Прямой эфир
Выпустили, уже в офф каталоге и в продаже
www.ride100percent.com/motorsports/gloves/
можно рассмотреть подробно детали мешковины.
Перчи реально как кожа на руке сидят, поэтому такой дизайн и сделали
www.ride100percent.com/motorsports/gloves/
можно рассмотреть подробно детали мешковины.
Перчи реально как кожа на руке сидят, поэтому такой дизайн и сделали
Слишком просто, можно было бы шрам или рану порваную на них нарисовать, или кость торчащую. 
Мне кажется, что лучше так:
— Один пост — один байк (иначе будет лень искать)
— Обновления в теле поста, а не в комментах (иначе будет лень искать в комментах где там про негатив после 2 месяцев катания)
— В комментах автор поста ставит отсейчку после очередного обновления поста, чтобы разделить комментарии.
Я бы даже поддержал. Впрочем, есть вероятность, что скатится в раздел «наши байки» как на кочке. Ну и любители облегчать демы с помощью пластиковых педалей и однослойных покрышек будут.
— Один пост — один байк (иначе будет лень искать)
— Обновления в теле поста, а не в комментах (иначе будет лень искать в комментах где там про негатив после 2 месяцев катания)
— В комментах автор поста ставит отсейчку после очередного обновления поста, чтобы разделить комментарии.
Я бы даже поддержал. Впрочем, есть вероятность, что скатится в раздел «наши байки» как на кочке. Ну и любители облегчать демы с помощью пластиковых педалей и однослойных покрышек будут.
С фирменной защитой пера. (Да простит меня Aaron Gwin, но гугл выдал его первым).
Последний раз редактировалось
совместима со всеми фэт/плюс стандартами: 26х3.8, 26х4.8, 27.5+ и 29+ без ущерба для геометрии благодаря дропаутам SwingerII
Юзер-френдли рама.) Это хорошо.
на Чейне перчатки по 27 долларов,
а к ним еще комбез в придачу: muscleskinsuit.com/
а к ним еще комбез в придачу: muscleskinsuit.com/
Последний раз редактировалось
кажется с переходом в пивот, мы наконец сможем вновь видеть больше видео с Чейзом! это круто! Ну и первое видео, после которого захотелось покатать на фетбайке)
Последний раз редактировалось
Смысла снимать тормозной суппорт с вилки не вижу, а вот петух лучше открутить полностью, если это удобно на данной раме.
И руль мне показалось удобнее снимать вместе с выносом, вместо него на рулевую трубу кидаю пару высоких 20мм колечек и затягиваю топкэп обратно, чтобы вилка не болталась.
И руль мне показалось удобнее снимать вместе с выносом, вместо него на рулевую трубу кидаю пару высоких 20мм колечек и затягиваю топкэп обратно, чтобы вилка не болталась.
да всё уже давно сделано на Дёрте. И ушло много времени и сил (и уходит до сих пор) на «фильтрацию» всего этого контента… Зачем нам тут тонны говн?
Это в эротическом смысле или в техническом?
Если в техническом, то смысла никакого не имеет.
P.S. Зачем спускать воздушную вилку — я понимаю, её можно сложить, уменьшив габариты и защитив ноги.
Хотя сальники может отстрелить, это было ;)
Если в техническом, то смысла никакого не имеет.
P.S. Зачем спускать воздушную вилку — я понимаю, её можно сложить, уменьшив габариты и защитив ноги.
Хотя сальники может отстрелить, это было ;)
"+ цена хёндая наверняка будет выгодно отличаться от остальных пикапов)" -Ты цены Хендаев давно видел?
Последний раз редактировалось
количество обязательно перерастет в качество, если ничего не делать то ничего и не будет
А почему бы просто не купить (электро)квадрик и не мучаться? Если только ради процесса постройки?
на первой фотографии вполне себе крупносерийный автомобоиль — можно их погуглить как Holden Ute. Очень популярный в Австралии тип транспорта, на таком удобно всякий рабочий хлам строителям возить с обьекта на обьект. Ну и моторы V8 в комплекте тоже бодрят
Последний раз редактировалось
это как: «у меня полметра в холодной воде»?
Yue