Прямой эфир
Долго лосячить на овальной звезде не удобно.
Поправчока.
Не температуры, а энергии там ровно столько, сколько энергии ушло на торможение.
Не температуры, а энергии там ровно столько, сколько энергии ушло на торможение.
Последний раз редактировалось
дружище, ты удивляешь, проблема прокачки эликсиров была вовсе не в том, что надо дегазировать тормознуху.
Дегазировать?! whaaaat? как же бедные спортбайки ездят на недегазированных тормозных жыжых и успешно тормозят 300->0 ?! мэджик наверно
вот где маркетинг то сработал у срама
вот где маркетинг то сработал у срама
Хопы, кстати, нихрена не консервативные — чёрт ногу сломит в попытках разобраться, сколько она наделали разных моделей тормозов, закрытых, открытых, с разными колодками, разными совместимыми/несовместимыми роторами (в т.ч. и под 5 болтов и соотв. втулки под них), разными ручками, разными диаметрами пистонов и пр. и пр.
Злые языки шутят, что это всё в попытках добиться приемлимого торможения, но пока получились только цветные крыжечки. ;)
Злые языки шутят, что это всё в попытках добиться приемлимого торможения, но пока получились только цветные крыжечки. ;)
По идее при перегреве не газ, а жидкость — тонкая плёнка расплавленного материала колодок и поверхности ротора.
Точнее жидкая фаза в точке соприкосновения трущихся поверхностей присутствует всегда, но толщина её несколько атомных слоёв, это норма для трения скольжения, а при перегреве толщина этого слоя заметно увеличивается, и коэфф. трения соответственно снижается.
Я так думаю…
Точнее жидкая фаза в точке соприкосновения трущихся поверхностей присутствует всегда, но толщина её несколько атомных слоёв, это норма для трения скольжения, а при перегреве толщина этого слоя заметно увеличивается, и коэфф. трения соответственно снижается.
Я так думаю…
Какого же года эта рухлядь, если на первой фотографии на байке стоит Тотем далеко не последнего года?
Последний раз редактировалось
ООО! Опять начали рамы педалкиком мерить)
Какой же он страшный… Прямо как из оружейного набора Хищника.
может поэтому они и не тормозят нифига)
как дегазировать дот без шприцов и вакуума?
как дегазировать дот без шприцов и вакуума?
И ты понимаешь, что стоимость этого комплекта 3 доллара. А тебе продают за 30…
Хопы то же на доте, но прокачиваются так же элементарно как шимано, без всяких комплектов штуцеров и прочего.
Дальнейшие попытки снизить температуру не увеличивая веса компонентов очень сомнительны. В конце концов, это физика, температуры там ровно столько, сколько энергии ушло на торможение. Хотите тормозить не нагревая тормоза — тормозите юзом. А холоднее тормоза уже не станут, нельзя воздухом скоростью 20 км\час и температурой 20 градусов эффективно охлаждать такие тормоза. Все эти радиаторы размером с косточку от абрикоса просто смехотворны… Хотите охлаждения — ок, прихерачивайте к вилке и раме располовиненные пластиковые бутылки, в виде воздухозаборников, и горлышком направляйте на калипер))))
Data_Link