Последний раз редактировалось
Прямой эфир
Да куда два плюса ставить посту этому? Эти типа оригинальные стоят необосновано дорого. Кому там с ексцентриком надо? Я снимаю колесо ну раз в месяц. Не есть сложно найти ключик. Тем более зад тоже на болтах. Но тут можно купить 2 и на мороженку остается)
Это понятно. Просто в итоге вес и цена доползёт до оригинального варианта. Вот у Синтейс (Х-12) осей тоже эксцентрика нет, но вес и цена адекватны. И есть совместимый с ними эксцентриковый вариант от DT, но уже небюджетный.
Причём и Синтейс и 20-мм оси в Фоксе сделаны под 5 мм шестигранник, что для меня удобно (на моём любимом мультитуле 6мм шестигранника нет, вероятно за ненадобностью)
Причём и Синтейс и 20-мм оси в Фоксе сделаны под 5 мм шестигранник, что для меня удобно (на моём любимом мультитуле 6мм шестигранника нет, вероятно за ненадобностью)
Все прежние варианты Максла — с расклинивающей цангой, зажимающей ось изнутри. Вариант 15 года — х/з.
да любую ось выточить не проблема. с qr чуть сложнее, надо брать лапки из подседельных зажимов и вживлять в ось.
Для ДХ-применения может и нормально, а во всех остальных случаях действительно не очень удобно.
А вот сочетание с новой 36 Фоксой может получится интересное ;) — и там и там всё медленносъёмное, чтоб не так обидно было за вилку. Или доп расходы на покупку комплекта по ссылке.
А вот сочетание с новой 36 Фоксой может получится интересное ;) — и там и там всё медленносъёмное, чтоб не так обидно было за вилку. Или доп расходы на покупку комплекта по ссылке.
Если бы такую ось еще из титана сделать, то будет совсем как надо. Гонщики оценят!
Вот qr это точно анахронизм… Большинство втулок на промах можно расточить под 10мм ось… Преимущества такой модернизации можно легко узнать из интернета. Ооо, вон и ниже про задние оси пишут… Так что, дерзайте… Идея отличная.
Последний раз редактировалось
а у меня вот так :)
правда полые осиь не делал нет смысла грамы экономить
Доп фиксация с обратной стороны болт м6 и шайба
и в резьбе — нет говна летящего сбоку
задние 135х12 тоже заменил ибо задолбал этот максл раскручиваться
правда полые осиь не делал нет смысла грамы экономить
Доп фиксация с обратной стороны болт м6 и шайба
и в резьбе — нет говна летящего сбоку
задние 135х12 тоже заменил ибо задолбал этот максл раскручиваться
Последний раз редактировалось
Плюсик за обзор осей.
Вот насчёт остального пока вопрос, так как вилки продаются с осями, а протрачиваются и ломаются они редко.
По мне — так намного актуальней будет вопрос по осям в раму — Максл 135х12, 142х12, 150х15 (157 Максла вроде нет) и хитрые длины для Трека. Рамы часто продаются без осей, ломаются эти оси чаще, а ценники даже чуть выше вилочных.
Но вот ось просто болтом, без эксцентрика может быть не всем удобна.
Вот насчёт остального пока вопрос, так как вилки продаются с осями, а протрачиваются и ломаются они редко.
По мне — так намного актуальней будет вопрос по осям в раму — Максл 135х12, 142х12, 150х15 (157 Максла вроде нет) и хитрые длины для Трека. Рамы часто продаются без осей, ломаются эти оси чаще, а ценники даже чуть выше вилочных.
Но вот ось просто болтом, без эксцентрика может быть не всем удобна.
Ну мы говорим не о партиях, а об единичном екземляре… Не как оптовики, а как конечный потребитель. И вот еще что, заднююю к ней в комплекте точить надо 135*10 или 142*12… Для эстетики было бы хорошо иметь одинаковые оси.
лично мне ее вообще могут бесплатно выточить ) а в другом месте заанодировать. я пишу цены, за которые работали «незнакомые» люди.
если вам знакомый токарь выточит и заанодирует такую ось за 500 рублей — замечательно.
если вам знакомый токарь выточит и заанодирует такую ось за 500 рублей — замечательно.
цена зависит от объема партии. себестоимость оси с анодировкой я для себя могу и до 20 довести. 30 указаго в качестве максимальной планки.
Оська под шестигранник мне больше оригинальных нравится. Да, нужен ключ… но мультитул всегда под рукой, в любой ситуации… Правда цена в 30$ несколько высоковата. Trailmech такие делает за 24$
Последний раз редактировалось
:)
www.youtube.com/watch?v=xcknpVXgZag
amstafff