World events — Чемпионские байки из Леоганга


Победные повозки Риса и Камиллы во всей красе.

Нижнюю трубу заботливо вытерли рукой, чтобы все знали какая фирма в этом году сделала чемпионский байк. Trek Session 9.9, 29" колесо спереди и 27.5" сзади.



У Риса пружинный SuperDeluxe Coil.


И 7-скоростная трансмиссия SRAM X01 DH.


Тормоза SRAM Code.



Педали CrankBrothers Mallet.


Грязевая резина Schwalbe Dirty Dan.


Это фото сделали, когда Топ10 ещё были наверху.


А это перед финишем Бруни.


Подиум.




Золото!


Commencal Supreme Камиллы Баланш. Тоже маллет 29/27.5.


И здесь единичка!


STFU от Коварика.


Подрезанная Schwalbe Dirty Dan Up спереди.


И целая сзади.


Педали CrankBros Mallet и аморт Fox DHX2 2020.


Камилла сама не верит в происходящее.


Подиум!


  • Поделиться
  • добавить в избранное
  • +34
  • Мнения
?
Неформальный чатик 26-го, например

Комментарии (15)

+12
Вот мужиков сразу видно… в чём проехали в том и на подиум и девушки, переоделись, макияжика накидали, причёски сделали))
avatar

_va

+29
нууу там снег идет с дождем и лишние пару часов сидеть в мокрой грязной одежде такое себе
avatar

Azog

  • ↑
+3
Забавно, два маллета и оба на педалях маллет.
Последний раз редактировалось
avatar

Coil

0
Что за фиолетовая полоска на покрышках?
avatar

creepshow

+12
Сдаётся мне это связано с типом компаунда. Но это не точно
avatar

Alexander_vs

  • ↑
+12
Метка супер-софт компаунда (Швальбе).
avatar

Chute

  • ↑
+22
Не понял, почему на передней шипы подрезаны, а на задней целые, а не наоборот?
avatar

Ast

0
может за грязевой зазор и накат боролись? но всё равно странно, да :)
avatar

mor

  • ↑
0
У меня мелькнула мысль, что в такой грязи важнее нормально тормозить, а рулить все равно никак :)
avatar

Ast

  • ↑
+2
Скорей всего из за зазора, у девушек частно можно было видеть, как переднее колесо просто блокировалось грязью.
avatar

Coil

  • ↑
0
Равно для самоочищения шин
avatar

agressor

  • ↑
+10
слишком длинные шипы подминаются и теряют сцепление

 

ну и очищаются вероятно хуже
avatar

thresh

  • ↑
0
слишком длинные шипы подминаются и теряют сцепление

в сухую погоду это ещё можно понять. но в такой грязище. вообще не представляю как это мешает.
avatar

jon_nik

  • ↑
+10
https://www.pinkbike.com/news/tire-tech-lourdes-dh-world-cup-2016.html

Про велики для гразевого Лурдес 2016.

Неко Муллали пишет:

Schwalbe Dirty Dans today, both are cut. On the front, everything is cut but on the rear only the center knobs. Leaving the side knobs on the back make the tire a little more square, it's better for braking. I trimmed out the main outer knobs completely; I think the tire clears better without those. Currently on 23/27 psi without ProCore. I have a First Ride 'ProCore' specific tire on the front; it's similar to a Super Gravity but flexes and deforms a little more, it helps with a little more grip.

Надеется, что лучше очищаются, что даст больше сцепления. Спереди вообще все шипы подрезал, а сзади только центральные.



avatar

hindoo

  • ↑
0
У него да, а на фото (я так понимаю, байка Камиллы) видно, что сзади центральные шипы не подрезаны
avatar

Ast

  • ↑

Комментировать


Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь. Сделайте что-нибудь.