Спасибо за такой обстоятельный и шикарный отчет! Ждём вас на следующих наших мероприятиях.
avatar

RideTimeTeam

ну вот мне это и было интересно. респект, если так :)
avatar

pashevich

я про левую штанину говорил. там нет демпфера и можно лить густое масло с хорошими смазывающе-скользящими свойствами.
перевертыш — может быть, да. 
Последний раз редактировалось
avatar

pashevich

 
Наливаем 400 мл масла вязкостью wt 7.5 внутрь правой ноги.
 
по мануалу дво
в правую ногу заливается 330мл
а «около 400мл» это на переборку всей вилки...
 
Последний раз редактировалось
avatar

zxv_

ну во первых вилки с открытой (полу-открытой) масленной ванной такие как DVO EMERALD используется все масло в самом демпфере и смазки сальников, башей, т.к., система работает и смазывает все одним маслом. А вилки который с закрытым катриджем которые более требовательно расположены к характеристикам масла в демпфере. Используют масло в демпфере именно вилочное. А вот в штанах используют уже к примеру РШ льет моторку 0w30, маниту 5w40, фокс пока не хочет раскрывать карты и придумал новый 20 голд который похож так же на обычную моторку. Моторка имеет такие замечательные свойства как хорошо оставатся на стенках штанов, башей, сальников. Имеет наилучшие качества для смазки которых нет у масел для демпфера.
avatar

Vitalii

имхо потому что Emerald перевертыш
avatar

zxv_

гео у Джулиановских великов не номадовская)
avatar

Alla_Allabamatour

Интересно, почему все производители вилок переходят к более густому маслу для смазки направляющих и ног (15-20Wt или вообще «моторка» 0-W30), а в DVO идет довольно жидкое 7.5wt?
У меня рокшокс на 5W откровенно тупит ступеньками. 
avatar

pashevich

Motul Fork Oil Factory Line
avatar

tene

не забывайте, есть разные линейки мотюля.
avatar

pashevich

От мотюля вилка дубеет. На родном масле рокшокса значительно лучше работает.
С мотюлем где-то уже на +5 становится ригидом.
Последний раз редактировалось
avatar

tene

Нижняя крышка 8000 рублей.
Yay!
avatar

velikain

Масла с более высоким индексом вязкости используются восновном в амортизаторах. Все остальное из серии " пришел в магазин за маслом, продавцы на уши сядут и будет всех уверять что бы купили более дорогущее масло с высоким индексом. Только зачем это в вилку с полуоткрытой, открытой ванной, а еще и на велосипеде!
avatar

Vitalii

Шлема — это замечательно. Но, пожалуйста, поправьте фотографии в разделе велошорты Fox Racing на вашем сайте. А точнее на те модели, где нет фото. Я уверен, что смог бы что-нибудь выбрать тогда.
Последний раз редактировалось
avatar

AntonChehov

ну в фоксу и рш льем оригинал! Так что spectro тоже привезем именно под мармелад!
avatar

Vitalii

А еще если по теме то производитель рекомендует лить масло spectro golden 7,5 с индексом 150, так что вот, а теперь вопрос spectro дорогущее масло для емеральда?
avatar

Vitalii

И какой фрик купит его?
avatar

velikain

Закрыть дыру между «трейлом и фэтами». Типа больше держака, чем привычные покрыхи, но меньше проигрышь в накате, чем от фэт колёс.
avatar

pustota

уверен в 98% случаев.
просто не очень понимаю, почему в россии почти все мастерские этот мотюль льют, когда за те же деньги можно чуть ли не оригинальное брендовое купить с характеристиками в пару раз лучше :) 
avatar

pashevich

А ты уверен в том что чем выше индекс вязкости масла тем он круче, ну давайте сразу с индексом в 300-400 нальем????
avatar

Vitalii