Прямой эфир
Ось маниту весит 95г без учета закладной детали, гайки и уплотнительного кольца. Цепляется за закладную деталь, которая закрепляется глухой гайкой под шестигранник. Внутри действительно нет грязи. Снимается в среднем за пару секунд.
Поддержу интерес к осям на раму. Совместима ли 142х12 спеша и дт свисс?
Поддержу интерес к осям на раму. Совместима ли 142х12 спеша и дт свисс?
Последний раз редактировалось
Да ваще, он настолько обычен, насколько яичница с утра, особенно для тех, чьи дома в паре метров от него)
Прошлогодняя рама. С местом в ней вопрос отдельный. Вопрос в том, будут ли улучшения (под улучшениями будем считать более плюшевую работу подвески). И еще момент. Мой вес чуть более 100кг, а в какой-то из статей я читал, что аморт с увеличенным объемом камеры хорош для легких райдеров, а для тяжелых как раз и нужен аморт с малым объемом.
Да, плюша добавит. Только проверь что поместится. В каких-то годах там места маловато под амморт было.
C GT Force эта штуковина будет работать? Добавит плюша?
яотец, ты чё… обычный провал земли случился… никото не постраал… вконце 14 года было.
Отличный подарок к 8 марта:)
А что за травма была?
А что за травма была?
Хочу такую ось вместо родной в пайк. Когда можно купить? )))
Пришлют новые наклеечки :)
Поздравляю еще раз. Особенно, конечно, с гонками и новыми целями.
Интересно, а производитель/представитель в праве отказать в гарантии при использовании нестандартной оси?
Поздравляю, Даша.
Обновки действительно красивые.)
Береги себя. =)
Обновки действительно красивые.)
Береги себя. =)
работает, чему там не работать? Народ постепенно заказывает и пробует. Говорят что не со всеми рамами наблюдается улучшение. Надо учитывать характер работы, т.к. если проблемы старых аммортов были исправлены при проектировании подвески путем изменения рычажности по мере сжатия (о таком многие производители сообщают), то с новым бачком возможны проблемы (провалы в начале, излишняя жесткость в середине и т.п.). Про сантакрузы трейловые жаловались в частности.
В бачках нет никакого волшебства, это просто вариант решения ошибки разработчика амморта (излишняя прогрессивность) или проектировщика рамы (излишняя линейность).
В бачках нет никакого волшебства, это просто вариант решения ошибки разработчика амморта (излишняя прогрессивность) или проектировщика рамы (излишняя линейность).
2 Тура «Савойские трейлы и байк-парки», по следам эндуро-многодневки Trans Savoie / MTB туры zagremel.ru 16
Когда-нибудь я и с Загремелом съезжу в тур :))
Дашик, ты молодчинка)
Я очень рада, что познакомилась с таким светлым, добрым и жизнерадостным человеком. У тебя не только личные качества зашкаливают, но и спортивные) ты умничка...
Я очень рада, что познакомилась с таким светлым, добрым и жизнерадостным человеком. У тебя не только личные качества зашкаливают, но и спортивные) ты умничка...
mor