260 м и перепад 50 заявлено на сайте, но перепад мне кажется приврали
http://www.park-freestyle.ru/Gornolizhnue_trassu.aspx
Прямой эфир
Пересмотрел несколько раз и в голову пришла одна мысль: Russian Semenuk.
снято осенью было)
Имхо, можно было ограничиться выкладыванием в вк…
Последний раз редактировалось
зачастую нет никаких оправданий вообще. Мнение, которое я слышал среди тренеров и ветеранов почтенного возраста — я плачу деньги, а откуда он взялся меня не волнует. На этом укро-торговцы и строят свой бузинес.
Для оринга в ыелом так же, количество перемещений важно. Плюс еще у орингов наблюдается овализация и снижение натяга.
ну нарезать экструзию (алюминиевый профиль с нужными ребрами) на отрезки и в торцах профиля резьбу — не так сложно и точно дешевле, чем точить такие ребра, как сейчас.
Офигенное видео. Наша комманда по таймингу (СТК Адреналин) принимала активное участие в этом мега событии. Будем надеяться, что организаторы окажут нам честь и в 2015 году посетить 7 ветров.
еще бы примерный пробег в км знать, для мемебраны как раз это критично. кол-во циклов деформации.
В мотоамортах живут. На самом деле, я до конца сам не понял, каков критерий выбора. Перебирал амортизатор от спортбайка (не помню названия) он был очень качественно сделан, и там был ИФП.
Тут вопрос не долговечности ИФП или мембраны, а надежности аморта и временем между ТО. оринг стоит копейку, но подводит часто, и бвстрее изнашивается. Хуже то, что некоторые аморты страдают перекосом ИФП. Серия Фокс ДШХ например, или почти все Маниту с бачком. В редких случаях ИФП обдирает покрытие бачка.
Вот еще пример из практики, недавно перебирал аморт Стратос ЭлДжеф. Велоаморт, уменьшенная копия с мото. Там стоит как раз мембрана. Аморту не менее 10 лет. Ни разу не перебирался. Мембрана совершенно целая, масло без воздуха и даже не черное.
Тут вопрос не долговечности ИФП или мембраны, а надежности аморта и временем между ТО. оринг стоит копейку, но подводит часто, и бвстрее изнашивается. Хуже то, что некоторые аморты страдают перекосом ИФП. Серия Фокс ДШХ например, или почти все Маниту с бачком. В редких случаях ИФП обдирает покрытие бачка.
Вот еще пример из практики, недавно перебирал аморт Стратос ЭлДжеф. Велоаморт, уменьшенная копия с мото. Там стоит как раз мембрана. Аморту не менее 10 лет. Ни разу не перебирался. Мембрана совершенно целая, масло без воздуха и даже не черное.
Последний раз редактировалось
У DVO радиатор правильный. Просто для качественного охлаждения нужно качественно виповать.
А микро ДХ это сколько метров спуска?
Рынок — это конкуренция. Если ты сделал аморт дешевле и лучше других — ты отхватил рынок. Видимо, что-то не получается.
Ну и второй вопрос — та самая долговечность. Проживет ли мембрана 5-10 лет в аморте? ИФП живут, максимум оринг заменить надо, который не стоит ничего.
Ну и второй вопрос — та самая долговечность. Проживет ли мембрана 5-10 лет в аморте? ИФП живут, максимум оринг заменить надо, который не стоит ничего.
Последний раз редактировалось
Ага, курс доллара уменьшился, а цены выросли еще сильней :) Умом Россию не понять…
Про то и речь, что это все косвенные признаки, достоверно не известно. Отделы по борьбе с мошенничеством страховых компаний зачастую работают круче иных спецслужб, и если бы это правда была, посадили бы давно кого-то из этих владельцев магазинов. Хотя тоже косвенный признак.
Но суть же не в этом. Суть в том, что в этих рассуждениях почему-то видят моральное оправдание покуки сомнительных велосипедов. По мне так без разницы у кого он украден, у магазина или страховой компании (в конечном счете у тех же магазинов, которые вместе скинулись на покрытие убытка от кражи).
Но суть же не в этом. Суть в том, что в этих рассуждениях почему-то видят моральное оправдание покуки сомнительных велосипедов. По мне так без разницы у кого он украден, у магазина или страховой компании (в конечном счете у тех же магазинов, которые вместе скинулись на покрытие убытка от кражи).
вот например
[img]http://static12.insales.ru/images/products/1/5232/34665584/medium_image_BLADDER_1.png[/img]
www.motoflash.ru/collection/prox/product/membrana-rasshiritelnogo-bachka-zadnego-amortizatora
Мембрана для мотоаморта. Но у нее диаметр около 50мм, она огромная. Плюс надо еще сделать учет того, что цена тут СУЩЕСТВЕНО завышена.
К сожалению, найти мелкий презик, который влез бы в аморт я не смог. Нет таких размеров. Либо я ищу не в том месте. Но по простой логике, при понимании техзнологии поточного производства понятно, что мембрана, получается простой отливкой из резины с вулканизацией. 1000шт в час на одном конвйере. Как втулки МУВП например. Такая втулка
[img]http://www.tau-rus.com/userfiles/Rezinoteh/Formovye_RTI/kolco_MUVP_K1_komplekt.jpg[/img]
диаметром 27мм стоит 60р. А она посложнее будет чем гандончик.
По поводу логики и рынка, это не те вещи которые стоит ставить в ряд. У рынка одна логика — прибыль.
И эта логика не всегда идет в ногу с интересами пользователя.
[img]http://static12.insales.ru/images/products/1/5232/34665584/medium_image_BLADDER_1.png[/img]
www.motoflash.ru/collection/prox/product/membrana-rasshiritelnogo-bachka-zadnego-amortizatora
Мембрана для мотоаморта. Но у нее диаметр около 50мм, она огромная. Плюс надо еще сделать учет того, что цена тут СУЩЕСТВЕНО завышена.
К сожалению, найти мелкий презик, который влез бы в аморт я не смог. Нет таких размеров. Либо я ищу не в том месте. Но по простой логике, при понимании техзнологии поточного производства понятно, что мембрана, получается простой отливкой из резины с вулканизацией. 1000шт в час на одном конвйере. Как втулки МУВП например. Такая втулка
[img]http://www.tau-rus.com/userfiles/Rezinoteh/Formovye_RTI/kolco_MUVP_K1_komplekt.jpg[/img]
диаметром 27мм стоит 60р. А она посложнее будет чем гандончик.
По поводу логики и рынка, это не те вещи которые стоит ставить в ряд. У рынка одна логика — прибыль.
И эта логика не всегда идет в ногу с интересами пользователя.
Писать Александру Славинскому, может что и осталось. А вообще, обещалась новая коллекция.
вот они странные, это производители, пихают мембрану только в самые дорогие изделия, топовые (DVO, CCDB). а массовые аморты нижнего сегмента делают по-богатому, с твердым покрытием и алю-поршнем. заговор какой-то. да и в вилках та же ситауция...
Ни в коем случае не хочу подколоть вас, самому интересен этот вопрос. Просто хочется реальных цифр.
Цена такой мимбраны, думаю, существенно меньше, чем ИФПЕсть хоть какие-то данные по этому вопросу? Ибо логика присутсвующих на рынке амортов говорит, что пока все наоборот.
Ни в коем случае не хочу подколоть вас, самому интересен этот вопрос. Просто хочется реальных цифр.
Последний раз редактировалось
SERG