World events — Интересности из боксов КМ 2026 в Loudenvielle – Часть 2
В боксах Cube какая-то необычная втулка от Newmen. И нет, это не барабан. Разбираемся с этой и другими интересностями из боксов в Лудинвиелле под катом.
Кто догадался, что это съёмный фланец на шлицах — молодец.
Его можно переставлять по корпусу втулки. Это позволяет подбирать жесткость колёс под каждую трассу и под разные предпочтения гонщиков.
Естественно, колесо приходится каждый раз пересобирать заново. У задней втулки точно такой же функционал!
Слева свежий ротор, а справа тоже свежий, но после четырёх спусков по трассе.
Интересно, какая там нагрузка и когда в AON решатся заменить кучу проставок на одну цельную, прикрученную не длинными шпильками, а снизу, через корону?
Массовые демпферы уже и на подседелах!
У Голдстоуна новые прототипы покрышек от Maxxis.
Говорят, это замена для DT Swiss EX1700. Анонс обещают скоро.
Кажется, это не ПВХ-труба, а фрезерованный кусок алюминия с анодировкой.
Умиротворяющее занятие.
Джексон и сам умеет крутить гайки.
Аса — текущий лидер после первого КМ.
Смотрите, какой необычно хитрый линк на байке Дакоты Нортона. 220мм ротор сзади просто громадный!
Красоты Trickstuff.
Дождя так и не видно, всё в пыли.
Сейчас у команд есть очень широкий выбор покрышек и подрезание встретишь не часто. Кусь, кусь, кусь.
Dirty Dan трансформируют в подобие Shorty.
Прекрасная расцветка байка Розы Цириль. Дополнительный груз примотали прямиком к каретке.
У кого-то много свободного времени для ребилда ручки.
Брендан Фейеркло выступает в качестве технического оценщика состояния трассы.
На его байке замечены слегка обновлённые покры от Pirelli.
Барэнды Джо Бридена уже повсеместно.
А у Nukeproof аж два размера грузиков. Это поменьше.
А это побольше.
Такие направляющие для цепи были популярны в начале нулевых. Новое — хорошо забытое старое.
Свежие роторы от Shimano в боксах Yeti.
А это кастомный бак Питяна в боксах SC Syndicate.
Fin.
-
добавить в избранное
- +53
- Мнения
?
Комментировать
Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь. Сделайте что-нибудь.
Комментарии (11)
el_cane
Но по факту под такие хотелки вряд ли удастся подобрать корпуса существующих втулок под конкретную длину меж фланцев)
Ну и вопрос: раз уж всё равно колесо переспицовывать, не проще использовать различные баттированные спицы, если хочется добавить желейности в колёса?)
GeraRuckus
«Изобретение» от newman — очередные свистелки-перделки и грузики на пружинке. Кому-то из гонщиков пришла в голову бестолковая идея, техотделу оказалось только по приколу такое нарисовать и нафрезеровать на ЧПУ.
И только механики потом матерятся от таких «инноваций»
SilentS
el_cane
(меня попросили это написать, простите)
Norco08
Вот смотрю я на это уже не первый раз и понимаю, что да, 32" колесу в ДХ спереди точно быть, тогда вынос встанет на привычное место. 64 мм там явно наберётся, если вместе с кольцами под верхним мостом вилки.
Chute
_va
matsuragi
_va
Гонщица — МАЛОВАТО будет!!! Вешает ещё груз…
amstafff
Человека можно вывести из деревни, деревню из человека — нет)
А так, в короне уже есть резьба М6, чтобы закрутить адаптер снизу, нужно либо использовать болты М5, что тупо, либо рассверливать резьбу, что условно приводит в негодность корону.
Тем не более, если заморочиться, то точно можно сделать элегантнее. Фрезернуть новую корону, например, не так уж и сложно. А с учётом спонсорства, могут всё таки и резьбу рассверлить под идею автора поста.
GeraRuckus