Ребристый поршень авида вообще меня вверг в ступор, до сих пор не могу понять как это работает и с какого фига ребристость улучшает контроль?
то есть и работа тормоза то же при этом становится микроступенчатой?
Последний раз редактировалось
Прямой эфир
По крайней мере Шимано и не кричит о том, что они там всякие инновации используют.
Ребристый поршень авида вообще меня вверг в ступор, до сих пор не могу понять как это работает и с какого фига ребристость улучшает контроль?
то есть и работа тормоза то же при этом становится микроступенчатой?
Ребристый поршень авида вообще меня вверг в ступор, до сих пор не могу понять как это работает и с какого фига ребристость улучшает контроль?
то есть и работа тормоза то же при этом становится микроступенчатой?
Новые ручки Алтимейтов — это взятые за основу обычные Guide, но с немного обновленной ручкой и титановым корпусом.
И ещё тут попровить надо бы про титановый корпус ручки.
Я с удовольствием!
Лешь, нужно сделать дизайн номеров и грамот, бесплатно. Возьмешьмся? Заодно и фотосессию сделаешь, если время останется свободное.
Последний раз редактировалось
Вот здесь не соглашусь, то место, которое так похоже на Юту совершенно бесполезно даунхильщикам и там нужен фрирайдер врое Бендерони. 2007 год есличе
Прошу прощения, если моё мнение показалось слишком агрессивным, я не хотел этого.
P.S. Я в общем совсем не против хопов, даже успешно владел парой М4, но считаю, что «консервативные англичане» это не совсем про эту фирму, они скорее напоминают казахского виртуоза из анекдота. Но каждому своё.
P.S. Я в общем совсем не против хопов, даже успешно владел парой М4, но считаю, что «консервативные англичане» это не совсем про эту фирму, они скорее напоминают казахского виртуоза из анекдота. Но каждому своё.
Последний раз редактировалось
если уж на то пошло, у пятерок с тонким штоком хлипчайшая корона и трещит быстро от небрежного катания. может быть с толстым штоком ситуация лучше, но кореш мой 55 уложил (08 года, ата2)
Вешка стоит 50 евро, а потом их нужно отмывать… Есть обычные палки, но они ломаются и вылетают, когда бьешь по ним ногой. Разметка висела так низко чтобы ветер не рвал.
Катался на Shimano Deore и SRAM Guide RS. Мой выбор — Shimano!
Лень самим сфотографировать? Почему всё время надо тырить, при чём не самое лучше, и потом из этого ещё хуже делать? Шрифт было не обязательно обрезать… ))
кстати, Сереж, хотела спросить — а горнолыжка вешки не может выдать? хотя бы для стратегически важных мест, где сносят разметку? одной проблемой будет меньше. Зимой же давали вешки.
Качественная организация очень гибкий момент.
Дать старты по регламенту? — Попытаемся, есть все шансы
Следить за разметкой? — Практически невозможно и на 3 трассах, будут рвать и нужно 10-20 человек, которые будут следить за ней. К сожалению нет таких ресурсов. Поэтому надеемся на самих райдеров, что будут восстанавливать за собой и за другими.
Не допускать обгонов из-за плотного графика стартов? — Если всех по рейтингу расставить и сильнейших вперед пустит, то обгонов не должно быть.
Мне кажется нам непривычен подобный формат, но после пары подобных мероприятий райдеры поймут как это круто, все время кататься. Практически горная гонка получается, если превысить порог 2 минут.
В моих планах довести время заездов 100 райдеров по одной трассе до 40 минут.
Дать старты по регламенту? — Попытаемся, есть все шансы
Следить за разметкой? — Практически невозможно и на 3 трассах, будут рвать и нужно 10-20 человек, которые будут следить за ней. К сожалению нет таких ресурсов. Поэтому надеемся на самих райдеров, что будут восстанавливать за собой и за другими.
Не допускать обгонов из-за плотного графика стартов? — Если всех по рейтингу расставить и сильнейших вперед пустит, то обгонов не должно быть.
Мне кажется нам непривычен подобный формат, но после пары подобных мероприятий райдеры поймут как это круто, все время кататься. Практически горная гонка получается, если превысить порог 2 минут.
В моих планах довести время заездов 100 райдеров по одной трассе до 40 минут.
чтобы не получился как с Ютой, когда приехал туда и отказался от спуска с рампейджа.
Все же 4 трассы — это перебор, Сереж)) лучше сделать меньше трасс, но качественнее в организации.
Не попадаю на гонку, но всем очень рекомендую, крутые трассы и подъемник — то что надо для весенней раскатки!
Но накрутку делают на такую мелочевку как правило от 700 до 1200%. Знаю я это не по наслышке. В других сферах то же очень успешно применяется данная маркетинговая уловка.
Burnmann