята, без паники, давайте подождем и посмотрим, может все обойдется».

Так что на вершине воздушного шара внезапно оказывается самым безопасным местом.

Если райдер, как Вы говорите, сделает «разрыв такого размера, что шар теряет геометрию» — то у него большая вероятность провалится в этот разрыв. Дальше свободный полет этажей эдак 7 и встреча с горелкой. Ну и потом еще одно падение (если вдруг это важно). Уверен, все в корзине ему завидуют.

Последний раз редактировалось
avatar

el_cane

  • ↑

Комментировать


Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь. Сделайте что-нибудь.