Это если резинки внизу у вас плохо держат, надо их просто заменить и смазать. Ничего не будет пропускать, точно также старые резинки и давление штока не держат, пропускают, особенно на морозе.
Долбоебизм не пройдёт)
Fig. 27A с проточкой 27B — вообще считай установили место разлома ноги.
А в Fig. 17, 18 вообще осталось свисток присобачить как критерий исправной работы системы.
Можно ли рассматривать эти цифровые параметры при модулировании ситуации томожения задним колесом на уклоне с загрузкой заднего колёса в части отзывчивости работы подвески в этой ситуации (при блокировке колёса или пограничном режиме) ?
Типа «козлит, но тормозит» или «отрабатывает но не зацепляется»?
Та же фигня, на том же Ревеле Дуал Эир примерно 12 года. Перевый раз отстрелило после авиаперелёта, при распаковке был неприятно удивлён струйкой масла.
Гер, но ведь та блокировка подвески с зажатым тормозом, о которой ты говоришь, происходит только при зажатом в пятне контакта колесе.
ты же нехочешь сказать, что если подвесить байк в воздухе и нажать на тормоз, то подвеска не будет работать, будет. просто колесо при этом будет поворачиваться. а в ситуации, когда байк едет, то колесо либо вращается либо проскальзывает по поверхности и беспокойства этот аспект не должен вызывать… или я что-то запутался и полечи тогда меня?
Ruslan_Bogdanov