World events — Новости недели #2

Предыдущий обзор новостей велоиндустрии за неделю вызвал невероятный ажиотаж и я просто не могу не продолжить. В этот раз, впрочем, мы, как я искренне надеюсь, обойдемся без глубокоуважаемых товарищей с оранжевого ресурса — все-таки Новый Год, праздничные застолья и всё такое, поэтому режим «в интернете кто-то не прав» включиться у них не должен. Тем более что интересных новостей хватает и так. И начнем мы с новой версии Intense M9 — теперь с 27.5 дюймовыми колесами.
 
Да-да, нравится нам это, или нет, но 27.5 приходит в нашу жизнь. В том числе и для тех, кто любит быстро ездить вниз с горы (по возможности на время и с разметкой трассы). В сезоне 2013го года команда Suspension Center World Cup Team, дефакто являющаяся заводской командой Intense, получит в свое распоряжение M9 с колесами 650В, причем без скидок на рост, пол и возраст — без подарка, т.е. без больших колес, не уйдет никто. Байк на фото выше — это вторая (и финальная) версия нового 275 M9, именно такое название получила эта версия рамы. Визуально задний треугольник кажется еще более длинным, чем у обычного М9, но, возможно, это обманчивое впечатление. Зато точно можно сказать, что рама лишилась сменных дропаутов и, более того, петух и крепление оси очень напоминают стандарт Syntace. Помимо фотографии, полученной журналистами mpora.com, другой информации о новой раме нет, хотя ясно, что для простых смертных она доступна пока не будет. Хотя я не готов поставить деньги на то, что в ближайшее время не появится и серийный вариант.

Как читатели twentysix.ru уже знают, как минимум одна из двух картинок, посвященных слухам о командных перестановках, оказалась правдой — Хилл действительно перешел в команду Chain Reaction Cycles. Новость нашла широкий отклик в массах — огромный лагерь фанатов Хилла, в свое время поменявших Sunday на Demo уже ненавязчиво троллят даже на пинкбайке. Посмотрите хотя бы на это объявление — www.pinkbike.com/buysell/1245383/. «Владелец» новенького Demo 8 2013 в командной версии предлагает поменять его на Nukeproof Scalp с аналогичной навеской плюс несколько наклеек Monster Energy. По-моему прекрасно.

Но есть и более интересные моменты — новый даунхильный байк Хилла все уже видели, а как насчет ам-варианта? Не очень понятно — то ли это будет тренировочный и мини-даунхильный байк, то ли Сэм решил попробовать себя в эндуро, но его вторым велосипедом будет вот такой вот красавец:



Обратите особое внимание на контактные педали — да, Хилл иногда использовал их и раньше, но тут они стоят уже изначально. Может быть мы действительно увидим Сэма в амплуа эндуро-райдера?

Велосипедисты со стажем наверняка помнят Гранта «Чоппера» Филдера — этот британский дертджампер, долгое время спонсируемый Kona, был постоянным героем публикаций в журнале Mountain Bike (мир его праху и привет издательству Gameland, которое мне до сих пор должно денег :) ), и даже, насколько я помню, приезжал в Россию. Следующая новость посвящена именно ему — в 2013м году Чоппер примет участие в крупнейших слоупстайл-ивентах, а его титульным спонсором станет (сюрприз!) тот же самый Chain Reaction Cycles!

 
Судя по Гранту и Сэму в CRC решили делать ставку на проверенных временем райдеров. Помимо собственно катания, Чоппер будет участвовать в создании новых дертовых и слоупстайл рам Nukeproof. Вообще дальнейшим логичным прибавлением в составе команды был бы кто-то вроде Николя Вулье, чтобы закрыть еще и эндуро-гонки, так что ждем дальнейших новостей.

Вообще первые дни нового года традиционно достаточно бедны на новости — все самое интересное мы узнаем немного позднее, но стоит упомянуть о еще одном гонщике — Сэм Дэйл теперь будет выступать за команду Madison/Saracen



Это не очень хорошая новость для Transition, которые, судя по всему, остались вообще без сильных райдеров в Кубке Мира, зато, без сомнения, отличный новогодний подарок для Сэма — в прошлом сезоне несмотря на отсутствие серьезной спонсорской поддержки (Transition предоставлял только раму, причем, судя по всему, это была даже не сама компания, а их английский дистрибьютор), Сэм доказал, что он может ездить быстро — 12е место на Чемпионате Мира это серьезный результат. Что же касается его нового спонсора — велосипеды Saracen неизвестны у нас чуть более чем полностью, но, в целом, даунхильные байки у них должны быть неплохими, да и команда подобралась достаточно серьезная — компанию Сэму составит талантливая английская молодежь (Мэнон Карпентер, Филипп Этвилл, Гарри Молой).

Хочу поздравить всех с наступившим новым годом, приближающимся Рождеством и пожелать, чтобы в новом году у вас оставалось достаточно свободного времени на катание. Новый сезон уже не за горами!