World events — Найнеры Форт Вильяма

World events: Найнеры Форт Вильяма

Ден Лукас покажет на что способен новый прототип Интенса.

Лоик Бруни поедет на деме 29, чтобы никто и ничто не могло испортить ему заезд в этот раз. Немного деталей его демы и обзор найнеров других команд чуть ниже.

Бруни выложил фото демы в сборе.
World events: Найнеры Форт Вильяма

А пинк сделал несколько фотографий поближе.
World events: Найнеры Форт Вильяма

Слева вилка 27,5 справа 29, обратите внимание насколько ниже дропауты колеса.
World events: Найнеры Форт Вильяма

Нарастили перья, чтобы впихнуть большие колеса.
World events: Найнеры Форт Вильяма

Эдди Мастерс поедет на Bergamont Straitline 29.
World events: Найнеры Форт Вильяма

Механик собирает новый Сешн 29 для Грема Муда, которому предстоит защищать честь команды.
World events: Найнеры Форт Вильяма

Джордж Браниган поедет на алюминиевом найнере от Commencal.
World events: Найнеры Форт Вильяма

Денни Харт на Summum 29.
World events: Найнеры Форт Вильяма

Ну и конечно Синдикат поедет на найнерических V10.
World events: Найнеры Форт Вильяма

  • Поделиться
  • добавить в избранное
  • +57
  • Мнения

Комментарии (45)

+5
эко как найнеров навалило!
avatar

AlekseySidorov

+12
Премиум камуфляж на Интенсе очень зачётный. +20% к скорости и + 50% к опыту командира. ))
avatar

amstafff

0
Да, камушляж каеф
avatar

ilyamaksimov

  • ↑
+11
гореть в печах этим найнерам даунхильным!
avatar

YakuT

+8
Карбоновые уже горели, в смысле запекались.
avatar

Chute

  • ↑
+5
Алюминиевые тоже-сваривались.
avatar

Data_Link

  • ↑
+7
черт, их тогда ничем не возьмёшь(
avatar

YakuT

  • ↑
+6
>>> Вин Мастерс поедет на Bergamont Straitline 29.

Эдди Мастерс.
avatar

Torch

0
Поправил, прости за ошибку, вин чет засел в голове видать
avatar

ilyamaksimov

  • ↑
+9
Даже малыша Харта посадили на 29-е катки)) 
avatar

dogmeat

+7
Как я и говорил. Всех топо найнеров посадят на найнеры. Теперь все разложится. Мотивации лаки победителю будет, я надеюсь. А по сути первый этап. 
avatar

stringer

+18
то, что пересядут было очевидно так-то, но вот то, что так много и так быстро это в некоторой степени неожиданность. После кривых лиц при упоминании найнеров на первом этапе видеть как поголовно пересаживаются на них, это неожиданно
avatar

ilyamaksimov

  • ↑
+5
это бунт маркетологов, они демонстрируют, кто именно тут всем заправляет
avatar

KonstantinMaksimov

  • ↑
+6
и делают это, надо сказать, нагло дерзко и без смазки
avatar

ilyamaksimov

  • ↑
+7
Ну, переход на 27.5 все проглотили же :)
avatar

yurtsa

  • ↑
+18
ну там типа на пол-шишечки было
avatar

ilyamaksimov

  • ↑
+27
мтх 33 на велосипеде кубка мира по дх в 2017 году. это подрыв всего)
avatar

dli

+5
У меня снова модные обода, ура! ))) 
avatar

Chute

  • ↑
+7
погоди, на них еще и заедут, то свои сможешь продать дороже!
avatar

YakuT

  • ↑
+23
+ еще pivot


avatar

Torch

+10
Спеш спешил :/
avatar

uzur

+7
Это уже не остановить…
avatar

Burnmann

+7
Ну если в ДХ 29", то что уж говорить про другие дисциплины.
avatar

Vados

+9
КК на 32" как вариант)
avatar

Burnmann

  • ↑
+16
27.5 бежит по радуге
2014-2017 RIP
avatar

pasho

+10
от вида коменсаля29" ажно дошик вечерний наружу запросился черех верх
avatar

Monarch

+7
Может стоит рацион сменить? 
avatar

stringer

  • ↑
+15
экономишь на переход на 27,5"?
avatar

amstafff

  • ↑
0
А что за фиговина с двумя ниппелями у Мастерса?
avatar

SergeiMinaev

+1
Колхозный прокор видимо.
avatar

Belinsky

  • ↑
+8
А ведь это мысль! Делаешь вторую дырку под ниппель, вставляешь камеру на 1.125", накачиваешь ее, затем через второе отверстие накачиваешь бескамерку и вуаля — прокор)
avatar

SergeiMinaev

  • ↑
+12
 Хотя, стоп! Почему обязательно колхозный? Прокор сначала вроде в таком виде и появился. Хитрый ниппель потом придумали.
One valve inflates the tubeless tyre, the other regulates the Procore tube. Valves should be opposite on the rim, these ones are adjacent for photo purposes
avatar

Belinsky

  • ↑
+8
Только это неработает )))
avatar

Chute

  • ↑
+8
Нужно вставлять не камеру,  а щоссейную трубку(камера с покрой),  ибо простоткамера растянетсямпо размеру покрышки и/или лопнет. Заколхозить такой вариант вохможно,  но получится тяжелее прокора,  если и дещевле тотне сильно,  и в разы геморойней в установке. 
avatar

kominet

  • ↑
-1
Вот будет угар, если победит чел на 650b =)
avatar

GeraRuckus

+2
Было уже в прошлый раз…
avatar

Data_Link

  • ↑
+3
Ты имеешь ввиду первый этап? Ему просто повезло, под дождь не попал.
avatar

Burnmann

  • ↑
-2
Не, я имею в виду в той ситуации, когда активно начинают продвигать 29" в ДХ, мол они круче и быстрее, а победит кто-нить на 27,5". Неловко будет)
avatar

GeraRuckus

  • ↑
+7
Слегка неловко будет, если победит кто-то на 26«х, если они ещё остались в КМ. 
Да и то — слегка, так как любая победа прежде всего работа райдера.  
avatar

Chute

  • ↑
+8
Может, конечно, дело в больших ростовках, но некоторые мне даже нравятся… особенно Интенс… блин, я не верю, что я это говорю)
avatar

Fatal37

+18


avatar

raskladnoy

+4
На фоне этих больших колёс,  даже блины дисковых тормозов в 220 смотрятся гармонично. 
avatar

Paco

+13
Иначе найнер не остановить
avatar

sayrius

  • ↑
0
о мой спанчбоб, какие трамваи
avatar

Addy

0
ониже просто некрасивые
avatar

zxv_

Комментировать


Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь. Сделайте что-нибудь.